Loading

Kurš grīdas segums izvēlētajā garāžā: materiālu veidi un īpašības

Jebkura garāžas grīda bieži tiek pakļauta mehāniskām ietekmēm un agresīviem ķīmiskiem līdzekļiem. Šādi ekspluatācijas apstākļi garāžas grīdas segumam izvirza īpašas prasības: tai jābūt pietiekami izturīgai, kas spēj izturēt negatīvās ietekmes un ilgstoši pēc iespējas ilgāk. Par to, kāda veida grīdas segumi ir pieejami garāžai, un šis raksts tiks apspriests.

Ir daudz grīdas segumu, kas ļauj izveidot ne tikai kvalitatīvu un funkcionālu grīdu, bet arī to izrotāt labi - piemēram, moduļu garāžas grīdas ļauj radīt interesantu zīmējumu bez lielām pūlēm.

Betona grīdas garāžai

Vispirms jāpiebilst par seguma budžeta versiju. Šāda konstrukcija ir izveidota no pastiprinātas seguma un tiek izmantota kā galvenais pārklājums. Parastām betona segumiem būs nepieciešams samērā augsta līmeņa betons, un iegūtais pārklājums būs jāapstrādā ar frēzēšanas mašīnu un zemējumu.

Betona slīpmašīnas ierīkošana, neskatoties uz tās vienkāršību, jāveic kompetenti un jāņem vērā visi aspekti. Ir svarīgi iepriekš aprēķināt apstrādājamās virsmas laukumu un sagatavot pietiekamu materiālu daudzumu, lai tos ielej. Ja garāžas platība pārsniedz 50 kvadrātmetrus. m, tad tas ir jāsadala vairākās daļās un jāaizpilda šuves ar īpašiem savienojumiem, tādējādi radot deformācijas šuves.

Turklāt garāžai ir jābūt neobjektīvai, ja tam ir ūdens. Uz grīdas virsmas malām ir vērts izgatavot šuvi, kas nākotnē tiks piepildīta ar putu polistirola vai poliuretāna.

Bezkrāsaina grīdas impregnēšana

Lai uzlabotu betona grīdas kvalitāti un veicinātu tās tīrīšanu nākotnē, ir vērts apstrādāt grīdu ar bezkrāsainu impregnēšanu. Šim darbam nepieciešams veltnis vai suka. Izmantotais pārklājums neļaus netīrumiem pielipt pie grīdas, un tas būs daudz vieglāk tīrīt. Turklāt impregnēšana nodrošinās grīdas segumu garāžā ar nelielu aizsardzību pret bojājumiem.

Protams, darbs prasīs kādu laiku, un pēc tam būs jāgaida, līdz impregnēšana izžūst, bet tā ir tā vērts. Labās ziņas ir fakts, ka nav nepieciešams atjaunot piesūcināšanu pirms trim gadiem.

Apģērba grīdas krāsošana

Gatavs betona klājums tā kvalitātes izskaitei var tikt krāsots. Lai to izdarītu, parasti tiek izmantotas akrila vai epoksīda krāsas - izvēle ir atkarīga no tā, cik daudz konkrētais materiāls ir izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem un vai tas ir piemērots konkrētai virsmai.

Mums arī jādomā par to, vai garāžas grīda kļūs par eksperimentu lauku: krāsa galvenokārt ir dekoratīvs materiāls, nevis aizsargājošs materiāls. Protams, dažādu toņu izvēle tirgū ir ierobežota, taču jūs vienmēr varat sajaukt krāsas, tādējādi radot visinteresantāko krāsu.

Pirms krāsošanas betona grīdas ir jāizlīdzina. Kā likums, pirms tam tiek pielietotas īpašas vielas, kas uzlabo betona pieslīpēšanas savienojumu. Tiešā pielīdzināšana parasti tiek veikta, izmantojot pašizlīdzinošus maisījumus, kuriem nav jāpiemēro pielietošana.

Protams, pirms krāsošanas, līme ir jānoskalo un jātīra pareizi. Uzklājiet krāsu ne tikai uz grīdas, bet arī uz sienas apakšējo daļu (ne vairāk kā 20 cm). Parasti krāsa izžūst līdz divām dienām, un pēc pirmā slāņa žāvēšanas ir ieteicams uzklāt vēl vienu (vairāk: "Grīdas betona grīdas krāsošana: nianses un stiprinājumi").

Sausie cementa maisījumi

Lai garantētu augstas kvalitātes un vienmērīgu pārklājumu, jūs varat izmantot sausā cementa maisījumus. Šādas kompozīcijas sajaukšana ar parastu ūdeni ļauj izveidot šķidru maisījumu, kas pats par sevi izplatās uz virsmas un var izlīdzināt relatīvi vienmērīgu virsmu.

Protams, šādai grīdas segumam ir daži trūkumi:

  • Pirmkārt, nebūs iespējams radīt novirzi, izmantojot pašizlīdzinošu savienojumu;
  • Otrkārt, nopietnu augstuma atšķirību klātbūtnē šāda sastāva izmantošana grīdas virsmas līmeņa noteikšanai var būt neiespējama vai maksā pārāk daudz.

Lai uz grīdas uzklātu sausu cementa maisījumu, vispirms jātīra tā virsma un jāpielāgo gruntskrāsa. Tālāk uz grīdas tiek pielietots atšķaidīts sastāvs, kurš pēc brīža aizņem visu pieejamo telpu atsevišķi. Protams, pirms pieteikšanās ir nepieciešams rūpēties par kvalitatīvo bāzi, ja tam ir nopietni defekti vai augstuma atšķirības.

Polimēru materiālu pārklāšana

Labs dizaina risinājums garāžai būs polimēru materiālu pārklājums. Šādu preparātu bāze var būt akrils, epoksīds un citi sveķi. No polimēra pārklājumu priekšrocībām var izšķirt labu izturību un izturību pret agresīvām vielām, kā arī plašu krāsu gammu. Šie materiāli daudzējādā ziņā ir līdzīgi grīdas segumam garāžai, kas ražoti gatavā formā. Lasiet arī: "Kā veidot polimēru grīdas garāžai: iespējas un veidi."

Lai panāktu maksimālu efektivitāti no šāda pārklājuma, jūs varat papildus apstrādāt to ar laku vai krāsu ar neapstrādātu virsmu, kas uzlabos saķeri ar virsmu. Jūs varat uzlabot polimēru pārklājumu vizuālo kvalitāti, izmantojot smiltis vai citus dekoratīvos materiālus - jums vajadzētu redzēt fotoattēlu, lai redzētu, cik tas izskatās labi.

Garāžas PVC grīdas segumi tiek pielietoti atšķirīgi: daži no tiem tiek klasificēti kā pašizlīdzinoši, bet citi ir jāpielieto manuāli, izmantojot otu vai rullīti. Jebkurā gadījumā pārklājums parasti ilgst no 3 līdz 6 dienām. Pirms materiāla pilnīgas sacietēšanas būs jāgaida apmēram 2 dienas, atkarībā no telpas temperatūras un cietinātāja kvalitātes.

Grīdas dakstiņi

Labs materiāls, lai sakārtotu pārklājumu garāžā, ir flīze.

Izvēloties šo materiālu, jums jāpievērš īpaša uzmanība šādām specifikācijām:

  • Cietība;
  • Ūdens ietilpība;
  • Virsmas faktūra.

