Loading

Lada-forum.ru

Koka grīda nav labākā iespēja grīdas segumam garāžai. Tomēr daudzi auto īpašnieki pārtrauc izvēli kuģu dēļ, jo šāda grīda ir relatīvi lēta un viegli uzstādāma.

Ja jūs ievērosiet tehniku ​​un grīdu ieklāšanas kārtību dēļu garāžā, tas var ilgt ilgu laiku, nezaudējot kvalitāti.

Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā padarīt grīdu garāžā.

Koka grīda garāžā: pārklājuma īpašības

Garāžai ir gan atbalstītāji, gan pretinieki no koka grīdām, jo ​​tai ir plusi un mīnusi.

Pozitīvas īpašības ir:

  • Izturība pareizas apstrādes klātbūtnē;
  • atviegloto vietņu atjaunināšana un aizstāšana;
  • videi draudzīgums, pateicoties koka spējai absorbēt mitrumu. Turklāt, atšķirībā no betona, koka grīda nerada putekļus un to ir viegli mazgāt;
  • augstas siltumizolācijas īpašības;
  • uzstādīšanas vienkāršība. Sakiet, ka, betonu ielejot, spēja strādāt vairākos veidos, ko nevar izdarīt.

Tajā pašā laikā šādam pārklājumam ir būtiski trūkumi:

  • aktīva absorbcija un smalku aizture;
  • spēja puvi ar sliktu ventilāciju;
  • ugunsbīstamība bez impregnēšanas.

Darbarīki un materiāli

Grīdas uzstādīšana darbosies ātrāk, ja sagatavosit un iegādāsieties visu, kas jums nepieciešams, lai tas iepriekš netiktu izvilkts, jo nav detaļu. Koka grīdas grīdai garāžā jums būs nepieciešams:

  • gruveši un smiltis spilvenam zem seguma;
  • cementa M400 un tīru smilšu betona javai;
  • metāla sieta vai stieņi ar 7-8 mm šķērsgriezumu;
  • hidroizolācijas materiāls;
  • sildītājs;
  • sijas 200 mm x 200 mm;
  • skrūvgriezis;
  • zāģis;
  • pašvītņojošas skrūves vai naglas;
  • Dībeļi, lai nobloķētu betonu;
  • ēkas līmenis.

Attēlā zem koka grīdas garāžā:

Kokmateriāli

Pirms grīdas uzstādīšanas tieši jānorāda pareizais materiāla izvēle. Kategoriski mēs neiesakām lietot valriekstu un sarkankoks šādos nolūkos. Labs variants būs skuju koku dēlis, jo tiem ir liela izturība un izturība pret ārējām ietekmēm.

Ideāla grīdas izvēle būs ozola dēļi. Tas ir visizturīgākais koksnes veids, un šādas grīdas kalpos jums maksimāli daudz laika.

Grīdas dēlis ir:

  1. Labi žāvētas, bet ne pārāk žāvētas. Mitra vai pārāk sausa plākšņu pārklājums pēc kāda laika deformējas paaugstinātu slodžu ietekmē, tam būs plaisas un plaisas.
  2. Biezums 50 mm.
  3. Bez mezgliem un ziliem.

Dēļi jāapstrādā antiseptiskajā pusē un abās pusēs ar ugunsdzēšanas risinājumiem. Uzklājot bez plaisām, labāk ir iegādāties īpašas lokšņu slīpēšanas plāksnes. Īpašās rievas, ar kurām tās tiek nodrošinātas, nodrošinās pārklājuma stiprību, kā arī nodrošinās tās blīvumu.

Pamatnes sagatavošana

Kā padarīt grīdas dēļu garāžā? Koka grīda garāžā ir izturīga pret lielām slodzēm, tādēļ tās uzstādīšana jāveic pēc kvalitātes pamatnes sagatavošanas. Ir divas iespējas grīdas seguma klāšanas pamatnes sagatavošanai.

Betona grīdas

Šāds pamats ir ideāls koka grīdas uzstādīšanai. Vispirms noņemiet auglīgo augsnes slāni 30-40 cm.

Virsma ir izlīdzināta, izmantojot ēkas līmeni un ir izstiepta. Tad virsmai ielej smilšu un grants slāni - 6-7 cm katrā.

Metāla režģis ar 15-20 cm šūnām ir novietots uz smilts-grants spilvena.

Bāri ir piestiprināti ar vadu. Raiņa augstumam jābūt virs 3-4 cm, tāpēc tas ir uzstādīts uz ķieģeļiem.

Šādi sagatavojot, pamatnes bedre ir piepildīta ar cementa javu proporcijā 1 daļa no cementa M 400 vai augstāka un 3 daļām smilšu. Šķīduma konsistencei jābūt līdzīgai biezai skābā krējuma. Ieliešanas slāņa augstums ir 10-12 cm. Izliešanas laikā šķīdumu ievilk ar lāpstu, lai novērstu tukšumu veidošanos. Substrāts jāmazgā vismaz 10 dienas.

Ja ielai ir sauss un karstums, betons jāaprīko ar polietilēna plēvi. Katru dienu substrātu zem plēves vajadzētu laist. Šādos apstākļos betons vienmērīgi izžūs un uz tā nekļūs plaisas.

Pēc žāvēšanas uz pamatnes virsmas novieto hidroizolācijas materiālu (jumta materiāls vai īpaša konstrukcijas plēve). Ielieciet to tā, lai malas iet uz sienām. Vietās, kur savienojumi tiek novietoti, tie ir ielīmēti ar celtniecības metāla skotu.

Gruntsūdens

Ja nav iespējams sagatavot betona pamatni, jūs varat nolikt dēlus uz zemes. Šai metodei noņemiet augšējo slāni 30 cm.

Pēc tam zeme tiek rūpīgi ievilkta. To var izdarīt ar speciālu mašīnu (veltnis, elektriskā rammer, vibrācijas plāksne) vai mājās izveidotu ierīci, kas izgatavota no lentes, kas piestiprināta pie nūjas.

No smiltīm, grantiem un māliem sagatavo maisījumu un novieto uz sagatavotās rambed virsmas.

Tad balsti ir izgatavoti no koka spilveniem. Viņiem rakt caurumus 40X40 ar dziļumu, kas vienāds ar pamatnes dziļumu. Aku apakšpusē grants ielej 20 cm.

Pirmā kolonnu rinda ir novietota 50 cm attālumā no sienas, nākamā, atkāpjoties 100 cm. Attālums starp balstiem, kas novietoti uz balstiem, nedrīkst būt lielāks par 60 cm.

Atbalsta bedrēm ielej cementa maisījumu līdz zemes līmenim. Pēc sacietēšanas kolonnas ir iestatītas. Paaugstiniet grīdu, līdz nepieciešamajam augstumam var būt sarkanā ķieģeļa mūra 2-3 rindas. Pēc tam tiek uzlikts jumta materiāla vai plēves hidroizolācijas slānis. Tas aizsargās dēlus no mitruma, ko atbrīvo augsne.

Montāža

Kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām? Uz grīdas seguma klāšanas pamats būs koka lagas. Šajā nolūkā tiek izmantots staru kūlis ar šķērsgriezumu 20 cm x 20 cm. Tie ir sakrauti pāri garāžu uz amata vai uz betona 40-50 cm attālumā viens no otra stingri līmenī.

Ja ir slīpums, zem tām novieto izlīdzināšanas paliktņus. Žurnāli tiek fiksēti ar tapām, kuras tiek darbinātas attālumā ne vairāk kā 50 cm. Pirms visu apaļkoku ievietošana rūpīgi jāpiespiež ar antiseptisku līdzekli.

Starp sienu un baļķiem, ja koksne deformējas mitruma un siltuma ietekmē, atstājiet atstarpi 2-3 centimetrus.

Kā es varu nodot koka grīdu garāžā tā, lai tas būtu silts? Starp apaļajiem ir nepieciešams novietot minerālu vai stikla vates slāņus. Lai uzlabotu siltumizolācijas īpašības, virs izolācijas paklājiem tiek uzklāta polietilēna plēve. Kā opciju, varat aptvert visu telpu ar keramzīnu.

Lai nodrošinātu, ka žurnāla struktūra ir droši piestiprināta, tās no vienas puses piestiprina pie plāksnes vai piestiprina pie betona pamatnes ar tapām.

Plākšņu dēļi - pēdējais posms koka grīdas uzstādīšanai garāžā. Dēļi ir sakrauti perpendikulāri baļķiem.

Sākt glabāšanu - garāžas stūrītis. Dēļi tiek piestiprināti pie apaļkokiem ar naglu palīdzību vai pašvītņojošām skrūvēm.

Dēļu rindu galus vajadzētu sadalīt pakāpeniski. Tas nozīmē, ka iepriekšējās rindas beigas nedrīkst sakrist ar nākamo.

Pacelšanas iespēja bez kavējumiem

Kā es varu stāvēt garāžā? Grīdas dēļi var tikt novietoti tieši uz betona grīdas. Šajā gadījumā betona ielejam jābūt gandrīz līdz vārtu sliekšņa augstumam, atskaitot kuģa augstumu. Šajā gadījumā uz betona ir uzlikts hidroizolācijas slānis, un pār tā ir novietoti dēļi un piestiprināti ar tapām.

Apdare

Nekā apstrādāt koka grīdu garāžā? Pilnībā uzliktas grīdas jāapstrādā ar īpašu antiseptisku savienojumu. Papildus grīda ir jāapstrādā ar ugunsdzēšanas ierīci.

Speciālisti neiesaka lietot tā sauktos "viedos kompozīcijas 5 vienā", jo, pēc viņu domām, nav iespējams vienlaicīgi atrisināt visas problēmas ar vienu instrumentu.

Kā segt koka grīdas garāžā? Koka pārklājumu problēmu apdares un papildu risinājumiem ir pieejami šādi instrumenti:

  1. Laka Veidlapas pēc uzklāšanas - caurspīdīga plēve ar bioaizsardzības īpašībām. Dēļi ir pasargāti no sabrukšanas un kokmateriāliem. Koksne, kas ir lakota, neatgriežas no temperatūras izmaiņām un mitruma.
  2. Krāsa garāžas grīdai. Priekšroka būtu jāpiešķir krāsām, kuru pamatā ir organiskie šķīdinātāji. Grīdas krāsai garāžā jābūt mitruma izturīgām īpašībām.