Garāžai ir vislabāk piemērotas betona vai klinkera flīzes, kas nevar būt noberzis.

Flīžu ieklāšanas tehnoloģija nedaudz atšķiras no citu materiālu uzstādīšanas. Pirmkārt, pārklājums ir jātīra un gruntēts, un pēc tam flīze tiek uzstādīta uz elastīgās līmes slāņa. Sienas starp flīzēm jāaprīko ar speciāliem maisījumiem (sīkāk: "Garāžas grīdas flīzes: mēs izgatavojam grīdu flīžu garāžā").

Atkritumu grīdas flīzēm būs nepieciešams ilgs laiks: tikai darbam parasti nepieciešams apmēram 8-10 dienas. Visbeidzot, flīze atrodas savā vietā divas nedēļas pēc darba uzsākšanas, un tikai pēc tam to var izmantot.

Labs variants ir modulāra grīdas garāža gumijas gredzeniem, kas neprasa sarežģītu, ar ko tādējādi piemīt vairākas priekšrocības, un līdz ar to bieži vien izmanto kā apdares grīdas (lasīt: "Kā padarīt gumijas stāvi garāžām: formas, priekšrocības un trūkumi").

Secinājums

Garāžai ir daudz veidu grīdas segumu, un tas dod lielāku izvēles brīvību. Lai atrastu vispiemērotāko materiālu, jums jābalstās uz finansiālajām iespējām, individuālajām vēlmēm, materiālu kvalitāti un kompetentu darbu. Labas garāžas grīdas izveidošana būs iespējama tikai tad, ja visi šie parametri ir līdzsvaroti.

Par ko grīda garāžā: pārklājuma iespējas, hidroizolācija un foto materiāli

Katrs automašīnas īpašnieks vēlas, lai viņa garāža būtu tīra un sausa.

Uzliesmojoši šķidrumi, laiku pa laikam uz grīdas, arī nepievieno klusumu.

Garāžas grīdai ir vajadzīga izturība, lai nejauši nokrišanas objekts netiktu pārkāpts tā integritāte. Bet ko materiāli izvēlēties, lai segtu grīdu garāžā, kas ir lētāks?

Kā pagarināt garāžu, garāžas apdari? Apskatīsim risinājuma iespējas.

Grīda garāžā: materiāli

Pirmkārt, tie ir materiāli, kuru izturība un drošība ir augsta. Šajā kategorijā neietilpst tik daudz materiālu.

Klasisks un lēts instrumentu komplekts:

  • Grants un smiltis drenāžai;
  • polietilēns kā hidroizolācijas līdzeklis;
  • betona spilvenu un cementa līme, kas ir pamats grīdai.

Ar šo materiālu palīdzību tiek parādīts apdares grīdas. Grīdas grīdas apdare visbiežāk tiek izmantota:

  • porcelāna flīzes;
  • polimēru kompozīcijas;
  • gumijas flīzes vai koka dēļi.

Bet mēs šeit apsvērsim klasisku variantu ar betona spilvenu un cementa līmeņu izkārtojumu.

Grīda garāžā - foto:

Kāpēc man vajag hidroizolāciju?

Liela mitruma problēma garāžā bieži vien ir saistīta ar virszemes ūdeņiem, kas nonāk līdz virsmai, kas, izšķiežot grīdu, izvirzīti no ārpuses, veidojot slapjus laukumus.

Otrais svarīgais jautājums ir vajadzība pēc mitruma mitruma, kas noklāj augšā no augšas, piemēram, mazgājot mašīnu vai izkausēto sniegu.

Lai novērstu šo faktoru ietekmi, garāžā jāveic grīdas kvalitātes hidroizolācija.

Garāžas grīdas kvalitātes hidroizolācija sākas ar uzticamu pamatni. Un grīdas pamatne garāžā, savukārt, sākas ar grants slīpēšanu. Grants palīdz ūdenim netraucēti plūst bez krišanas smaguma ietekmē.

Lai labu notekūdeņu novadīšanu, substrāta pakaišiem jābūt vismaz 100 mm bieziem. Pēc nogruvumiem grants ir labi izstiepts, lai izveidotu stabilu pamatu.

Virs grants ir smilts slānis. Smiltis ir augsta higroskopiskuma pakāpe, kas ļauj absorbēt lieko mitrumu no grīdas betona grīdas. Smilšu slānim jābūt arī vismaz 100 mm biezam. Pēc ielejšanas smiltis labi noslīpēts, tāpat kā grants.

Biezs polietilēns tiek izmantots, lai izolētu betona bāzi no gruntsūdeņiem. Filma tiek sagriezta un novietota uz lapas virsmas uz smilšu pārklājuma, pārklājuma platums ir aptuveni 200 mm.

Virs iegūtās pamatnes ir izvietota betona spilvena biezums 200 mm. Aizpildiet betonu ar bākas, kas novietotas uz līmeņa, un tādā gadījumā ar betonu, kas vēlāk piepildīts ar betonu, būs nepieciešams mazāk materiālu un izlīdzināt spēkus.

Ielieciet betona spilvenu pastiprinātā stieņā, kuras biezums ir vismaz 10 mm.

Šajā gadījumā režģis ir tīkls ar šūnām 200 x 200 mm.

Pēc betona spilvena liešanas un izlīdzināšanas tā jāpārklāj ar polietilēnu.

Tas ir nepieciešams, lai samazinātu mitruma iztvaikošanas ātrumu - šī metode padara betona pamatu tik spēcīgu, cik vien iespējams.

Pietiekams polietilēna betona spilvens jāmazgā vismaz dažas nedēļas.

Pēc žāvēšanas uz betona spilvena ir izveidota cementa līme, kas veido aptuvenu grīdu. Bez bākas, lai neveiktu. Instalēšanas bākas vajadzētu apsvērt turpmāko klona slīpumu pret vārtiem diapazonā no 1,5-2% no augstuma starpība 1,5-2 cm uz 1 m garumu.

Slīpums ir nepieciešams, lai notecētu lieko ūdeni. Grīdas biezums var būt 2-3 cm. Grīdas segums ir pastiprināts, kā arī betona pamatne, bet šūnu piķis šeit ir jau 100 x 100 mm.

Pēc slīpēšanas izlīdzināšanas un izlīdzināšanas tas tiek pārklāts ar polietilēnu un pirms žāvēšanas, lai iegūtu vieglu nokrāsu, jānoskalo, norādot, ka tas pilnībā izžuvis.

Pārklājumi

Turklāt, lai grīdai piešķirtu papildu ūdensnecaurlaidīgas īpašības, tam jābūt klājam ar īpašu pārklājumu.

  • flīzes;
  • gumijas grīdas;
  • polimēra grīda;
  • krāsošana;
  • impregnēšana betonam.

Priekšrocības un trūkumi

  1. Flīze: klasiska apdare. Sarežģītība šeit ir nepieciešamība izvairīties no tukšuma zem flīzēm. Lai to izdarītu, tie jānovieto uz plānas slāņa līme (zem ķemmes), kas ir īpaši izstrādāta ielai. Vislabāk ir izmantot salami izturīgu neportisku granītu vai GRES.
  2. Gumijas grīdas: biezs gumijas flīžu veidā ir ļoti izturīgs, tas nav pārāk dārgs un ļoti labs risinājums. Pārklājums ir viegli piemērots un nepretenciozs darbībā.
  3. Polimēru grīda: ideāls, bet ļoti dārgs. Mūsu apstākļos tas ir attaisnojams lielos garāžos vai automazgātavās.
  4. Glezniecība: lēts pārklājums, bet krāsa laika gaitā tiek izdzēsta, jums ir jāpārkrāso, un tas ir neērti.
  5. Impregnēšana betonam: impregnēšana tiek absorbēta betonā līdz 2-3 cm dziļumam un nav izdzēsta daudzus gadus, kas ir ļoti efektīva izvēle.

Kas padara grīdu garāžā lēti? Lētas grīdas segumi ir flīzes un krāsošana.

Un noslēgumā: Lai organizētu pareizo seksu garāžā, labāk izvēlēties pārbaudītus, kvalitatīvus risinājumus. Šajā gadījumā labāk neievērot modes tendences, jo kļūdu cena šeit ir nevajadzīgi izdevumi reorganizācijai. Betona grīda, ja tā ir pareizi uzstādīta, kalpos tev daudzus gadus, patīkami un neradīs sūdzības.

Grīda garāžā: izvēlieties visvērtīgāko segumu

Augstākās prasības tiek izvirzītas garāžas grīdai. Viņam ir izturīgs smags svaru, smago instrumentu krišana, netraucējot, izšļakstot benzīnu vai degvielu un smērvielas. Ja jūs nevarat izlemt, kādu materiālu to izvēlēties, šis raksts jums palīdzēs. Apsveriet vispopulārākās būvlaukumā piedāvātās grīdas.

Koka grīda garāžā

Neskatoties uz lielo skaitu tirgū piedāvāto būvmateriālu, tas joprojām ir viens no populārākajiem automobiļu īpašnieku vidū.

Tam ir vairāki pozitīvi iemesli:

  1. koks labi elpo un saglabā siltumu, tāpēc pietiekami ērti garāžā;
  2. Materiāla piegādes izmaksas ir mazākas, jo tas neprasa atkārtoti pieņemt darbā iekārtošanas un dārgas iekārtas iekraušanai un izkraušanai;
  3. ātri un ērti uzcelta. Visu darbu var izdarīt pats bez atbilstošas ​​kvalifikācijas;
  4. tikai remontēts. Jebkurā laikā, ja nepieciešams, atsevišķu dēli var aizstāt ar jaunu, neradot īpašas grūtības.

Koka grīdas trūkumi ir:

  • palielināta absorbcija. Ja tas izlij benzīnu vai kādu ķīmisku vielu, traipu noņemšana praktiski nav iespējama;
  • spēja puvi, zema bioloģiskā pretestība (kukaiņi var augt kokā);
  • ātra nodiluma no automašīnu riepām.

Šie trūkumi nav kritiski. Pareizai apstrādei ar aizsargājošo sastāvu koks kļūs izturīgāks pret ārējām ietekmēm un turpināsies daudz ilgāk. Lai to izdarītu, jūs varat izvēlēties koka laku, antiseptisku vai krāsu.

Vislabāk ir izmantot kombinēto versiju, kad grīdu vispirms apstrādā ar antiseptisku apstrādi, un tad tiek uzklāts krāsošanas materiāls. Tātad jūs sasniegsiet maksimālu izturību.

Lai saglabātu grīdu garāžā ilgāk, ir svarīgi arī izvēlēties pareizo kokaugu. Sarkanās klintis ir vislabākā izvēle - tās izceļas ar augstu izturību un izturību. Ozola pārklājums ilgs vēl ilgāk, taču tas maksās daudz vairāk. Rieksti vai sarkankoks ir vislabāk neizmantot, tie ir pārāk mīksti.

Polimēru grīda

Tas ir labi izveidots, jo tas pārsniedz betona daudzās īpašībās. Tas ir nepretenciozs un pievilcīgs izskats. Virsma ir ļoti vienmērīga un vienāda. Pēc izliešanas polimerizācijas procesā ātri pāriet, nākamajā dienā var staigāt pa grīdu.

Priekšrocības:

  • ilgs kalpošanas laiks (var sasniegt 50 gadus);
  • Neskatoties uz nelielo biezumu, tai ir lieliski siltuma un hidroizolācijas īpašības;
  • izturīgi pret vibrācijām, izturīgi pret izliekumiem un kompresiju;
  • nesatur putekļus, tas ir labi mazgāts;
  • labi panes saldēšanas un temperatūras izmaiņas;
  • ugunsdrošs;
  • Neizvairieties no ķīmisko vielu iedarbības.

No trūkumiem - augstas izmaksas un sarežģītība ar remontu. Ja jums ir jāaizstāj pārklājuma apgabals, izvēlēties pareizo toni būs problemātiska.

Atkarībā no polimēra grīdas ķīmiskā sastāva ir šādi veidi:

  1. Epoksīds vai citādi šķidrs stikls. Tas ietver kvarca smiltis. Visbiežāk izmanto garāžas aizpildīšanai. Kvarca palielina virsmas mehānisko pretestību, un īpaša sveķu aizsardzība pret ķīmisko vielu nelabvēlīgo ietekmi. Trūkums ir slikta elastība.
  2. Poliuretāns. Ar cita veida polimēru grīdām ir visaugstākā nodiluma, vibrācijas un trieciena slodzes indekss. Nepieciešama pilnīga fonda sagatavošana. Ļoti dārga.
  3. Metilmetakrilāts. Izturīgs, labi izturīgs pret slodzēm un elastīgs. Var tikt sakrautas arī negatīvas temperatūras apstākļos. Tas ir ļoti grūti ražot bez atbilstošas ​​pieredzes, jo maisījums ātri tiek uzstādīts. Kamēr izžūst izžūstošais grīdas līmenis, gaisā izplūst ļoti gaistošas ​​vielas, tāpēc pašlaik tas ir nepatīkams.
  4. Cementa akrils. Tas sastāv no cementa, pildvielas un poliakrilāta kopolimēra. Lēts, viegli pielāgojams. Mitrinoša un labi panesama ar ķīmiskiem reaģentiem. Tas neslīd, nespēj izturēt lielas mehāniskās slodzes, nesadalās. Trūkumi - slikta elastība, dažreiz ir plaisas.

Betona grīda

Tas ir vienkāršākais un vispieejamākais grīdas izvietošanas veids garāžā. Materiāli tā ir lēti, to ir viegli aizpildīt pats. Tas ir izturīgs un izturīgs, kas ir galvenais iemesls tā lietošanai noliktavās un ražošanas telpās. Slodzes līmeni, ko tā spēj izturēt, nosaka tā zīmols, tādēļ neaizmirstiet to uzzināt pirms pirkuma.

Betona grīda neizdala kaitīgas vielas, kas nozīmē, ka tā ir droša veselībai. Tas ir nepretenciozs uzturēšanai, ātri izžūst pēc mitruma uzņemšanas, nebaidās no mehāniskām ietekmēm, uguns un ķīmiskām vielām. Mūsdienu betona veidi tiek ražoti ar dažādām tekstūrām un krāsām, tiem piemīt diezgan estētiska izskats.

Parasti šo materiālu izmanto apkures sistēmas uzstādīšanai, paaugstinot pamatnes līmeni un izliektas virsmas izlīdzinot ar daudzām slaidām un bedrēm. Ja slānis ir jāveido lielā apjomā, bieži jāpievieno pastiprinājums. Pēc pilnīgas žāvēšanas uz tā var novietot flīzes, dēļi vai grīda.