Garaižai uz grīdas esošās krāsas, tāpat kā jebkuram citam produktam, jābūt ūdensnecaurlaidīgām īpašībām, pretējā gadījumā grīda ātri pūš prom no mitruma, kas iztukšojas no automašīnas.

Lai palielinātu koka grīdas kalpošanas ilgumu garāžā, ieteicams gumijas segumu ievietot automašīnas riteņu saskares vietās ar dēļiem.

Koka grīdas ierīce garāžā ar pareizo pieeju pilnībā pieder katra automašīnas īpašnieka spēkam.

Noderīgs video

Kā grīdēt koka grīdu? Skatīties videoklipu:

Kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām - soli pa solim instrukciju

Kad grīdas ir garāžā mājās, eksperti iesaka izmantot materiālus, kurus ir viegli uzstādīt. Šī iemesla dēļ koka grīdas var saukt par vienu no labākajiem risinājumiem garāžas ēkām.

Koka grīdas priekšrocības un trūkumi

Garāžas ēku īpašnieku viedokļi tika sadalīti attiecībā uz to, vai grīdas virsmas izveidošanai var izmantot dabisko kokaugu. Daži no viņiem uzskata, ka šāda koka grīda ir optimāla izvēle, savukārt citi - iebilst pret šo materiālu.

Koka grīdu ierīce garāžā (piemēram, fotoattēlā) ir gan pozitīvi, gan negatīva.

No šāda pārklājuma nopelniem, jāatzīmē, ka:

  • kokam raksturīgs ilgs kalpošanas laiks, jo īpaši, ja produktus apstrādā ar īpašu piesūcināšanu;
  • koks absorbē mitrumu, kas atrodas gaisā, tāpēc automašīnas ķermenis nerūsīs;
  • Koka grīdas segums nevar kaitēt veselībai, atšķirībā no aukstā betona seguma. Šis grīdas virsmas izvietojums garāžas telpā būs laba izvēle auto īpašniekam, kas to patstāvīgi plāno salabot;
  • ja jūs ar savām rokām uzstādīsit koka grīdu garāžā, izmantojot biezas grīdas dēlus un siju, tad stiprības pārklājums nenovirzās no betona seguma;
  • Koka elementu virsmu ir viegli uzstādīt, salīdzinot ar betona pamatnes ielejamo;
  • koka pārklājums nav "putekļi".
  • koks absorbē naftas produktu smakas;
  • koka izstrādājumus pakļauj puves procesam, kaitīgiem mikroorganismiem un grauzējiem;
  • materiāls ir ugunsbīstams, tāpēc garāžā ir aizliegts izmantot metināšanu.

Koka dēļu uzstādīšana uz zemes

Piemēram, kā veidot koka grīdu garāžā, raksts apraksta tā uzstādīšanu tieši uz zemes.

Grīdas seguma tehnoloģija ir šāda:

  1. Pirmkārt, no pamatnes iekšējās daļas tiek noņemts augsnes slānis, tad tiek uzlikts liels slānis, kas sastāv no māla, smilšu un grants maisījuma, pēc tam spilvens tiek rūpīgi saspiests.
  2. Tā kā koka siju malām jāatrodas uz pamatsas pretējām pusēm, starp tām jānovieto atbalsta posteņi. Tās jāuzstāda tā, lai tās novietotu zem transportlīdzekļa riteņiem stāvēšanas un izkāpšanas / iebraukšanas laikā. Arī šajās vietās ir nepieciešams uzstādīt vairāk izturīgas koka sijas.
  3. Uzstādīšanai turas viņiem raka bedres izmēru 40x40 cm, dziļums, kas ir vienāds ar nogrimušu daļu pamats. Sākotnējā sleju rinda tiek ievietota ar 50 cm ievilkumu. Atšķirība starp blakus esošajiem balstiem nedrīkst pārsniegt 100 centimetrus. Starp sijām novietojiet attālumu, kas ir vienāds ar 50-60 cm.
  4. Visu izrakto caurumu apakšdaļa ir pārklāta ar lielu grants, kura frakcijas lielums ir no 15 līdz 20 centimetriem. Pēc tam uz zemes līmeņa tos ielej ar betonu, kas ietver smalku grants (lasīt arī: "Kā grīdas dēļus garāžā ar savām rokām").
  5. Pēc tam, kad betons ir nostiprinājies, ķieģeļi ir izvietoti 2-3 rindās. Viņiem jābūt vienādiem augstumā. Tie būs pamats siju uzstādīšanai.
  6. Kad norēķinu koka grīda garāžā uz zemes starp betona slāni un ķieģeļiem, kas hidroizolācijas slāni, izmantojot jumta jūtama. Atlikušā atvērtā augsne ir pārklāta ar polietilēna plēvi mitruma izolācijai. Ir atļauts arī izmantot jumta materiālu.

Kolonnas-balsti no ķieģeļiem var tikt aizvietoti ar kaudzēm.

Savas uzstādīšanas tehnoloģija ir vienkārša:

    • Dziļurbuma bedrēm urbšanai tiek izmantota 200 mm dziļa urbjmašīna;
    • To iekšpusē novieto caurules, salocītas no vairākiem jumta materiāla slāņiem;
    • mēģenē ievietojiet trīsstūra formas stiprinājumu un pēc tam ielieciet betona maisījumu, pārbaudot līmeni.

Koka siju uzstādīšana

  1. Tā lielā transportlīdzekļa svars, kas ir ievērojama slodze uz grīdas garāžā, un šī iemesla dēļ ir vēlams izveidot pārklājumu biezu zāģmateriālu izmantošanu vai gulšņi. Tie ir montēti ar malu, lai stiprinātu stingrību.
  2. Žurnāli ir perpendikulāri ieejai, un koka grīdas ir gar transportlīdzekļa ceļojuma līniju. Nodrošiniet pret līmeni. Starp lagām un garāžas sienām atstājiet plaisu 2-3 centimetrus.
  3. Siju malā ir jāuzstāda vismaz 10 cm stiprinājumi (ailes, cokols vai grillāža). Fiksācija tiek veikta divos veidos: ar iepriekš sagatavotu saiti ap perimetru vai tieši. Lai gaiss varētu cirkulēt zem sijām, zem tām paliek brīva telpa.

Koka grīdas sildīšana garāžā

Nav svarīgi, kā garāžā uzstādīt koka grīdu - ar savām rokām vai profesionāļiem, to vēlams izolēt:

  1. Vispirms sijas novieto uz sijām.
  2. Tad ielieciet hidroizolācijas slāni - polietilēna plēvi.
  3. Izolācijai izmantojiet dažādas loksnes, ruļļus vai aizpildīšanas materiālus. Visbiežāk garāžu īpašnieki izvēlas minerālvilnu vai ekstrudētu putu polistirolu.
  4. Virs siltumizolatora slānis ir novietots hidroizolācijas materiāls, un dēļu apdare ir uzlikta uz dēļiem. Lasiet arī: "Kā pareizi uzstādīt grīdu garāžā ar savām rokām".

Koka grīdas uzstādīšana

Lai garāžā uzstādītu koka grīdu, ieteicams izvēlēties grīdas dēļi, kuru diametrs ir 50 mm. Nelielai garāžas telpai būs nepieciešami apmēram 1-1.3 kubikmetri koka.

Iegādājoties materiālu, jums jāpārliecinās, vai koks ir sauss. Pretējā gadījumā pēc kāda laika grīda parādīsies lielās šķēlītēs, un tās virsma būs deformēta.

Koka dēļu uzstādīšana uz klona

Dažreiz garāžā jau ir gatavs betona klājums un grīda nav auksta, tas ir uzlikts uz koka dēļu grīdas. Pat ziemā būs ērtāk strādāt pie šādas virsmas.

Zem automašīnas riteņiem apmēram pusmets platas kāpnes atstāj kāpnes, bet pārējā grīdas platība ir piesieta ar koku. Pirms tam jumta seguma hidroizolācija ir aprīkota. Koksu jāapstrādā ar impregnēšanu.

Plātnes izklāj visas telpas garumā, un tās nostiprina ar skrūvēm vai naglām. Visi koka virsmas elementi ir piestiprināti, pieļaujami ir 5 mm slots. Daži celtnieki tos pat atstājuši īpaši, jo tīrīšanu būs vieglāk veikt.

Koka grīdu apdare garāžā

Darbu beigās viņi izvēlas koka grīdu apstrādāt garāžā. Iegādājieties antiseptisku sastāvu un ugunsdzēšanas līdzekli. Speciālisti neiesaka lietot "5 in 1" formulas. Viņi uzskata, ka ar vienu instrumentu palīdzību nav iespējams atrisināt visas problēmas.

Garāžā koka grīdas seguma izvēli var izdarīt viegli, jo dabīgā koka virsmu apdarei ir vairāki veidi.

Pārdošanai pieejami šādi rīki:

  1. Laka Pēc uzklāšanas uz dēļu izveido caurspīdīgu plēvi, kurai ir bioaizsardzības īpašības. Pateicoties lakai, dēļus aizsargā no sabrukšanas un kokmateriāliem. To pārklātās virsmas neplīst no mitruma un temperatūras apstākļu izmaiņām.
  2. Krāsa Kā gleznot koka grīdas garāžā? Speciālisti, atbildot uz šo jautājumu, iesaka izvēlēties krāsas, pamatojoties uz organiskiem šķīdinātājiem. Tiem jābūt ar mitrumizturīgām un pret ūdeni atbaidošām īpašībām, pretējā gadījumā grīda ātri pasliktināsies mitruma ietekmē, kas aizplūst no automašīnas virsmas. Lasiet arī: "Kāda koka grīdas mastika būs labāk - tipi un lietošanas noteikumi."

Lai palielinātu grīdas seguma kalpošanas laiku no dēļu puses automašīnu riteņu saskares vietās ar koka grīdu ieejas laikā, ir nepieciešams gumijas segums.

Mēs paši izveidojam koka grīdu garāžā

Garāža kalpo ne tikai, lai aizsargātu dzelzs zirgu no automašīnu braucējiem vai laika apstākļiem, bet arī darbojas kā sava veida "ļoti nepieciešamo" lietu krātuve. Jebkurā gadījumā, tas ir pavadīts daudz laika, šajā sakarā autovadītājiem, lai tā iekārtošanās ir piemēroti ar īpašu rūpību. Īpašnieki izvēlas materiālu sienu un jumtu konstrukcijai, pamatojoties uz diviem galvenajiem kritērijiem: garšas izvēli un emisijas finanšu aspektu. Diemžēl mazāk uzmanības tiek pievērsta dzimumu organizācijai. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām.

Saturs:

Grīdas segumu veidi

Visizplatītākie grīdu veidi ir māla un cementa, retāk ir koka klājs. Pirmie divi varianti ir ideāli piemēroti, ja šo telpu izmanto intensīvai darba slodzei paredzētajam mērķim. Dēļu grīda ir svarīga, kad transportlīdzeklis tiek darbināts siltajā sezonā vai brīvdienās.

Zemāk ir īss apraksts par vispopulārākajiem materiālu veidiem, ko izmanto, lai sakārtotu grīdu garāžā.

Betons

  • Šādas grīdas tiek veiktas ar precīzu tehnoloģiju ievērošanu, citādi īsā laikā uz virsmas būs plaisas, kas novedīs pie tā pilnīgas nevērtības. Nu, ja jūs ievērosit visus noteikumus, tad šāds stāvs ilgst vismaz 20 gadus.
  • No betona pamatnes trūkumiem var atzīmēt zemu izturību pret abrazīvo nodilumu, kas izraisa putekļu veidošanos. Turklāt izlijis šķidrums dziļi iesūcas porās un paliek tur mūžīgi. Kā pestītājs, poliuretāna pārklājums var darboties, bet tā izmaksas atceļ betona grīdas pieejamību.

Plātnes

  • Keramikas vai porcelāna flīzes atšķiras gan estētikas, gan praktiskuma ziņā. To virsma vienkārši nespēj absorbēt šķidras vielas, un virsmas glazūra tiek viegli mazgāta pat bez speciālu tīrīšanas līdzekļu izmantošanas.
  • Keramikas granīts ir diezgan dārgs prieks, lai izveidotu garāžu. Pamatnes sagatavošana, un pati iekārta prasa daudzus darbus. Materiālu ieteicams izgatavot 2-3 gadus pēc garāžas būvniecības pabeigšanas, tas ir, kad notiks ēkas saraušanās.
  • Keramikas izstrādājumiem ir arī ievērojams negatīvs - zems pretestība mehāniskiem satricinājumiem. Un, kā jūs zināt, dažādu dziedzeru krišana īpaši šajās telpās nav nekas neparasts.

Koka grīda garāžā

  • Zemākā cena ir koka grīdā garāžā, turklāt šāda grīda tiek uzskatīta par siltu. Tāpēc, lai labotu automašīnu vai to pārbaudītu, muguras gulēšana ir daudz patīkamāka.

Koka grīda garāžā foto

  • No minusiem var atzīmēt augstas absorbējošās īpašības. Neaizmirstiet, ka koks ir klasificēts kā izturība pret sabrukšanu un ir sadalīta ugunsbīstamības klasēs. Bet, apstrādājot ar mūsdienu aizsardzības līdzekļiem, pagarinās grīdas seguma darbību un pasargās to no uguns iedarbības.
  • Protams, grīdas var arī pārklāt ar īpašām gumijas flīzēm, kas noteikti nebaidās no slodzēm. Kā jau minēts, pārklājuma izvēle balstās uz materiālajām iespējām.
  • Jebkurā gadījumā, ja vienošanās par dzimumu turēt viņu pašu, jūs varat ietaupīt diezgan pienācīgu pirkuma summu, piemēram, instrumenti, rezerves daļas auto, uzstādīta plauktiem vai statīvi uzglabāšanai dažādu aprīkojumu.

Kā pagrabstāvā garāžā izgatavot koka grīdu

Materiāla uzstādīšana jāveic spēcīgā pamatnē, lai veiktais darbs un ieguldītie līdzekļi nebūtu veltīgi.

Uzmontē uz betona pamatnes

  • Gluda virsma ar nelieliem defektiem, piemēram, virsmas plaisas un mikroshēmas, ļauj jums uzstādīt grīdas dēļu pār tā. Kokmateriālu nostiprina ar skrūvēm un plastmasas tapām vai enkuroša skrūvēm.
  • Ja grīdai ir lieli nelīdzenumi, tad ieteicams aizpildīt grīdas segumu, kas nodrošinās ne tikai tādu pašu līmeni visai virsmai, bet arī nostiprinās pamatni.
  • Pirms darba pārliecinieties, ka cementa pārklājums ir pilnībā izžuvis. Šim nolūkam jums nav nepieciešama īpaša ierīce. Noteikt mitrumu un improvizētu metodi, tāpēc neliels plastmasas kvadrātveida gabals vai plēves gabals ir cieši piestiprināts pie virsmas ar iztecīgu lenti.
  • Pēc dažām dienām materiāls tiek noņemts, ja iekšpusē tiek atrasts daudz lielu pilienu, tad dēli vēl nevar tikt uzlikti. Šajā gadījumā ir jānodrošina, lai vietējais laiks izžūtu vai lai veiktu papildu pasākumus mitruma samazināšanai. Neliela kondensācija ļauj veikt plānoto darbu.
  • Jebkurā gadījumā vispirms izplatiet polietilēna vai jumta materiālu, kas novērsīs mitruma iekļūšanu pamatnē. Apšuvums tiek veikts ar sienām, un materiāla pārklāšanās platumam jābūt vismaz 10 cm. Šuves jāpielīmē ar līmlenti vai pret mitrumu izturīgu mastiku.

Uzlieciet uz baļķiem

  • Ja virsma ir relatīvi plakana, tad dēļus var uzstādīt uz iepriekš iestatītiem baļķiem. Šeit pie betona bāzes gar istabas perimetru piestiprina mazus sekciju stieņus (50x50 vai 40x50 mm). To pašu kokmateriālu izmanto kā šķēršļus. Lai nodrošinātu drošāku fiksāciju, spailes tiek piestiprinātas sijām, izmantojot metāla stūrus. Tie ir uzstādīti paralēli ar garāžas iebraukšanu / izeju ar soli ne vairāk kā 50 cm.
  • Šeit jāatceras, ka grīdas līmenis pieaugs par 70-80 mm atkarībā no izvēlēto zāģmateriālu platuma, piemēram, 50 mm loka un 25-30 mm grīdas dēļa. Tādējādi pastāv atšķirība, solis starp grīdu un ieeju telpā.

Uz koka virsmas

  • Lai stiprinātu esošās dēļu grīdas, nostiprinot jaunas grīdas dēļi, ir iespējams tikai tad, ja ir pilnīga pārliecība, ka struktūra spēj izturēt nopietnas slodzes. Ja ir pat mazākās šaubas, tad vecais pārklājums ir jāiznīcina.
  • Šeit tiek pārbaudīti apaļkoki un citi koka elementi, nomainītas bojātās rāmja daļas. Kapitāla laikā tiek uzstādīts hidroizolācijas materiāla slānis. Vietu starp lagām ir vēlams pārklāt ar keramzītu vai sausu smiltīm, grīdas kļūst siltākas.
  • Atbilstošais vecā pārklājuma stāvoklis ļauj nostiprināt dēlus, bet tikai perpendikulāri.

Kokapstrāde

Nevajadzēs pieminēt, ka koka elementi ir jāapstrādā ar aizsardzības līdzekļiem. Preparāti tiek izvēlēti atsevišķi, jo daži no tiem ir atbildīgi par saraušanās viendabīgumu, samazina plaisāšanu, citi nodrošina aizsardzību pret sabrukšanu, un citi - novērš iekaisumu.

Jāatzīmē, ka nav ieteicams iegūt "5 in 1" brīnumaino risinājumu, jo viens līdzeklis vienlaicīgi nevar glābt no visām "nelaimēm". Tādēļ, dodoties uz veikalu, ir labāk, lai būtu vismaz pamatzināšanas par to klasifikāciju, to galamērķi, labākajiem ražotājiem.

Aizsargvielas tiek iedalītas 3 veidu:

  • Lakas pēc žāvēšanas veido caurspīdīgu plēvi, kurai ir bioaizsardzības īpašības, tas ir, aizsargā virsmu no priekšlaicīgas sabrukšanas, bojājumiem kokmateriāliem. Šādi pārklājumi izslēdz materiāla plaisas un temperatūras izmaiņu ietekmē nezaudē savas sākotnējās īpašības.
  • Krāsas ne tikai piešķir dekoratīvu izskatu, bet arī aizsargā krāsotos elementus no īslaicīgas mitruma iedarbības (periodiski veidojas kondensāts). Ārstēšanai labāk izvēlēties krāsu, kas pamatojas uz organiskiem šķīdinātājiem.
  • Antiseptiķi ir daudzfunkcionāli instrumenti, kas var aizsargāt koksni no bioloģiskās noārdīšanās (pelējuma veidošanās, mājas sēnīšu parādīšanās un izplatīšanās). Kombinētajai antiseptisko līdzekļu versijai ir arī ugunsdrošas īpašības.

Atlikums ir pārklāts ar ūdens repelentiem, kuriem ir dziļāka iespiešanās pakāpe vai ar antiseptisku impregnēšanu, kuras pamatā ir šķīdinātāji, kas veido biezu aizsargplēvi. Ideāli piemērots zālēm, kuru pamatā ir borāti un fluorīdi.

Jūs varat izmantot analogs eļļas, bet šeit jums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka apstrādāta koksne ir pilnīgi sausa, pretējā gadījumā slapjš iekšpusi materiāla veicinās attīstību sēnīšu sporas, kas savukārt noved pie pabeigtu iznīcināšanu.

Grīdas dēļi tiek apstrādāti ar preparātiem, kas nodrošina efektīvu ugunsdrošību un satur vara hidroksīdu.

Labākie ražotāji

Pirmajos trijos iekļauti uzņēmumi, kas ražo visefektīvāko koka virsmu aizsardzību:

  • no vietējiem ražotājiem - "Koksnes dziednieks", "Bioks", "Biosept";
  • Ārvalstu zīmoli pārstāv - "TIKKURILA" (Somija), "Dulux" (Anglija), "ALLICATOR" (Vācija).