Betona bāzi var izmantot arī bez tām, bet šajā gadījumā par to rūpēties būs grūtāk.

Galvenais betona grīdas trūkums ir tas, ka tas ir ļoti auksts. Ja tas ir ļoti svarīgi, jums būs jāaprīko apkures sistēma. Turklāt, pateicoties ārkārtējai cietībai, ar ilgstošu betona paliekšanos, jums radīsies diskomforts.

Porcelāna flīzes

Garāžos reti tiek izmantots augsto izmaksu dēļ. Apturot savu izvēli par to, ja vēlaties, lai istaba būtu stilīga un skaista, bet nav ierobežota ar līdzekļiem.

Pietiekami nodilumizturīga, kas spēj izturēt smagu kravu (līdz 200 kg uz 1 cm2), kas ir viegli tīrāmas un pilnīgi ugunsdrošs. Neveidojas deformēšanās temperatūras lec. Ja tas ir pareizi uzstādīts un uzturēts, to var lietot līdz 50 gadiem.

Galvenais porcelāna keramikas trūkums ir nestabilitāte. Īpaša uzmanība jāpievērš tās pareizai transportēšanai. Tam ir arī zemas siltumizolācijas īpašības, tādēļ tas nav piemērots neapsildāmām telpām.

Bruģēšanas plāksnes

Izskatās garāžā, kā arī uz ielas. Tās virsma ir gluda, bet tajā pašā laikā neslīdoša, kas samazina traumu situāciju risku.

Viegli tīrāms ar slotu. Tas ir izturīgs pret mehāniskām un ķīmiskām iedarbībām - tas netiks sabojāts, ja uz paraugu ielej eļļu. Citas priekšrocības: estētiska izskats, augsta izturība (produkta biezums no 8 cm ir labs) un pieejamu cenu. To ir viegli nolikt, īpašas zināšanas un profesionāla iekārta nav nepieciešama.

Izvēloties bruģakmens plātnes, jāpievēršas visai nopietnībai. Šo celtniecības materiālu bieži ražo privātie uzņēmēji, kuriem nav normālu ražošanas apstākļu un profesionālas iekārtas.

Lai pārbaudītu kvalitāti, ņem divus flīzes un berzēt viens otru. Ja ir skrambas vai cementa putekļi, labāk ir atteikt šādas preces. Pievērsiet uzmanību arī kompozīcijai - polimēru klātbūtne tajā palielina produkta mitruma pretestību.

Skābes izturīgas keramikas flīzes

Sākotnēji tas tika izstrādāts īpaši rūpniecības uzņēmumiem. Daudzi parastajiem patērētājiem pat nezina, ka tas pastāv.

Tajā pašā laikā skābes izturīgās flīzes - diezgan cienīgs risinājums grīdas izvietojumam garāžas būvē. Galu galā, tā var izturēt būtiskus apstākļus telpās, kur tie bieži vien pārvietojas smago mašīnu, ar lielām mašīnām, pastāv liela varbūtība, saskarē ar sienām un grīdas agresīvām ķimikālijām.

Šis apšuvuma materiāls ir izgatavots no ugunsizturīga māla, kurā tiek pievienoti komponenti, kas palielina izturību un izturību pret agresīvu vidi.

Atšķirīga iezīme ir krāsvielu trūkums sastāvā, tādēļ ir drošāk sazināties ar flīzēm ar skābi vai sārmu. Grīda, kas novietota ar šādu flīžu, neslīd, neuzsūc taukus un netīrumus, nebaidās no mitruma un sala.

Vienīgais trūkums ir neliels ziedu sortiments.

Gumijas grīda

Izejvielas ir gumijas drupatas. Tas ir sajaukts ar krāsvielām, modifikatoriem un līmes, un pēc tam viņiem tiek piešķirta nepieciešamā forma. Īpašs ražošanas tehnoloģiskais process ļauj mums iegūt pietiekami spēcīgu materiālu, kas ir izturīgs pret negatīvām ietekmēm garāžas apstākļos.

Galvenās priekšrocības:

  • augsta elastība un elastība;
  • spēja izturēt transportlīdzekļa svaru un triecienu slodzes;
  • pārklājums labi ieelpo, zem tā neuzkrājas kondensāts;
  • vides un ugunsdrošība;
  • izturība pret agresīvu ārējo vidi;
  • labas skaņas un siltuma izolācijas īpašības.

Galvenais trūkums ir iekārtas sarežģītība. Gumijas grīdas ieklāšana prasa ievērojamas pūles un prasmes. Ja jums nav pieredzes šāda darba veikšanā, labāk ir pieņemt darbā speciālistus.

Grīdas segums ir izgatavots no gumijas četrās versijās:

Ruļļi Tie ir vispiemērotākie garāžu konstrukcijas grīdām. Aprīkots ar vadu pastiprinājumu, kura biezums ir no 2 līdz 12 mm, kā rezultātā viņiem ir palielināta izturība. Tirgū ir daudz krāsu nokrāsu. Mīnus - krokām un lobīšanās vietām izraisa strauju pārklājuma pasliktināšanos, un remonts izmaksās daudz un tam būs nepieciešams liels darbaspēks.

Paklāji. Tie var būt neatņemami vai ar šūnām, kuru mērķis ir noņemt šķidrumus un netīrumus. Viegli mazgāt zem ūdens no šļūtenes. Dažreiz tie tiek uzlikti un pirms ieejas. Tas palīdz pasargāt sevi no atkausēta ūdens, maziem oļiem, dubļiem un mitru sniegu.

Moduļu flīzes. Ļauj veidot modeļus uz grīdas. Ražotāji piedāvā plašu formu un krāsu izvēli. Vieglāk remontēt, bet ir vēlams iegādāties ar starpību. Nākotnē tāda paša izmēra un krāsas flīžu atrašana būs problemātiska.

Šķidruma kaučuks. To pārdod sauss vai gatavs liešanai. Pirmajā gadījumā nepieciešamās sastāvdaļas tiek sajauktas pirms darba veikšanas. Gatavais pārklājums ir viendabīga bezšuvju struktūra. Vai tas ir garāks, salīdzinot ar citām iespējām, bet vairāk baidās no šoka slodzēm.

Izvēloties grīdas segumu, vispirms vadieties pēc jūsu prasībām un finansiālajām iespējām. Tomēr nesaglabājiet daudz, ja vēlaties, lai tas ilga desmitiem gadu. Pērciet tikai augstas kvalitātes materiālus no labi pazīstamiem ražotājiem.

Grīdas moduļu garāžas pārklājumi

Garāžas grīdas "Ecopol" atbilst šādām prasībām:

  • Neizmantojiet benzīnu un eļļu
  • Nokritošais uzgriežņatsargs neizslēgs vāku - video
  • Viegli tīrāms - ar ūdeni un lupatu
GARĀŽA ORGANISKAIS PLĀKSNIS

Mēs iesakām šādas flīžu iespējas

Īpašais piedāvājums garāžu īpašniekiem un automašīnu remontdarbnīcām! PVC-flīzes "ECO-LUX" par cenu 980 rubļi / m 2 5 mm pelēkā krāsā - tikai līdz 15. septembrim!