Tautas receptes

No seniem laikiem kokam ir bijusi nozīmīga loma nacionālajā kultūrā, tāpēc cilvēki vienmēr ir noraizējušies par to, kā pasargāt ēkas no nelabvēlīgu apstākļu kaitīgās ietekmes. Par tik ilgu laika periodu ir uzkrājušies daudzi efektīvi veidi:

  • silikāta līme, kas atšķaidīta ar ūdeni, apmēram 1 litru ūdens tiek ņemts 400 g līmea;
  • vara sulfāts, kas pazīstams arī ar baktericīdām īpašībām (100 gramus vitriola audzē 10 litros ūdens);
  • Borskābe ir populāra "konservanta" sastāvdaļa. Šķīdumu sagatavo šādi: 5 litrus verdoša ūdens ņem 50 gramus borskābes un 1 kg sāls.

Koka grīdas ierīce garāžā no nulles

Koka grīdas konstrukcija garāžā ar savām rokām var tikt veikta dažu stundu laikā, jo baļķi parasti tiek novietoti pamatu būvniecības stadijā. Bet, ja būvniecība tika veikta vieglā versijā, tad spēkus un laiku būs jāpiemēro vairāk.

  • Nākamā dzimuma nulles līmenis tiek noteikts. Parasti par pamatu ņem garāžas "slieksni". Primer izvēlas aptuveni 50 cm, precīzāki aprēķini tiek veikti šādi: 10-15 cm "iet" uz smilšu gultas, 10-15 cm - šķembu slāni, 10 cm - sadaļa sijas (sijas) un pieskaita biezums floorboard 2,5- 3 cm
  • Katrs slānis ir samitrināts un saspiests. Šim nolūkam nav nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu. Šeit ir piemērots mājās izgatavots rīks, kurā kvadrātveida sekcija dēlam ir piestiprināta pie 50x50 mm bāru sekcijas gala ar naglām vai skrūvēm, kuras tiks izmantotas kā vienīgais.
  • Obligāts ir hidroizolācijas materiāls ar spiedienu uz sienām, nedaudz pārsniedzot nulles atzīmi. Blīvējuma materiāla savienojumi tiek ielīmēti ar līmlentu vai smērvielu ar mastiku.
  • Visi koka elementi tiek apstrādāti ar antiseptiskiem un liesmas slāpētājiem.
  • Gar perimetru ir uzstādīts 100x100 mm staru kūlis, šī sadaļa palīdzēs sadalīt gan klāja slodzi, gan automašīnas svaru. Stūriem zāģmateriāls tiek fiksēts ar metāla stūriem. Līmenis tiek pārbaudīts atrašanās vietas horizontālais stāvoklis, ja nepieciešams, apdares saplāksnis vai dēļi.
  • Vienlaicīgi ar ieeju tiek uzstādītas vienas joslas aizmugures. Attālums starp tiem ir 50 cm, bet ne vairāk. Stiprinājumu veic pašvītņojošām skrūvēm un L formas metāla izstrādājumiem.
  • Izveidotajās šūnās jūs varat ielej mālu vai sausu smiltis.
  • Uz grīdas dēļu virsmas, kas atrodas automašīnas kustībā. Stiprināšana tiek veikta ar skrūvēm divās vietās katram kavējumam.

Koka grīda garāžā soli pa solim video

Materiāla aprēķins

Koka grīdas salonam standarta izmēra garāžā 3x6 m jums būs nepieciešams:

  • staru 100x100 mm - 32 m;
  • metāla stūra - 32 gabali;
  • grīdas dēļi 25х150х6000 mm - 20 gabali;
  • koka skrūves 4,2х65 mm - 570 gabali vai 2 kg.

Noderīgi padomi

  • Lai grīdas dēļi būtu biezāki un drošāki pie apaļkokiem, ieteicams urbt caurumus aparatūrai - sējmašīnai, kuras diametrs ir 0,5-1 mm lielāks nekā skrūves biezums. Tas pats attiecas uz stūra metāla stiprinājumiem.
  • Pirms grīdas seguma iegriešanas katras plātnes abās pusēs esošās malas ir jāpielīmē vai jāpiestiprina ar rullīšu ruberoīdas konstrukcijas skavotājs.

Visu noteikumu ievērošana un koka grīdas izvietošanas tehnoloģija garāžā ļaus iesaistīties automašīnas remontā ērtos apstākļos pat ziemas laikā.

Koka grīda garāžā

Daži kastes īpašnieki nepievērš lielu uzmanību grīdas segumam garāžā, dodot priekšroku atstāt manipulētu augsni vai mālu. Šī pieeja novērsīs problēmu, kas saistīta ar pārklājuma noformēšanu un tās remontu. Tomēr grīdas grīda nav īpaši spēcīga, tāpēc pastāvīgu slodžu ietekmē tā ir viegli deformēta. Viņš arī absorbē benzīnu un citas vielas, kuru smaržu ir ļoti grūti izkļūt no kastes.

Koka grīda garāžā

Labākais variants garāžai ir grīda no betona vai koka. Šādiem pārklājumiem raksturīga augsta mehāniskā izturība, nodilumizturība un pievilcīgs izskats. Sīkāk mēs pievērsīsim uzmanību koka grīdas izveidošanai, jo tie izskatās daudz interesantāki un spēj saglabāt siltumu, atšķirībā no betona virsmas, kas gandrīz vienmēr paliek auksta.

Grīda ir silta un izskatās ļoti interesanta

Koka izvēle garāžas grīdām

Pirms pāriet tieši uz grīdas seguma izkārtojumu, ir nepieciešams izvēlēties pareizo koksni tā izveidošanai. Noteikti ir vērts atteikties no idejas izmantot boksa sarkankoka un valriekstu. Labs risinājums ir skujkoku ieži, kuriem ir lieliska izturība un izturība pret nodilumu. Bet vislabāk ir izvēlēties ozolu, jo ozola grīda ilgst daudz ilgāk nekā citi meži.

Ozola koks ir piemērots garāžas grīdām

Izvēloties materiālu, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi.

  1. Veidojot garāžas grīdu, jūs varat izmantot tikai sausu koku, bet ne pārāk kaltētu, daudz izejvielu. Pretējā gadījumā pārklājums ātri deformējas.
  2. Plātņu nepareizā puse jāapstrādā ar antiseptiskām vielām, piemēram, nātrija fluorīdu.

Nātrija fluorīds ir balts pulveris, bez smaržas, koka krāsa šķīstošā veidā, tā arī nesamazina tā stiprību, kā arī veicina metāla korozijas aizsardzību

Kokapstrādes risinājums

Pirms grīdas grīdas uzstādīšanas koka apstrāde jāveic ar liesmas slāpētājiem - tas nozīmē palielināt materiāla ugunsizturību, kā arī vielas, kas novērš putekļainu procesu parādīšanos.

Uguns slāpētāji uzlabo koksnes izturību pret ugunsgrēku

Koka grīdas uzstādīšana garāžā

Parasti automašīnu kastēs uz apaļkokiem ir uzstādītas grīdas konstrukcijas, kas ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi visā grīdas segumā. Izmantojot grīdas uz apaļkokiem, jūs varat paslēpt bojājumus dažos trūkumos, kā arī sakaru sistēmas, piemēram, elektrisko kabeli. Tomēr šis dizains "paaugstina" grīdu par 6-10 cm, tādēļ tas nav pilnībā piemērots ļoti zemiem garāžiem. Koka grīdas uzstādīšanas tehnoloģija garāžā ir atkarīga no pieejamā pamatnes, kas var būt betona vai gruntēta.

Koka grīdas izkārtojums

Koka grīdas uzstādīšana uz betona pamatnes

Betona pamatnei nav nepieciešama iepriekšēja sagatavošana, tāpēc jūs varat nekavējoties sākt tieši pie koka grīdas uzstādīšanas. Speciālisti šajā procesā sniedz vairākas pamatnostādnes:

  • dēšana var būt tikai materiāls, kura mitruma saturs nav lielāks par 10%;
  • Atlikums ir samontēts ar noteiktu soli attālumā, kas bieži vien svārstās no 40 līdz 50 cm;

Uzliekas uz betona seguma

Lags var uzlikt uz hidroizolācijas pamatnes

Fotoattēlā redzams, ka starp baļķiem ir sildītājs - māla diegs

Faktiski, klāt ar konkrētu pamatu, vispār nav nepieciešams izvēlēties lag struktūru. Ja neapstrādātai grīdai nav būtiskas augstuma atšķirības un tās nav liela mēroga defekti, tad grīdas dēļi ir piemēroti grīdas segumam. Pirms uzstādīšanas dēļi tiek apstrādāti ar linsēklu eļļu un krāsoti, pēc tam uz tīra, betona pamatnes. Lokācija tiek veikta visā garāžas garumā, dēļi tiek piestiprināti ar skrūvēm vai naglām.

Ar koka grīdas uzstādīšanu uz betona pamatnes garāžā, pat cilvēks bez profesionālas apmācības spēs tikt galā, galvenais ir stingri ievērot speciālistu ieteikumus un ievērot tehnoloģiju.

Koka grīdas uzstādīšana uz grunts

Ja pamatne garāžā nav betona, bet tā ir kopēja nostāja, koka grīdas uzstādīšana kļūst nedaudz sarežģītāka, jo ir nepieciešama pacietība un īpaša prasme. Šādā gadījumā substrāta sagatavošana ir nepieciešama, un klājēšana ir redzama vairākos posmos:

  1. Dirt virsma ir izlīdzināta, varat izmantot grābekli, un parasto dārza kaplis.
  2. Izveido smilts-grants spilvenu: vispirms 3-4 cm smilts slānis, tad grants vai apmetuma māla slānis ar tādu pašu biezumu. Principā otrais slānis var būt nedaudz biezāks, jo to veido materiāli, kuru frakcija ir vairākas reizes lielāka nekā smilšu graudu lielums.

Bāzes koku novietošanai uz zemes (ja vajadzīgs, ķieģeļi ir izrakti, lai aizpildītu akmeņus un smiltis)

Pamats zemes novecošanai

Zāģi koka grīdas salikšanai

Visas koka jāizmanto apaugļot īpašu sastāvu, lai piešķirtu labāko mitrumizturība materiāla, jo fakts, ka tā neatšķiras izturību pret mitrumu, un tas ir pakļauts pūšanas - nevienam nav noslēpums. Šo ieteikumu labāk neaizmirst!

Atbalsta nozīme nākotnes dzimuma dēļ nav nepieciešama, lai izmantotu tikai dēlus, tos var aizstāt ar ķieģeļu vai betona pīlāriem - viņi pilnībā veiks šo uzdevumu. Šādi atbalsti ir montēti rindās, attālums starp tiem ir 80 cm. Soli starp kolonnām jābūt 30 cm.

Video - Koka grīdas garāžā. Lags uz zemes

Starp citiem smalkumiem uzstādīt koka grīdu uz zemes bāzes garāžā var identificēt šādus punktus:

  • Vēlamais ir transportlīdzekļa perpendikulāro kustību, un paši grīdas dēļi - ceļojuma virzienā. Atbilstība šim noteikumam palīdzēs padarīt dizainu izturīgāku, un grīda kļūs daudz spēcīgāka;
  • grīdas dēļi ir vienāda biezuma - aptuveni 50-60 cm. Jums nav nepieciešams veikt smalkākus dēlus, pretējā gadījumā grīda vienkārši saliektu zem automašīnas svara un ātri izgāztos;
  • Pirms dēlīšu montāžas ir nepieciešams nožūt un noslaucīt ar pretsēnīšu līdzekļiem. Viņu pretējā pusē, kas nonāks saskarē ar smilšu un grants spilvenu, jāapstrādā ar hidroizolācijas savienojumiem.

Grīdas dēļu novietošana

Pēc koka grīdas seguma noformēšanas daudzi garāžu īpašnieki to atstāj primāro formu dēļ, ka tas ir ļoti veltīgi, pēc visa koka - materiāla, kam nepieciešama rūpīga attieksme. Grīdas jāpārklāj ar linsēklu eļļu un jāattīra, jo tikai šādā veidā grīdas segumu iespējams aizsargāt no eļļas un benzīna traipiem, kurus nevar izņemt.

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 1.daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 2. daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 3.daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 4. daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 5. daļa

Koksnes un saplākšņa grīda garāžā

Garāžā ir vēl viens veids, kā izveidot koka grīdu, kas ietver saplākšņa vai skaidu plākšņu izmantošanu. Šie materiāli kalpos kā izlīdzināšanas slāņa bāze, jo biezāks izrādās, jo lielāks būs atlikums. Kad esat pabeidzis bākas uzstādīšanu, jūs varat turpināt uzstādīt žurnālu, nostiprinot tos uz pamatnes ar līmi vai skrūvēm.

Saplākšņu iegriešana uz apaļkokiem

Fiksēšanas vietās tiek novietoti līmēti finiera gabali. Lapas materiāls tiek novietots uz iegūto linuma virsmu, kas izlīdzina grīdu. Tas ir piestiprināts pie lagiem ar pašvītņojošām skrūvēm, apmēram 9 lapas vienā lapā. Uz izlīdzināšanas slāņa ir uzlikta mitrumizturīga plēve, un tad sildītāja plāksnes. Tas viss ir klāts ar grīdas dēļi. Tādējādi garāžas grīda kļūst pilnīgi pat un ļoti izturīga.

Pārbaudes bedre garāžā ar koka grīdu

Pārbaudes bedre garāžā ar koka grīdu

Lēmums par koka grīdas seguma izveidošanu tās automašīnas kastē nav šķērslis inspekcijas bedres izvietošanai. Varat to organizēt vairākos posmos:

  1. Tiek izveidota nepieciešamā dziļuma pamatne, kuras apakšdaļa ir izklāta ar plakanu ķieģeļu, kas atrodas perpendikulāri sienu virsmām.

Ieguves rakšanas process. Ir svarīgi, lai sienas paliek stingri vertikālas

Sienu nostiprināšanas process

Pārbaudes bedres sienas ir gandrīz gatavas

Metāla stūra, kas novietots uz apskates bedres sienām

Novietošanas novietne garāžā ar koka grīdu ir pietiekami vienkārša, jums ir tikai jāpieliek pūles un jāievēro ieteikumi.

Video - Inspekcijas bedre garāžā ar koka grīdu

Koka grīdas iezīmes garāžā

Koka grīda garāžā ir videi draudzīgs pārklājums, kas, pienācīgi uzstādot un apkalpojot, ilustrēs boksa īpašnieku vairāk nekā gadu. Tomēr lēmumu par koka grīdas izveidošanu garāžā nevar uzskatīt par nepārprotami pareizu, tomēr uzskata, ka daži autobraucēji, kuri kategoriski pret šo materiālu izmanto, tic. Lai pieņemtu pareizo lēmumu, tas palīdzēs analizēt šī pārklājuma priekšrocības un trūkumus.

Koka grīdā ir grūti aprīkot pagrabā lūku

Priekšrocības, izvēloties koka grīdas dizainu garāžā, ietver šādus faktorus:

  • koks ir ilgs kalpošanas laiks, īpaši pēc impregnēšanas ar aizsargvielām. Koka grīdas var dekorēt vai sadalīt apmēram 10 gadus;
  • ja pārklājuma daļa ir bojāta, to var salīdzinoši viegli nomainīt, neizjaucot visu grīdu;
  • koks ir higroskopisks, tas ir, absorbē mitrumu no gaisa, kas palīdz saglabāt optimālo mitrumu garāžā, un tam ir labvēlīga ietekme uz transportlīdzekļa stāvokli;
  • Koka grīda, atšķirībā no betona pārklājuma, labi uztur siltumu, tādēļ darbs pie tā ir daudz drošāks veselībai. Koksi kā grīdas segumu bieži izvēlas cilvēki, kuri paši remontē savas automašīnas;
  • biezās grīdas dēļu izturība nav zemāka par betona segumu, tādēļ to var izmantot arī mazās kravas automašīnu kastēs;
  • uz betona grīdas veido putekļi, ar koka pārklājumu šāda problēma nerodas.

Garāžā ir koka grīdas un to trūkumi, tai skaitā spēja absorbēt smakas, pakļauti putekļainiem procesiem, kā arī zems ugunsizturīgums. Tomēr visus šos trūkumus var viegli izlīdzināt, pielietojot īpašas impregnācijas, kas padara koka sniegumu daudz labāku.

Koka grīdas pēc krāsošanas

Apkopojot, jāatzīmē, ka koka grīdas segums garāžā ir diezgan pretrunīgs lēmums, kuram ir savas priekšrocības un trūkumi. Tas dod priekšroku vai nav atkarīgs no automašīnas īpašnieka vajadzībām. Ja viņam bieži jāstrādā boksā, labāk izvēlēties kokmateriālu, nevis riskēt viņa veselību, gulējot uz aukstas betona seguma. Lai saglabātu pārklājuma izskatu, varat izmantot īpašas gumijas lentes vai jumta lentes, saskaņā ar kurām automašīna pamet un zvana.

Nikolajs Strelkovskis galvenais redaktors

Publikācijas autors 2011. gada 6. jūlijā

Vai jums patīk rakstu?
Saglabāt, lai nezaudētu!

Koka grīdas garāžā

Koka grīda garāžā ar savām rokām

Koka grīda garāžā

Lai izveidotu grīdu garāžā ir liels skaits dažādu materiālu un metožu, taču neskatoties uz šo daudzveidību, daudzi autobraucēji izvēlas sakārtošanai dabīgā koka grīdas, jo šis materiāls ir vairākas būtiskas priekšrocības pār citiem. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kā patstāvīgi ievietot koka grīdu garāžā, raksturojot šāda veida pārklājuma un dēšanas tehnoloģijas priekšrocības.

Koka grīdas priekšrocības un trūkumi

Kokmateriālus pirms lietošanas vajadzētu apstrādāt ar aizsargājošām impregnācijām

Domstarpības par koksnes izmantošanu kā garāžas grīdas vienmēr ir bijis, jo kokam, tāpat kā jebkuram citam materiālam, ir savas priekšrocības un trūkumi.

Starp trūkumiem var atzīmēt:

  • Koka absorbējošās īpašības. Sakarā ar tās struktūru, koks ir aktīvi absorbē raksturīgu aromātu, un izlijis degvielas uz to, ir vietas, kas ir gandrīz neiespējami secināt, ka būtiski palielina risku ugunsgrēka.
  • Dažās NVS valstīs koksnes cena ir diezgan augsta, un grīdas flīzēm grīda nav ekonomiski izdevīga, jo grīdas flīzes būs daudz lētākas.
  • Koksne ir pakļauta mitrumam, kā arī cieš no maziem grauzējiem un koku kukaiņiem.

Visus iepriekš minētos trūkumus var viegli novērst ar savām rokām, izmantojot dažādus aizsardzības līdzekļus, par kuriem mēs runāsim tālāk.

Starp koka pārklājuma priekšrocībām var atzīmēt:

  • Ilgs kalpošanas laiks. Ja pārklājums ir iepriekš apstrādāts ar aizsargvielām, tā ekspluatācijas laiks var sasniegt vairākus desmitus gadus atkarībā no garāžas izmantošanas intensitātes.
  • Spēja ātri aizvietot daļu pārklājuma bojājuma gadījumā.
  • Koka pārklājums ir daudz patīkamāks par betonu, ja automašīnā ir nepieciešams pārbaudīt vai remontēt stāvokli guļammalā.
  • Pareizi izraudzītā garāžas grīdas seguma biezums tā stiprībā nekādā gadījumā neatkāpjas no betona grīdas (sk. Grīdas piepildīšanu ar betonu garāžā).
  • Celtniecības un apdares procesa vienkāršība, kas ļauj veidot koka grīdu bez īpašām zināšanām vai pieredzes.

Informācijai. Izmantojot speciālu koka impregnēšanu, pārklājums labi absorbē mitrumu no istabas, nezaudējot fiziskās īpašības. Tas ļauj samazināt mitrumu telpā un aizsargāt ķermeni no mitruma iedarbības.

Koka pārklājuma aizsardzība

Koka dēļu pārklājums ar laku

Pirms koka grīdu uzstādīšanas garāžā ir nepieciešams rūpēties par izmantoto materiālu aizsardzību, kas ievērojami palielinās tā kalpošanas laiku. Izmantojot dažādas lakas, krāsas un virsmas apstrāde dot koksne jaunu fiziskās īpašības, ka materiāls spēj pretoties mitruma, pūšanas, palielina izturību un ugunsdrošību.

Visas aizsargājamās vielas var nosacīti sadalīt trijos veidos:

  • Koka lakas. Veidlapa uz koka aizsargplēves virsmas, kas aizsargā materiālu no noberšanās un destruktīvo faktoru ietekmes.
  • Antiseptiķi - īpaša viela, kas iespiežas dziļi materiāla un aizsargā koksni no mitruma, grauzējiem, puves un sniegtas antipirēns īpašības.
  • Krāsas galvenokārt ir paredzētas materiāla virsmas un dekoratīvās virsmas apdares aizsardzībai.