  • Krāsas: +20 krāsas
  • Daudzums gab. 1m2: 4 moduļi
  • Moduļa izmērs: 500 * 500 mm
  • Cena no 1 moduļa 7 mm no: 337,5 rub
  • Cena par 1 moduli 5 mm no: 270 rub
  • Biezums 5 un 7 mm

PVC Eko-Techno flīzes iztur lielākas slodzes nekā keramikas, un tas nesalauž un nesabojās no smago priekšmetu krišanas.

  • Krāsas: +20 krāsas
  • Daudzums gab. 1m2: 4 moduļi
  • Moduļa izmērs: 500 * 500 mm
  • Cena par 1 moduli 7 mm no: 337,5 rub
  • Cena par 1 moduli 5 mm no: 270 rub
  • Biezums 5 un 7 mm

Moduļu grīda garāžai "Ecopol" - ķīmiski inerta. Tāpēc, izpūšot jebkuru automobiļu ķīmiju - benzīnu, eļļu utt., Jūs varat vienkārši noslaucīt grīdu ar lupatu, un nekas paliks uz tā. Pat ja ķīmijas noplūde notika dažu dienu laikā pirms tā tīrīšanas.

Šī flīze tiek izmazgāta no vissarežģītākajiem piesārņotājiem ar tradicionāliem līdzekļiem,
ieskaitot hlora saturošus. Var izmantot lielu platību
skrubera mašīna.

Tas ir dabiski, ņemot vērā uzņēmuma specifiku. 30 tonnas uz kvadrātmetru -
Šī slodze var izturēt mūsu flīzes, vienlaikus nemainot.

Parasti stāvvietu un garāžu platības ir diezgan lielas. Jūs varat ietaupīt uz kraušanas. "Ecopol" ietilpst 15-20 kvadrātmetru ātrumā. metri stundā.

Atsauksmes par mūsu flīzes par Yandex

Mihails Uholovs: ar PVC flīžu palīdzību 3 cilvēki pirmo reizi pirmo reizi neatkarīgi veikuši grīdas remontus ražošanas augstumā 600 metru augstumā.
Visi ir laimīgi. Ieteicams. Paldies

Moduļi ir viegli demontēti, ja tos neuzliekat. Ti, jūs varat ātri salikt grīdu un nodot to citā garāžā. Ja jums ir nepieciešams nomainīt moduli,
Jūs to varat viegli izdarīt.

Sīkāka informācija par lietošanas pazīmēm un metodēm
flīzes "Ecopol" var saņemt mūsu mājas lapas vadītājiem pa tālruni:
8 (800) 775-77-02, +7 (499) 372-13-21 vai pasūtīt atgriešanās zvanu

Transportlīdzekļu pastāvīgā kustība ātri noved pie bezjēdzīga asfalta un betona, un moduļveida PVC flīze garāžai "Ecopol" paliek nemainīga. Mēs dodam 3 gadu garantiju mūsu produktiem! Pat ar vissmagāko lietošanu uz jūsu grīdas nebūs pēdas no automašīnu pārejas un smago priekšmetu krišanas.

Daudzi mūsu klienti - auto kopšanas centru un autostāvvietu īpašnieki ir ieinteresēti samazināt trokšņa līmeni. Tas ir svarīgi, ja kaimiņvalstīs ir dzīvojamās ēkas. Šajā gadījumā "Ecopol" pārklājumam nav citas alternatīvas: mūsu flīzes spēj samazināt gandrīz jebkura līmeņa troksni. Vibrācija arī samazinās - un tas, cita starpā, samazina kopējo struktūras slodzi, kas bieži vien ir nepieciešama.

Mūsu uzņēmums ražo grīdas moduļu pārklājumu garāžai "Ecopol" pēc principa "pilnais cikls": mēs patstāvīgi izgatavojam izejvielas un izstrādājam materiālus pēc klienta individuāla pasūtījuma. Mūsu iespējām praktiski nav robežu - tāpat kā Ecopol spēks. Mēs piegādāsim jums grīdas segumu jebkurā tilpumā īsā laikā.

Kā pagarināt garāžu: profesionāļu padoms

Garāžas grīda ir ne mazāk svarīga ēkas daļa kā sienas. No pareizā tehnoloģiskā risinājuma un kompetentas iekārtas atkarīgs no tā, vai grīda iztur kravas no automašīnas masas. Šajā rakstā ir aprakstīti veidi, kā padarīt grīdu garāžā ar savām rokām.

Funkcijas

Uz grīdas garāžā tiek izvirzītas prasības, izņemot mājas pieprasījumus pēc pamatnes. Garāžas grīdas segumam raksturīga mehāniska izturība. Pārklājuma pretestība smagajiem transportlīdzekļiem atkārtotās mehāniskās ietekmes dēļ būtu jānodrošina, izvēloties pareizo materiālu un īpašo montāžas tehniku. Jebkurš transportlīdzekļa kontakts var izraisīt mehāniskus bojājumus. Garāžā bieži novieto plauktus ar smagām lietām, tādējādi radot papildu efektu grīdai.

Vēl viena svarīga garāžas grīdas iezīme ir tā izturība pret degvielu un smērvielām. Grīdas segumam nevajadzētu ietekmēt ķīmisko piesārņojumu. Automašīnā parasti tiek izmantoti daudzi dažādi kodīgi un viegli uzliesmojoši materiāli - antifrīzs, speciālā eļļa, tīrīšanas līdzekļi. Šo vielu ievadīšana grīdai nedrīkst izraisīt pārklājuma bojājumus.

Garāžas grīdas izvēle ir ļoti atšķirīga no dzīvojamās istabas oderes materiāla.

Garāžas grīdai jābūt drošai aizsardzībai pret uguni. Kokmateriāla izmantošanas iespējas ir atļautas ar koka papildu apstrādi. Īpaša mastikas pielietošana ir nepieciešama, jo grīda bieži mijiedarbojas ar degošiem materiāliem. Ja nav iespējas iegūt nepieciešamos līdzekļus, tad priekšroka jādod citam materiāla veidam.

Ir svarīgi atcerēties, ka pēc apstrādes virsmai nedrīkst būt stipra ķīmiska smaka, jo garāžā ir vāja ventilācija.

Mitruma izturība ir vēl viena pazīme grīdas garāžā. Iekārtas izraisa pastāvīgu kontaktu ar pārklājumu ar ūdeni un sniegu. Materiāls jāaizsargā no puvuma mitruma ietekmē. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc jums nevajadzētu apsvērt iespēju izvēlēties koka struktūru. Betona grīdas spēj izturēt paaugstinātu mitrumu.

Nesavienota grīda var pūlēties un izturēt pastiprinātu mehānisko spriedzi.

Pastāvīgās temperatūras izmaiņas nedrīkst nelabvēlīgi ietekmēt grīdas segumu. Materiāls ir izturīgs pret kritisku sasalšanu vai apsildīšanu. Garāžā jūs varat turēt ūdens vai elektrisko apsildāmo grīdu, taču šis risinājums ne vienmēr ir piemērots. Šādas sistēmas elektroenerģijas padevei jābūt savienotai ar mājas centrālapkures sistēmu. Pretējā gadījumā būs nepieciešams neatkarīgs projekts, kas šādai iekārtai nav pilnīgi racionāls.

Grīdas uzstādīšanas materiālu tirgū garāžā var atrast šādus materiālus: keramikas flīzes, polimēri, gumijas flīzes, koka paneļi, betons. Katram no šiem materiāliem ir noteikts mehānisko īpašību un montāžas elementu kopums.