Tas ir svarīgi. Pirms mēs segtu koka grīdas garāžā krāsas vai lakas, koka, ir rūpīgi nožāvē un ārstēt ar antiseptisku šķīdumu, kombinācija, kuras tiek izvēlētas atkarībā izmantošanu telpā.

Materiāla atlase un darba kārtība

Shpuntovannye planking grīdas garāžā

Pirms uzsākt seguma izveidošanu, ir nepieciešams izveidot pakāpenisku rīcības plānu, izpētīt koka grīdas ierīci garāžā un iegādāties materiālu pareizajā apjomā. Šodien jūs varat atrast daudz dažādu ierīces opciju, taču vispiemērotākā ir opcija, kas parādīta iepriekš redzamajā fotoattēlā.

Optimālākā ir šāda tehnoloģija:

  • Cementa seguma ieklāšana ar pastiprinājumu, ja tā būvniecības laikā nav veikta;
  • Hidroizolācijas materiāla uzstādīšana;
  • Iekraušanas izolācija nav obligāta, bet vēlama procedūra;
  • Šķērsenisko baļķu uzstādīšana;
  • Grīdas dēļu novietošana uz apaļkokiem;
  • Grīdu virsmas apstrāde ar aizsargkrāsu un laku materiāliem.

Iepriekš minētie soļi var tikt izmantoti kā rīcības instrukcija, kā arī lai aprēķinātu patēriņa materiālu iegādi. Zemāk mēs aplūkosim nepieciešamo materiālu sarakstu, kas būs nepieciešami, lai izveidotu koka grīdu.

Darbam mums ir nepieciešams:

  • Vidēja vai rupja frakcija sasmalcināts akmens, lai izveidotu spilvenu zem seguma;
  • Notīriet upes smilti, lai izveidotu spilvenu un sagatavotu javu;
  • Cementa zīmols nav mazāks par M400;
  • Metāla stieņi ar diametru 6-8 mm un stieple stiegrojumam;
  • Ruberoīds vai celtniecības plēve hidroizolācijai;
  • Koka kvadrātveida sekcija 200x200 mm šķērsvirziena aizturi;
  • Dēlis ar biezumu vismaz 3 cm, lai izveidotu grīdas segumu;
  • Minerālvates vai keramzīta, lai izolētu grīdu.

Tas ir svarīgi. Pirms jūs veicat koka grīdu garāžā, pārliecinieties apsvērt iespēju iegūt rievotas grīdas dēļi, jo klātbūtne īpašas rievas nodrošina papildu spēku un palīdzēs novērst nepilnības, padarot telpu necaurlaidīgs savienojums.

Koka grīdas izveides process

Pastiprināta klona veidošana

Pirms veicot grīdas dēļus garāžā nepieciešamību izveidot spēcīgu bāzi kā segumiem (skat. Garāža grīdas segumiem pie pareizā betonēšanai). Lai to izdarītu, noņemiet augsnes slāni ar 40 cm biezumu un horizontāli novietojiet virsmu līdz līmenim.

Tad augsne tiek saspiesta, tā virsmas slānim ir 5-6 cm biezs smilts slānis. Slīpētais slānis no 5-6 cm biezuma ir novietots smilšu virsotnē, un visi tiek rūpīgi piespiesti.

Pēc izveide spilvenu uz tā ir novietots metāla līstes bāru režģī ar platumu 15-20 cm šūnā. Stieņi attiecas stiepļu latas un uzstādīts uz ķieģeļiem, lai režģis atrodas attālumā vairāku centimetru no schebonki slāni.

Pēc tam šķīdumu sagatavo un izlej pa visu grīdas virsmu 10-12 cm biezumā, pēc tam izlīdzina.

Tas ir svarīgi. Pēc tam, kad cementa līme ir izžuvis, uz tās virsmas ir jumta seguma materiāls vai celtniecības plēve, lai izveidotu hidroizolāciju. Hidroizolācija tiek uzlikta ar spiedienu uz sienām, un šuves tiek pielīmētas ar līmlenti, lai panāktu hermētiskumu. Tajā tiek pabeigta grīdas izveide un sākas koka grīdas novietošana garāžā.

Šķērsenisko baļķu ieklāšana

Piemērs šķērsojošo baļķu ievietošanai

Kā savstarpēju norādi lag mēs izmantosim kokmateriālus ar sadaļu 200x200 mm, bet to var attiecināt arī uz kokmateriālu sadaļā 150x200 mm, bet šajā gadījumā tas ir liekams uz mala palielinātu stingrību.

Informācijai. Pirms koka grīdas pareizas izveides garāžā, atcerieties stingru mūra dēļu izkārtojumu. Garāžā novietoti rāmji, kas atrodas 30-50 centimetru attālumā viens no otra, atkarībā no grīdas dēļa biezuma un automašīnas svara. Grīdas dēļi ir novietoti perpendikulāri logiem gar garāžu.

Instalējot lagus, izpildiet šos ieteikumus:

  • Koksnei piemīt īpašības, kas deformējas temperatūras vai mitruma iedarbības laikā, izveidojot atstarpi 2-3 centimetru attālumā starp loga galu un sienu;
  • Par uzticamu stiprināšanas konstrukcijas sijām savstarpēji dēļi vai sveces galos virsmas pārklājumu, pēc tam stiprinājuma punkti promazyvayut bitumena mastiku.
  • Daudzi iesaka starp grīdas virsmu un aizkavēšanos, lai atstātu gaisa cirkulācijas sānsveri, un šim nolūkam koka apšuvums, kas arī ļauj koriģēt uzstādīšanu uz tāda līmeņa, tādējādi tiek pielietotas nevienmērīgas klucīša kļūdas.

Siltumizolācijas ieklāšana

Minerālvates ieklāšana, lai izolētu grīdu

Koka grīdas uzstādīšana garāžā prasa papildu siltumizolāciju. Šī procedūra nav obligāta, bet, ja jūs plānojat veikt apkopi arī aukstā sezonā, tad labāk ir nodrošināt siltuma uzturēšanu.

Izolācijas uzlikšanai tiek izmantota minerālvati vai keramzīta. Materiāls ietilpst brīvajā telpā starp lagām.

Izmantojot minerālvilnu, mēģiniet salikt paklājus pēc iespējas ciešāk, izvairoties no brīvas vietas. Lietojot claydite, aizpildiet to brīvā telpā, cik vien iespējams, slīpiniet un slīpiniet slāni.

Informācijai. Lai sasniegtu maksimālo siltumizolācijas efektu, papildus izolācijas materiālam varat novietot caurspīdīgas plēves slāni un nofiksēt uz koka nokrāsām. Izmantojot neperforētās plāksnes, ir nepieciešama arī plēve.

Apdares dēļu ieklāšana no dēļu

Lapu pāļu ieklāšana uz apaļkokiem

Pēdējais solis ir dībeļu plākšņu ierīkošana, kā parādīts attēlā. Šajā procesā nav nekas sarežģīts, galvenais ir novērot šuvju saspringumu, ko var papildus apstrādāt ar silikonu hermētiskumam.

Uzstādīšana sākas no tālā stūra un saplacina plāksnes tā, lai pirmās rindas plātņu gala savienojums nesakristu ar vēlākiem savienojumiem, tas ir, jāveic uzstādīšana pakāpeniski.

Grīdu virsmas apstrāde

Dēlu galā jūs varat sākt tos apstrādāt. Pirms apstrādāt koka grīdu garāžā ar lakām vai krāsām, vispirms tas jātīra no putekļiem un netīrumiem, jāapstrādā ar antiseptisku un citu piesūcināšanu.

Tikai pēc tam ir iespējams uzklāt aizsargkrāsas vai krāsot grīdu ar speciāliem krāsas un lakas materiāliem koka virsmai. Turklāt jūs varat uzlīmēt gumijotu pārklājumu uz zemes starp grīdu un riteņiem, tas ievērojami palielinās koka kalpošanas laiku.

No mūsu piedāvātā materiāla jūs uzzinājāt, kā garāžā izveidot pareizo koka grīdu, varat izmantot rakstu kā pakāpenisku instrukciju darbībai un apkopot iegūtās zināšanas, piedāvājam skatīties videomateriālu, kurā aprakstīti daži darba etapi.

Koka grīda garāžā: kā padarīt savas rokas, nevis segt, -instrukcija, foto

Mēs izgatavojam koka grīdu garāžā: profesionālu nostiprināšanas noslēpumi

Ja jūs nolemjat aprīkot grīdu garāžā. tad ir vairākas iespējas to izdarīt pats. Vispopulārākais no tiem ir koka un betona grīdas. Starp autovadītājiem ir daudz domstarpību par to, kuru iespēju izmantot labāk.

Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā padarīt koka grīdu garāžā un kas ir labāks par betonu.

Metāla garāža ar koka grīdu

Koka grīdas iezīmes

Pirmā puse cilvēku domā, ka garāžas koka grīda ir labākā izvēle, un otrā daļa, gluži pretēji, ir kategoriski pret šo materiālu izmantošanu.

Ja jūs nolemjat veikt šādu segumu, ir vērts iepazīt tā plusi un mīnusi:

  • Kokam ir laba izturība, īpaši, ja to apstrādā ar impregnēšanu. Daudziem, tas gulēja gadu desmitiem, bez parādīšanās pazīmes puve.
  • Bojājuma gadījumā ir viegli pārtaisīt un atjaunināt visu pārklājumu.
  • Liels plus ir koka spēja absorbēt mitrumu no gaisa, tāpēc automašīnas virsbūve paliks neskarts ilgāk, nebūs rūsa.
  • Koka grīdas dēļ drošāk strādāt veselībai, pretēji aukstam betonam. Tādēļ šo iespēju bieži izvēlas, ja tās pašas plāno veikt automašīnu remontu.
  • Izturībai, izmantojot biezu grīdas segumu un kokmateriālu, koka grīda nav zemāka par betona segumu, to var izmantot arī maziem kravas automobiļiem.
  • Uzstādīšanas vienkāršība, ir daudz vieglāk atrast labus darbiniekus, nekā to, kā ielejot grīdas segumu, kas var sašķelt, pārrāvot tehnoloģijas.
  • Atšķirībā no betona koka nerada putekļus.

Koka trūkumi ir šādi:

  • Smaržu absorbcija no automašīnu eļļām, it īpaši tas ir ļoti izteikts, kad sildīšana ir ieslēgta.
  • Apdeguma iedarbība, pakļaušana žurkām un mikroorganismiem.
  • Koks pats ir uguns bīstams materiāls, un pēc piesūcināšanas ar uzliesmojošiem šķidrumiem tas kļūs vēl drošāk. Tāpēc garāžā jūs nevarēsiet izmantot metināšanu.

Koka grīdu uzstādīšana garāžā

Mēs jums pateiksim, kā padarīt koka grīdas garāžā, piemēram, uzstādot uz zemes. Lai to izdarītu, jums ir jāizmanto grīdas tehnoloģija uz zemes. Tas parādīts diagrammā.

Grīdas uz zemes uz apaļkokiem

Kolonnu montāža

Viena un dubultā dēļu grīdas konstrukcija

  • Lai to izdarītu, vispirms no pamatnes iekšpuses jāizņem auglīgais augsnes slānis un jāsagatavo smilts-grants maisījums un māls. Rūpīgi nostipriniet masas slāni.
  • Siju malas atrodas uz pamatnes sāniem, un starp tām pīlāri tiks izgatavoti no amatiem.
  • Lai izveidotu kolonnas, rakt viņiem caurumus 40 * 40 cm, dziļums līdzinās galvenā pamatnes dziļumam.
  • Pirmā rinda no sienas jāuzstāda ar 50 cm atstarpi, un attālums starp atlikušajiem balstiem nedrīkst būt lielāks par 100 cm. Attālums starp sijām ir 50-60 cm.
  • Katra cauruma apakšā piepildiet rupjo grants slāni 15-20 cm.
  • Ielieciet betonu ar smalku grants frakciju zemē.
  • Kad betons sacietē, veiciet sarkano ķieģeļu kolonnu uzlikšanu (pietiek ar 2-3 rindām). Tie būs pamats sliežu novietošanai, mēģiniet padarīt tos vienādus pēc iespējas augstā līmenī.

Pabeigto ziņu piemērs

  • Starp betonu un ķieģeļu un uz atbalsta virsmām vienmēr jānostiprina hidroizolācijas slānis no jumta materiāla.
  • Atlikušais atvērtā māls tiek pārklāts ar hidroizolāciju no polietilēna plēves vai jumta materiāla. Lai gan nebūs ūdens, bet mitrums no zemes kļūs augsts.

Ieteikumi! Stundu stāvokli skatiet tā, lai tie stāvētu un ierašanās laikā būtu zem automašīnas riteņiem. Arī šajās vietās, ja iespējams, izmantojiet stingrākus sijas un palieliniet balsu skaitu.

Tāpat, tā vietā, lai ķieģeļu balstiņu atbalsta, jūs varat izmantot mājās ielejot pāļi.

To ražošanas tehnoloģija ir ļoti vienkārša:

  • 200 mm dziļais urbis padara nepieciešamās dziļuma bedres.
  • Cauruļu iekšpusē bedre ir salocīta no jumta materiāla vairākos slāņos.
  • Inside, montāža ir ievietota ar trīsstūri un piepildīta ar betonu līmenī.

Siju uzstādīšana

Tā kā slodze no automašīnas uz grīdas garāžā būs augsta, sijām ir labāk izmantot biezu bāru 150-200 mm vai gulšņiem.

Lai palielinātu stingrību, tām jābūt piestiprinātām malām.

  • Lags ir uzstādīts perpendikulāri ieejai, un grīdas segums, gluži pretēji - gar satiksmi.
  • Ir jānosaka tie vienmērīgi vienmērīgi līmenī. Ja nepieciešams, varat uzstādīt spilventiņus, lai noteiktu grīdas slīpumu.
  • Neaizmirstiet saglabāt plaisu starp lag un sienu 2-3 cm.
  • No stieņu malām jābūt vismaz 10 cm (grillām, cokoliem vai statņiem).
  • Instalāciju var veikt vai nu tieši, vai ar iepriekšēju piesiešanu pa perimetru.
  • Brīvā gaisa cirkulācijai ir jāatstāj brīva vieta zem sijām.

Kāpņu telpa

Uzkrāšanās izolācija hidroizolācijai

  • Ja nepieciešams, izolējiet garāžu, vispirms uz sijām jāuzliek aptuvena grīda.
  • Nākamais slānis ir paredzēts polietilēna plēves hidroizolācijai.
  • Kā sildītājs jūs varat izmantot gandrīz jebkuru pildījuma, lokšņu vai ruļļa materiālu. Visefektīvākais un populārākais no tiem ir ekstrudētais putupolistirols un minerālvati.
  • Sildītāja virspuse ir pārklāta ar hidroizolāciju, un grīda ir izklāta ar grīdas dēļa (apdares grīdas).

Grīdas dēļu novietošana

Koka grīdas garāžā ar savām rokām vislabāk ir izgatavotas no 50 mm biezas grīdas dēļa. Vidējā garāžā tas aizņems apmēram 1-1.3 koka kubiciņu, un katra kuba cena būs 7000 rubļu, kas nozīmē, ka uz grīdas seguma jūs iztērēsiet apmēram 7-9 tūkstošus rubļu. Pērkot dēlus, ir svarīgi ņemt tikai sausu koku, pretējā gadījumā pēc uzstādīšanas grīdā būs lielas plaisas, un tā var deformēties.

Ieteikumi! Grīdas tīrīšanai bija vienkārša un paaugstināta izturība, zem automašīnas riteņiem ielika ruberoīdas vai gumijas lentes.

Saliekama gumijas rata paklājs

Pārbaudes bedre

Koka grīdā varat arī organizēt automašīnas apskates bedri.

Instrukcijas tās uzbūvei:

  • Iegūstiet vajadzīgā dziļuma pamatslāņa bedri un apakšā novieto taisnstūri, kas izgatavots no ķieģeļiem (novietots plakaniski, perpendikulāri nākotnes sienām).
  • Tad jums ir jāizklāsta novērošanas bedres sienas no malām uzliktām ķieģeļiem.
  • Tukšums, kas iegūta pēc sienu novietošanas starp ķieģeļiem un zemi, jāuzpilda ar betonu, palielinoties augstumam.
  • Kad mūra virs zemes līmeņa - jūs varat turpināt likt mūra ķieģeļu. Tātad, mūra augstums jāpadara līdz laguma līmenim.
  • Grīdas dēļi daļēji balstīsies uz mūra, bet pārējais rāmis tiek novietots no stūra pie plaukta iekšpusē (skat. Fotoattēlu zemāk). Tiks izveidoti dēļi, lai aizvērtu bedrē.

Pārbaudes bedre koka grīdā

Betona grīdas dēļu grīdas

Ja jums jau ir garāžā betona bāze, un jūs neesat nolēmis, ko apsēsties aukstajā grīdā, tad uz tā varēsiet uzlikt grīdas no dēļu. Uz koka tas būs daudz siltāks un ērtāk strādāt pat ziemā.

Šajā gadījumā ir vēlams atstāt slazdus zem automašīnas riteņiem ar platumu 40-50 cm, bet pārējo - ar koku.

Pirms dēļu novietošanas jums jumta seguma materiālam jāievieto hidroizolācija. Ir arī ieteicams apstrādāt dēlus ar impregnēšanu.

Dēļi tiek novietoti visā garāžas garumā, un tie ir nostiprināti kopā ar naglām vai patstāvīgām skrūvēm, lai nodrošinātu uzticamību.

Cieši nav jāaprīko visi dēļi, ja ir plaisas līdz 5 mm, tas ir labi, pat dažreiz tie tiek izgatavoti speciāli. Tātad ērtāk būs tīrīt, bet, ja jūs nokritīsiet kaut ko mazu, tas būs grūti noņemt no slotā.

Secinājums

Koka grīdas garāžā joprojām ir pretrunīgs lēmums, kuram ir plusi un mīnusi. Izvēle atkarīga no jūsu vajadzībām. Ja jums bieži ir jāstrādā garāžā, labāk izvēlēties šo iespēju, lai nesabojātu savu veselību, kas atrodas uz aukstā betona.

Vairāk par koka grīdas ierīci garāžā ir redzams šajā rakstā:

Kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām


Ēkas parasti tiek uzceltas pēc mājokļa celtniecības. Tāpēc jautājums par to, kā koka grīdas izveidošanu garāžā ar savām rokām, individuāliem izstrādātājiem tiek jautāts, kas ir atstājuši apmales paneli. Zāģmateriāli, kas izskalo smakas un degvielu, nolietojas slikti, pat ne ar radzētiem automašīnu riteņiem, ir nepieciešams regulāri atjaunot aizsargājošo un dekoratīvo krāsošanas kārtu. Tāpēc garderobē garāža nav labākā izvēle.

Koka grīdas konstrukcija garāžā

Saskaņā ar noteikumiem dizains autostāvvieta / garāža vieglie automobiļi TSNIIPROMZDANY stāvā notiek spiediens vienmērīgi sadalīta 400 kg / m 2 Tādējādi ieteicamā vērtība ir zāģmateriālu sadaļā, un attālums starp tiem:

  • grīdas dēļu garāžā 2 cm biezi - siju sija 0,3 m, izgatavota no dēļa 5 x 15 cm;
  • kuģa 3,5-4 cm - sijas slīpums 0,5 m, jūs varat izmantot 5 cm biezu platu malu vai bāru 10 x 10 cm.

Siju šķērsgriezuma atkarība no slodzes un slīpumiem.

Svarīgi! Koka grīdas tiek ražotas garāžā ar savām rokām tikai no kuģa. Koksne, OSB vai saplāksnis ir piemērots tikai neapstrādātām grīdām.

Galvenās darbības nianses, kas ietekmē koka grīdas konstrukciju garāžā, ir šādas:

  • skatīšanās bedres un pagraba klātbūtne - sijas tiek nogrieztas šo konstrukciju vietās;
  • ēkas izmēri - klasiskā versija ir 4 x 6 m, tāpēc katrai pirmajai un pēdējai rindai ir pietiekami daudz cietas plātnes;
  • higiēniska - tīrīšanas laikā ir ērtāk slaucīt netīrumus caur vārtiem, tāpēc dēļi novietoti gar garām pusēm, un sijas zem tām ir pāri, kas ļauj samazināt zāģmateriālu sekciju;
  • nav nesošās sienas - garāžas ne vienmēr būvētas no ķieģeļiem un koka, ir metāla un vairogs būvniecības piestātne pamatu, tāpēc, par seksu, darbinieku pārklāšanās kas ķieģeļu / bloku, un meta veidnē brīvi stāvošo pjedestāli, lai atbalstītu žurnālu.