Materiālu izvēle jāveic, ņemot vērā telpas īpašības un funkcionālo mērķi.

Vairumā gadījumu koka grīdas tiek izmantotas dzīvojamo rajonu apskatīšanai. Tomēr, pienācīgi apstrādājot, šo materiālu var izmantot grīdas konstrukcijā garāžā. Dēļi ir videi draudzīgi un labi izolēti. Turklāt koka grīdai ir estētisks izskats un interjers nodrošina aristokrātisku izskatu.

Krāsošanas vai apstrādes plāksnes ar laku aizsargās pārklājumu no ūdens un mitruma.

Galvenais trūkums koka grīdas ir nespēja izturēt ilgstošu kritisko slodzi. Šāda grīda ātri deformējas zem automašīnu svara, tāpēc to bieži nepieciešams atjaunot. Pārklājums jāmaina ik pēc pieciem gadiem. Sakārtot šādu grīdu nav ieteicams tiem, kas nav gatavi tērēt papildu naudu un laiku garāžas uzturēšanai. Koks labi atbalsta dedzināšanu, tāpēc, kad notiek ugunsgrēks, iespēja saglabāt telpu ir minimāla.

Ir svarīgi zināt, ka koka pārsegs ir novietots uz zemes bāzes. Virsmai jābūt gruntētām un krāsotām. Pirms kopēšanas katrs paliktnis ir jāmazgā un jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli. Šie pasākumi palielinās koka darbības laiku un pasargās to no kaitīgām ķīmiskām ietekmēm.

Pateicoties tās uzticamībai un ilgajam ekspluatācijas laikam, betona grīdas ir kļuvušas plaši izplatītas. Šis pārklājums neprasa biežu atjaunināšanu, bet to ir arī viegli lietot. Cementa java kļūst neietekmēta ar ūdeni pēc sacietēšanas, tāpēc to labi notīra ar tiešiem ūdens strūklas veidiem. Pārklājums spēj izturēt kritiskās slodzes bez bojājumiem.

Lai izveidotu betona grīdu, jums ir jāpērk cements, mazs un liels pildījums, kā arī armatūra, lai pastiprinātu pārklājumu. Visām sastāvdaļām ir zemas izmaksas, tāpēc īpašnieki dod priekšroku konkrētam stāvam ar nelielu budžetu. Kā liels agregāts, tiek izvēlēts grants, un smilts spēlē sekla komponenta lomu. Betona slāņa stiprinājums ir izgatavots ar metāla acīm ar šķērsgriezumu apmēram 10 milimetriem.

Galvenais grīdas trūkums ir tas, ka darbības laikā rodas daudz putekļu. Lai izvairītos no pastāvīgas telpas tīrīšanas, kapteinis iesaka pārklāj virsmu ar krāsu. Cementa grīdas bieži izmanto kā rūdīta virsma, lai pēc tam varētu uzlikt flīzes vai koka grīdas. Uzkraušanas keramikai ir nepieciešama papildu marķēšana un darbs.

Betona grīda siltumu slikti, tāpēc virsma vienmēr ir auksta. To var labot, veicot apkures kabeli.

Keramikas flīzēm ir lielas izmaksas, un tām ir nepieciešams daudz laika un darbaspēka. Uzstādot grīdu neapsildītā telpā, jums vajadzētu izmantot porcelāna keramikas izstrādājumus. Šāda flīze ir salizturīga un iztur dzesēšanu līdz kritiskai temperatūrai. Fragmenti tiek fiksēti, izmantojot īpašu celtniecības līmi. Porcelāna grīda ir jānovieto plakaniski, bez augstuma atšķirībām.

Jaunākais risinājums pārsega ierīcei garāžā - epoksīda grīdas masīvs. Šāda veida pamatne atšķiras no tās analogiem ar lielāku nodilumizturību. Grīda ir izturīga pret ķīmiskajām vielām, tāpēc tā saglabās ideālu virsmu visā tās ekspluatācijas laikā. Pārklājumam nav vajadzīga īpaša piesardzība un darbības laikā nav radīti nevajadzīgi putekļi. Polimēru grīda ir augsta kvalitāte, izturība un uzticamība.

Šķidrā kompozīcijā var pievienot dekoratīvus elementus, veidojot neparastu rakstu grīdas virsmā. Krāsu pigmenti nesamazina materiāla kvalitāti. Virsma nedeg tieši tiešos saules staros, saglabājot oriģinālo krāsu visā tās ekspluatācijas laikā. Ar augstas kvalitātes dēšanu šāds pārklājums izskatās kā šķidrs stikls.

Epoksīda grīdas ir hermētiskas, tādēļ tās ieteicams ievietot apstākļos ar augstu mitruma līmeni. Polimēri ir izturīgi pret asām temperatūras izmaiņām.

Nozīmīgs trūkums epoksīda pārklājumā ir augsta cena. Grīdai ir nepieciešama betonēta bāze. Izmaksas saistītas ar ekoloģisko sastāvu. Grīdas neizraisa kaitīgas ķīmiskas vielas, kas nodrošina iedzīvotāju veselības aizsardzību. Šādas grīdas kalpošanas laiks ar minimālu laiku un pūlēm, lai iegūtu novākšanu, var sasniegt 50 gadus.

PVC plākšņu moduļu grīdas atšķiras pēc to drošuma un ilga mūža. Šī grīdas seguma sastāvā ir vairāki slāņi. Stikla šķiedras slānis, kas nodrošina produkta stingrību, tiek uzlikts uz cietā pamatnes. Nākamais nāk krāsu slānis. Atkarībā no plāksnītes izmaksām, virsmas modelis var būt jebkurš. Tātad, daži īpašnieki pasūtījumu PVC ar interesantu 3D efektiem. Galīgais slānis ir aizsargājošs.

Kapteiņiem ieteicams iegādāties plāksnes no polivinilhlorīda. Šādam grīdam raksturīgas augstas tehniskās īpašības un tam nav īpašu iemaņu stilā. Flīžu uzstādīšana maz atšķiras no keramikas mozaīkas uzstādīšanas. Bojāto fragmenti ir viegli demontēt un nomainīt, neizlaižot visu slāni.

Sakarā ar plašo izmēru klāstu, moduļu flīzes labi iederēsies arī nelielās telpās.

Funkcija PVC flīzes - īpašu izvirzīju klātbūtne uz detaļu malām. Sakarā ar šiem izvirzījumiem paneļi ir savstarpēji cieši pieguļoši. Pārklājumam nav nepieciešams izmantot celtniecības līmes fiksēšanai. Puzzles fragmenti ir droši piestiprināti pie cita. Šādas grīdas šuves ir praktiski neredzamas.

Laba alternatīva polimēru grīdām ir no gofrēta tērauda paneļiem. Virsma spēj izturēt ilgstošas ​​kravas no kopējā transportēšanas, bez deformācijas zem slodzes svara. Metāla grīda nerada nevajadzīgus putekļus, tāpēc to ir viegli tīrīt. Rievota pārklājuma dēļ tiek sasniegts virsmas maksimālais nelīdzenums. Metāls var izturēt smagus priekšmetus, nesabojājot vai deformējot.