Svarīgi! Tā kā garāža 90% gadījumu nav uzsildīta, grīdām nav jābūt izolētām un skaņu izolētām. Bet augstas kvalitātes impregnēšana ar antiseptiķiem un antipirēniem būs nepieciešama krāsošanai ar akrila, eļļas, akrilāta krāsām.

Koka garāžas grīdas ir vairākas shēmas:

  • uz sijām - ja zāģmateriālu sekcijas un attālums starp tiem ļauj nodrošināt konstrukcijas gultņu kapacitāti;

Viena slāņa grīdas konstrukcija uz sijām.

  • uz žurnāliem - nevar sasniegt, ja sijām līdzenu virsmu vai solis ir pārāk liels, defekti tiek koriģēts laika nobīdes valdes biezums ir vismaz 5 cm, kas uzstādīta uz ribas, kas ļauj, izmantojot plānas valdes budžets "dyuymovka" 2,5 cm biezu.

    Svarīgi! Sijas var stingri saistīties ar pamatnes konstrukcijas dibenu, pamatu vai to var izmantot kā peldošu grīdu tikai ar skapju atbalstu no garāžas.

    Ražošanas tehnoloģija

    Koka grīdas novietošana garāžā ir vieglāka un ātrāka nekā namiņā, jo nav izolācijas un skaņas izolācijas. Zāģmateriālu griezumu veic ar roku vai disku zāģripu, elektrisko finierzāģi. Apmales ir piestiprinātas pie pamatnes elementiem, ķieģeļu pjedestāla vai rāmja sienu rāmjiem attiecīgi ar enkuriem, skrūvēm vai naglām.

    Ja apmales dēli tiek izmantoti bez fiksējošiem savienojumiem, katra rinda ir jāpiestiprina. Pirms montāžas pēc piesūcināšanas ar antipirēna / antiseptisku grīdas segumu, pēc griešanas procesa jāpagriež griezuma vieta ar tiem pašiem savienojumiem.

    Horizontālais atstatums

    Lai atvieglotu sausu un daļēji mitru tīrīšanu, ieteicams izgatavot plāksnes grīdā garāžā ar nelielu slīpumu pret vārtiem. Grīdas segumam jābūt vienādam ar slieksni, lai atvieglotu transporta ierašanos. Segmentējiet horizontālo līniju šādi:

    • siksnu uzstādīšana pret sienām tiek virzīta zemē ar zirgainajām āmuriņām;
    • spriegojuma vads / virve - siju apakšējās malas līmenis, ņemot vērā kuģa priekšējās virsmas līmeni, slīpums uz ielas 4 grādiem.

    Virziet līmeni ar vadu.

    Ja mājas maģistrs mūrī nav spēcīgs, tad vītņus var ievietot, uz katras ķieģeļu kolonnu rindas piestipriniet divus auklas, lai pēc noklusējuma nodrošinātu katra pīķa kapa šķērsvirziena līmeni.

    Stiept stieņi uz nūjām.

    Lāzerplāksnes veidotāja klātbūtnē tiek novērsta nepieciešamība pēc auklām, ir pietiekami uzstādīt instrumentu garāžas centrā un ieslēgt tā, lai uzstādītu kolonnu pamatni grīdai.

    Izmantojot plaknes celtnieku.

    Gājēju garāža ir lētāka nekā betona plātnes, bet individuālajam attīstītājam jāņem vērā šādi faktori:

    • visplašākais dēļa peldošā grīdas konstrukcija, kas novietota uz daudzslāņu rāmjiem un ko atbalsta ķieģeļu stabi, kuriem nav stingras saites ar sienu pamatu un apakšējo dībeļu;
    • vēl viena iespēja - viena sānu vai daudzrindu loga dēlis, kas uzstādīts virs tiem, ir arī liela slodze, bet tā darbības laiks ir mazāks;
    • ja robežot sijām par pamatu, uz sāniem vai samazināt tos zemāku cauruļvadu sienām, akmens papildu gultņa pārvadātāja būvelementu iegūti siksnas, jo saistīts ar otru fondi piedzīvo ne identisku slodzi var izšķiest dažādas summas, un pacelties augšup intumescentas gruntskrāsas.

    Ķieģeļu apmales sijām.

    Tādēļ šajā rokasgrāmatā tiek uzskatīts, kā padarīt grīdu garāžā peldošā tipa uz pjedestāla kā vissarežģītāko struktūru iepriekš minētajā:

    Kolonnu pamatu (pjedestālus) var izgatavot no dažādiem celtniecības materiāliem:

    • betona - ražošanas pit dziļumu 0,6 0,6 m x 0,6 m, 20 cm uzpildes grants vai smilšu bliete noblīvēts apspaides veidņu, armatūras stieples rāmis, ar ko betons;
    • betons - mūra sienas bloks 2 x 2 x 4 dm ar šuves savienojumu (0,4 x 0,4 m)
    • ķieģelis - ķieģeļu mūris no keramikas pilna ķieģeļiem (0,25 x 0,25 m)

    Izvēle ir atkarīga no reģiona cenām attiecībā uz šiem būvmateriāliem, to atlikumu klātbūtni pēc mājas būvniecības pie celtnieka. Jūs varat izmantot kombinēto tehniku, aizpildot skapja daļu zemes klinšu klājumā, novietojot zemes gabalu no blokiem vai ķieģeļiem.

    Ieteikumi! Pjedestāla augšējai pusei noteikti jābūt hidroizolētam ar diviem jumta seguma vai PVC plēves slāņiem. Izmantojot kombinēto tehnoloģiju, divkārša hidroizolācija tiek likta uz betona, tad uz mūra virsmas.

    Kokmateriālu impregnēšana

    Tā kā garāžas grīdas konstrukcija ir izgatavota no zāģmateriāliem, tiem jābūt aizsargātiem no uguns un puvi. Lai to izdarītu, ir pietiekami pamudināt sijas un dēli ar ugunsdrošības barjeru, kas ietver gan antiseptisku, gan antipirēnu. Labāk izvēlēties šķidrumu ar krāsu, kas ļauj izvairīties no krāsainām zonām.

    Garāžā koka grīdas novietošanai sijas tiek montētas uz ķieģeļu / betona pjedestāla gar ārmalas īsu sienu un ir nostiprinātas ar enkuriem un stūriem. Šajā gadījumā iegulto produktu izmantošana nav ekonomiski izdevīga.

    Lietojot stieni, papildu elementus nav nepieciešams salabot. Ja izstrādātājs uz malas izmanto 5 x 15 cm vai 5 x 20 cm plati, horizontālām vai diagonālām saitēm no stieņa / plati tiek papildus uzstādīti starp sijām.

    Siju stiprināšana no galda ir iespējama vairākos veidos.

    Lai nodrošinātu maksimālu ekspluatācijas laiku, izstrādātājam ir jānodrošina sava apakštēla ar dabīgu ventilāciju:

    • cokola augstumā (un pazemē) no 40 cm bāzes ražo gaiss ar kopējo izmēru 1/400 tās platības;
    • ja augstums pamatnes mazs, gaisa caurumi ir aizsērējusi ar sniegu ziemā, tāpēc nav padarīt tos sijām veikti samazinājumi, un atstāja stāvu atveres diagonālajām telpām tuvāk stūriem.

    Ventilācijas režģi grīdā.

    Svarīgi! Lūkas ir dekorētas ar režģiem, izplūdes ir aizsargātas no grauzēju iespiešanās ar restēm vai acīm.

    Grīdas segumi

    The boardwalk ir izgatavots, izmantojot standarta tehnoloģiju:

    • pirmā plātne (obligāti viss garums) tiek novietota ar 1 - 1,5 cm atstatumu no sienas;
    • tad jūs varat izmantot īsos dēlus, kas savieno garumu rindās loga vidū, blakus šuvēm novietojot šuvju novirzīšanu, jābūt caur minimālo staru;
    • Ievietojot katru jaunu klāju, koka maisiņu pievilina ar montāžu, skavas vai domkrati, lai izvairītos no plaisām starp apmales dēļu rindām.

    Dēļu dekorēšanas tehnoloģija.

    Blakus mezgli

    Veicot koka grīdas segumu garāžā ar pārbaudes bedri vai pagrabu, ir jāņem vērā siju un plātņu izvietojums pie šīm konstrukcijām:

    • bedre parasti iet gar telpu tā, ka tā galos sijas tiek pārvietotas uz malu vai tiek izmantoti papildu stieņi, ja vienošanās pakāpe kļūst pārāk liela;
    • gar bedrītes garām pusēm sijas nepārsniedz tās malu ar dēlīša (parasti 2,5 cm) biezumu, kas tiks uzšūta sijas / dēļa galus.

    Koka grīdas savienojums ar pārbaudes bedri.

    Tādējādi grīdas segums garāžā var kalpot kā koka grīdas no pārējiem kokmateriāliem no mājas. Ņemot vērā zemo veiktspēju apšuvumā agresīvā vidē un smago slodžu pielietošanu, pretējā gadījumā koksne nav ieteicama šai saimniecības ēkai.

    Ieteikumi! Ja jums ir nepieciešams remontētājs, to izvēlei ir ļoti ērts pakalpojums. Vienkārši nosūtiet zemāk esošajā formā detalizētu aprakstu par darbu, kas jādara, un jums pa pastu tiks piedāvāti cenas no privātiem meistariem, remonta komandām un firmām. Jūs varat redzēt atsauksmes par katru no tiem un fotogrāfijas ar piemēriem darbiem. Tas ir BEZMAKSAS un neuzliek jums neko.

    • Kā padarīt koka grīdas hidroizolācijas vannas istabā
    • Kā pareizi uzstādīt lapas grāvu
    • Izvēlieties koka grīdas krāsu mājā
    • Metodes koka grīdas izlīdzināšanai bez atvēršanas
    • Veidi, kā novērst koka grīda salūzu
    • Plūmju organizēšanas veidi vannā ar koka grīdām
    • Sociālā Tīklošana