Tērauda grīdai ir ievērojama vērtība. Palielināta triecienizturība ļauj sasniegt maksimālo pārklājuma kalpošanas laiku. Šādas "lielas noslodzes" grīdas ir vairāk nodilumizturīgas nekā polimēru analogi. Gofrētā grīdas izvietošanai nav nepieciešamas īpašas prasmes, taču brīvi ir iespējams sagriezt mīkla fragmentus.

Iepriekš jāņem vērā grīdas izmēri un flīžu pasūtīšana, ņemot vērā telpas izmērus.

Asfaltbetona griezuma garāžas grīdas segums nodrošina labu riepu saķeri ar virsmu. Gružu vai ķieģeļu raupja tiek izmantota gan virsmas apbūvei, gan grīdas ieklāšanai. Ir svarīgi saprast, ka asfaltu var pareizi novietot tikai ar veltņa izmantošanu. Bāze ir iepriekš uzklāta ar grants, kas ir jāsaspiež. Būvniecības iekārtu izmantošana garāžā nodrošinās vienmērīgu un uzticamu grīdu.

Šī pārklājuma galvenā priekšrocība ir tās izturība pret ķīmiskajām ietekmēm. Asfalts iztur pēkšņas temperatūras izmaiņas. Ir svarīgi saprast, ka šādu pārklājumu nevar novietot aukstā sezonā. Pretējā gadījumā temperatūras svārstību ietekmē pārklājums būs plaisas. Šī pārklājuma izmaksas ir mazas, bet labāk ir uzticēt speciālistus, kas nodarbojas ar dēšanu. Šāds pārklājums būs droši ilgs daudzus gadus.

Virsmas sagatavošana

Kā aptuvens apvalks, visvienkāršākais uzstādīt un pieejamu ir betona grīda. Cementa-smilšu seguma grunts ir viegli izpildāms ar rokām. Betona materiālu var izmantot kā pamatstāvību, ja ir nepieciešami ietaupījumi. Roughing var iegūt vairākos veidos. Starp tiem - ko dzelzsbetona plāksnes un liešana cementa seguma.

Pirmajam fonda organizēšanas veidam nepieciešama īpaša celtniecības tehnika. Vienīgi atsevišķas plātnes nav iespējams novietot - tās svars neļauj to izdarīt bez speciālistu komandas palīdzības. Plāksnes pārnešana prasīs lielas materiālu izmaksas, bet ļaus jums uzvarēt laikā.

Betona betona liešana ir diezgan lēta, bet laikietilpīga. Lai pareizi uzliktu un apstrādātu virsmu, ir nepieciešams pavadīt daudz laika.

Slīpi nevar aizpildīt slīpās zonās. Slīpums cementa virsmas celšanā ir nepieņemams. Šajā gadījumā kā rupja virsma ir nepieciešams izmantot dzelzsbetona plāksni. Ja ir vēlme uzstādīt siltu grīdu garāžā, tad klona klātbūtne ir obligāta. Koka konstrukcija uz apaļkokiem ir piemērota grīdas ieklāšanai vannā vai dzīvojamās telpās, bet tā sabruka kravas slodzes ietekmē no automašīnas.

Pirms tiešas gruntēšanas augšējā augsnes slāņa noņemšana no virsmas. Tālāk virsma ir pārklāta ar māliem un pārklāta ar granulveida, smilšu un grants slāni. Pēc polietilēna hidroizolācijas slāņa uzlikšanas, kura biezums nav lielāks par 200 mikroniem. Šiem nolūkiem jumta segums arī ir piemērots. Filma ir pārklāta, tās malas piestiprina ar līmlenti. Vietās, kur saplīst sienas un grīda, filmas malas ir jāuzcēš.

Virs hidroizolācijas stiegras montāža. Nostiprināšana palīdzēs nodrošināt nepieciešamo izturību un stingrību nākotnes virsmas. Tad jūs varat sākt ielejot betona grīdas. Viršanas procesa laikā jānolīdzina speciālas lāpstiņas - tas pēc cementa žāvēšanas atvieglos slīpēšanu.

Pilnīgai sacietēšanai grīdām jāatstāj vismaz 4 nedēļas. Uzklātā virsma ir pārklāta ar aizsargplēvi un periodiski sasmērē žāvēšanas procesā.

Pēc žāvēšanas betona pamatne rūpīgi jāiztīra. Galvenais betona trūkums ir vājš virsējais slānis. Tīrs pārklājums ātri nēsā un kļūst nelietojams. Stikls absorbē eļļu un citas ķīmiskas vielas, kas nelabvēlīgi ietekmē pārklājumu. Tāpēc maģistri iesaka nebeidzināt garāžu grīdas ierīci pie līmeņu izliešanas stadijā. Par saņemto pamatu ir labāk novietot flīzes vai metāla pārsegu. Tātad betons tiks aizsargāts un darbosies daudz ilgāk.

Montāža

Lai izveidotu koka grīdu ar savām rokām, nepieciešams iepriekš apstrādāt dēlus ar īpašu aizsargvielu un atstāt dažas dienas. Koka pārklājuma mitruma līmenim jāatbilst gaisa mitrumam pirms uzstādīšanas. Lai sasniegtu šo rezultātu, koka paneļi ir jāizkalo visā telpas perimetrā. Ja sijas atrodas viens pret otru, koksne nevar iegūt pareizo mitrumu. Tas var izraisīt grīdas deformāciju pēc klāšanas. Lai novērstu defektus, remontam būs nepieciešama pilnīga bojātas plātnes nomaiņa.

Likt koksne var attīrīt uz iepriekš gruntētas betona segumiem. Bāri-lag noteikts sasiet ar soli 100-200 cm. Lai padome uzskatīja, viņiem vajadzētu noteikt dībeļi ik pēc divām kājām. Starpstāvu baļķu pakāpiens ir 400 milimetri. Koka bāze ir jānosaka hidroizolācijas slāni.

Starp aizsargplēvi un sienu atstāj nelielu atstarpi, lai nodrošinātu grīdas ventilāciju.

Uz izolācijas virsmas ir jānovieto dēļi - koka grīdas apdares kārta. Paneļi tiek pavirši perpendikulāri lagiem, lai pareizi sadalītu slodzi uz struktūru. Lai pārklājums izturētu smagu slodzi, dēļiem jābūt vismaz 4 cm bieza. Gatavā virsmā tiek izmantoti antiseptiķi un krāsas. Šīs metodes palīdz noturēt pārklājumu no ķimikāliju iedarbības.

Keramikas flīzes arī ietilpst betona pamatnē. valkāt klase pretestība keramikas materiāla jābūt apmēram 5. Pirms ko flīzes Klona divreiz progruntovyvaetsya un iztīrīt no putekļiem. Būvniecības līme noteikšanu mozaīkām sagatavoti iepriekš un atstāj uz brīdi.

Šī procedūra ir nepieciešama, lai uzlabotu materiāla saistīšanās īpašības. Līme tiek pielietota gan keramikas daļai, gan betona virsmai.

Starp plaisas locītavas plaisas platumam jābūt vienādam visā mūrē. Savienojumu koriģē, izmantojot plastikāta krustenisko starpliku. Virsmas gludumu pārbauda ar lāzera līmeni. Ir svarīgi nodrošināt, lai līmi nesasniegtu uz keramikas priekšējās virsmas. Piesārņojums jānoņem uz vietas: virsmu ir grūti notīrīt no sasaldētas līmes. Lai pilnībā izžāvētu flīzes, pietiek ar gaidīšanu apmēram 3 dienas.

Savienojumi jāapstrādā ar īpašu javu. Produkta sastāvā ietilpst cements. Sakarā ar ūdens savelšanās spēju, šuves ir droši aizsargātas no mitruma iedarbības. Maisījums jāpieliek ar silikonu lāpstiņu, lieko materiālu jāiznīcina. Šķīduma pilnīgas žāvēšanas laiks iekšzemes apstākļos sasniedz 30 minūtes. Pēc tam, kad flīzes ir jānoslīpē ar mitru sūkli, atstāj pārklājumu vēl divas nedēļas.

Betona grīdai ir līmēta gruntējuma pakāpiena uzstādīšana. Lai kvalitatīvi sagrieztu epoksīda maisījuma perimetru, ir nepieciešams panākt pilnīgi līdzenu klona virsmu. Jānovērš visas plaisas un trūkumi, jo caur poliuretāna maisījumu. Grīdas ielejoša java tiek veikta telpā ar temperatūru vismaz 10 un ne vairāk kā 25 grādiem.

Uzpildīšana tiek veikta vairākās pieejās. Ja vēlams, preparātam pievieno krāsu pigmentus. Lai noņemtu gaisa burbuļus virs virsmas, tie šķērso adatas veltni. Procedūra šāda pārklājuma uzlikšanai ir vienkārša un neprasa speciālistu uzraudzību. Lai pilnīgi izžāvētu ķīļveida grīdu, vajadzētu būt vismaz trīs nedēļas.

Hidroizolācija

Betona bāze var iet pa gruntsūdeņiem. Darbības laikā uz grīdas bez aizsargkārtas sāk parādīties mitru plankumi. Izņemiet tos no virsmas nav iespējams. Lai novērstu pārklājuma mitrināšanu, būs nepieciešams noņemt apdares slāni un novietot hidroizolāciju. Grīdas jāaizsargā no ārējās mitruma. Piemēram, kad snieka izkūst no riepas virsmas vai kad mašīna ir mazgāta.

Pirmais posms hidroizolācijas uzstādīšanā ir grants spilvenu izliešana. Mazas granulētas daļiņas darbojas kā drenāža, tāpēc tās nodrošina ūdens noņemšanu no virsmas. Mitrums nestabilas un neizraisa grīdas puves. Spilvena biezumam vajadzētu sasniegt 100 milimetrus. Pēc uzklāšanas uz virsmas, jums ir atkārtoti jābrauc uz veltņa, lai kompaktu slāni.

Tad grants ir pārklāts ar smiltīm. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka uz pamatnes betona pamatu neuzkrājas liekā mitruma. Smiltis spēj absorbēt mitrumu un novērš betona koroziju. Smilšainā pildījuma slānim vajadzētu sasniegt vienu centimetru un labi noslīpēt. Pirms betona plātnes tieša uzklāšanas vai seguma izlīdzināšanas, ir nepieciešams uzlikt polietilēnu.

Hidroizolācijas materiāls arī iekrīt pēc betona liešanas un stiegrošanas. Polietilēns palīdz samazināt ūdens iztvaikošanu no betona masīvas. Šis paņēmiens palielina substrāta dzīvi. Dzelzsbetona spilvens ar izolācijas slāni jāizžāvē vairākas nedēļas. Novietojiet grunts grīdu tikai pēc tam, kad substrāts pilnībā izžūst.

Slīpuma slīpumam jābūt robežās no 1,5 līdz 2 procentiem. Rampu nosūta garāžas vārtu pusē. Pateicoties šim projektam, garāžas grīdas virsmas spontāni izplūst liekā ūdens.

Starp hidroizolācijas materiāliem garāžas grīdas aizsardzībai tiek izmantots ruberoīds, aizsargplēves un membrānas. Pārklājums ir fiksēts ar karstu mastiku. Līme nodrošina papildu aizsardzību no ūdens iedarbības. Sienas var arī pārklāt ar aizsargmaisām līdz augstumam līdz 20 centimetriem no grīdas līmeņa. Šķidruma kaučuks var tikt uzklāts tikai uz virsmas bez redzamiem defektiem.

Polimēru plēvei ir diezgan zemas cenas, un to var turēt kopā ar vienkāršu līmlenti. Reģioniem ar pārsvarā zemu temperatūru meistari ieteicams uzstādīt iespiesto izolāciju. Ir svarīgi atcerēties, ka hidroizolācijas slāņus var pacelt līdz sienai līdz 15 centimetru augstumam.

Apsildāms

Siltumizolācija jāizvēlas, vadoties pēc normatīvajiem dokumentiem. Ieteicamajam gaisa temperatūrai garāžā vajadzētu sasniegt + 5 grādus. Temperatūras paaugstināšanās laikā palielinās gaisa kondensācija telpā. Paaugstināts mitrums var nelabvēlīgi ietekmēt automašīnas drošību.

Wizards iesaka uzstādīt termoregulācijas ierīci uz cauruļvadiem uz sildīšanas ierīci. Tas ļaus jums iestatīt vēlamo temperatūru garāžā ekspluatācijas laikā.

Koka grīdas sildīšana var būt dēļi ar 5 cm biezumu. Posms starp pamatu pamatu nedrīkst pārsniegt 50 centimetrus. Pretējā gadījumā grīda deformējas slodzes ietekmē no automašīnas. Betona grīdas bez lakas var izolēt ar vienkāršu koka grīdas segumu. Šādas bāzes konstrukcijai ir piemērotas lapegles paneļi. Kokam ir spēja saglabāt siltumu, tāpēc šī grīda ievērojami palielina temperatūru telpā.

Betona klona biezumam virs sildītāja jābūt aptuveni 100 milimetriem. Izolācijas materiālam zem seguma jābūt izturīgam pret deformāciju. Pamatnes pamatnei un garāžas pamatam vienmēr ir nepieciešamas papildu pastiprināšanas ierīces.

Starp sildītājiem ražo higroskopiskos paraugus. Šādi pārklājumi ir aizsargāti no abām pusēm, iekļūstot mitrumā. Tomēr pat šādam pārklājam ir nepieciešama hidroizolācijas ierīce.

Mūsdienu būvmateriālu tirgū varat iegādāties šādu izolāciju:

  • Putas māls. Šim materiālam ir zemas izmaksas. Tā uzstādīšana prasa iepriekšēju izrakumu rakšanu, jo šādas izolācijas biezums var sasniegt 45 cm. Claydite ir mīksts maisījums, tādēļ procesa laikā tas būs jānomaina. Šim nolūkam tiek izmantoti bākas.
  • Polyfoam. Šī veida izolācija ir uzlikta uz betona plātnes un kalpo kā labs pamats slītera izlešanai. Šāda materiāla blīvumam nevajadzētu būt zemākam par c-25, un plāksnes biezumam ir labāk veikt aptuveni 10 centimetrus. Starp sildītāja paneļiem nav ieteicams atstāt atstarpes.
  • Putu plastika zem dēļa pamatnes būtiski atšķiras no analogā betona seguma. Šādu plākšņu blīvums var būt jebkurš. Plāksnes izmēri var būt 50x500x1000 mm. Kapteiņi papildus iesaka iegādāties tvaika barjeras materiālu, lai aizsargātu koku no pārmērīgas mitruma.
  • Sociālā Tīklošana