Loading

Grīda garāžā: izvēlieties visvērtīgāko segumu

Augstākās prasības tiek izvirzītas garāžas grīdai. Viņam ir izturīgs smags svaru, smago instrumentu krišana, netraucējot, izšļakstot benzīnu vai degvielu un smērvielas. Ja jūs nevarat izlemt, kādu materiālu to izvēlēties, šis raksts jums palīdzēs. Apsveriet vispopulārākās būvlaukumā piedāvātās grīdas.

Koka grīda garāžā

Neskatoties uz lielo skaitu tirgū piedāvāto būvmateriālu, tas joprojām ir viens no populārākajiem automobiļu īpašnieku vidū.

Tam ir vairāki pozitīvi iemesli:

  1. koks labi elpo un saglabā siltumu, tāpēc pietiekami ērti garāžā;
  2. Materiāla piegādes izmaksas ir mazākas, jo tas neprasa atkārtoti pieņemt darbā iekārtošanas un dārgas iekārtas iekraušanai un izkraušanai;
  3. ātri un ērti uzcelta. Visu darbu var izdarīt pats bez atbilstošas ​​kvalifikācijas;
  4. tikai remontēts. Jebkurā laikā, ja nepieciešams, atsevišķu dēli var aizstāt ar jaunu, neradot īpašas grūtības.

Koka grīdas trūkumi ir:

  • palielināta absorbcija. Ja tas izlij benzīnu vai kādu ķīmisku vielu, traipu noņemšana praktiski nav iespējama;
  • spēja puvi, zema bioloģiskā pretestība (kukaiņi var augt kokā);
  • ātra nodiluma no automašīnu riepām.

Šie trūkumi nav kritiski. Pareizai apstrādei ar aizsargājošo sastāvu koks kļūs izturīgāks pret ārējām ietekmēm un turpināsies daudz ilgāk. Lai to izdarītu, jūs varat izvēlēties koka laku, antiseptisku vai krāsu.

Vislabāk ir izmantot kombinēto versiju, kad grīdu vispirms apstrādā ar antiseptisku apstrādi, un tad tiek uzklāts krāsošanas materiāls. Tātad jūs sasniegsiet maksimālu izturību.

Lai saglabātu grīdu garāžā ilgāk, ir svarīgi arī izvēlēties pareizo kokaugu. Sarkanās klintis ir vislabākā izvēle - tās izceļas ar augstu izturību un izturību. Ozola pārklājums ilgs vēl ilgāk, taču tas maksās daudz vairāk. Rieksti vai sarkankoks ir vislabāk neizmantot, tie ir pārāk mīksti.

Polimēru grīda

Tas ir labi izveidots, jo tas pārsniedz betona daudzās īpašībās. Tas ir nepretenciozs un pievilcīgs izskats. Virsma ir ļoti vienmērīga un vienāda. Pēc izliešanas polimerizācijas procesā ātri pāriet, nākamajā dienā var staigāt pa grīdu.

Priekšrocības:

  • ilgs kalpošanas laiks (var sasniegt 50 gadus);
  • Neskatoties uz nelielo biezumu, tai ir lieliski siltuma un hidroizolācijas īpašības;
  • izturīgi pret vibrācijām, izturīgi pret izliekumiem un kompresiju;
  • nesatur putekļus, tas ir labi mazgāts;
  • labi panes saldēšanas un temperatūras izmaiņas;
  • ugunsdrošs;
  • Neizvairieties no ķīmisko vielu iedarbības.

No trūkumiem - augstas izmaksas un sarežģītība ar remontu. Ja jums ir jāaizstāj pārklājuma apgabals, izvēlēties pareizo toni būs problemātiska.

Atkarībā no polimēra grīdas ķīmiskā sastāva ir šādi veidi:

  1. Epoksīds vai citādi šķidrs stikls. Tas ietver kvarca smiltis. Visbiežāk izmanto garāžas aizpildīšanai. Kvarca palielina virsmas mehānisko pretestību, un īpaša sveķu aizsardzība pret ķīmisko vielu nelabvēlīgo ietekmi. Trūkums ir slikta elastība.
  2. Poliuretāns. Ar cita veida polimēru grīdām ir visaugstākā nodiluma, vibrācijas un trieciena slodzes indekss. Nepieciešama pilnīga fonda sagatavošana. Ļoti dārga.
  3. Metilmetakrilāts. Izturīgs, labi izturīgs pret slodzēm un elastīgs. Var tikt sakrautas arī negatīvas temperatūras apstākļos. Tas ir ļoti grūti ražot bez atbilstošas ​​pieredzes, jo maisījums ātri tiek uzstādīts. Kamēr izžūst izžūstošais grīdas līmenis, gaisā izplūst ļoti gaistošas ​​vielas, tāpēc pašlaik tas ir nepatīkams.
  4. Cementa akrils. Tas sastāv no cementa, pildvielas un poliakrilāta kopolimēra. Lēts, viegli pielāgojams. Mitrinoša un labi panesama ar ķīmiskiem reaģentiem. Tas neslīd, nespēj izturēt lielas mehāniskās slodzes, nesadalās. Trūkumi - slikta elastība, dažreiz ir plaisas.

Betona grīda

Tas ir vienkāršākais un vispieejamākais grīdas izvietošanas veids garāžā. Materiāli tā ir lēti, to ir viegli aizpildīt pats. Tas ir izturīgs un izturīgs, kas ir galvenais iemesls tā lietošanai noliktavās un ražošanas telpās. Slodzes līmeni, ko tā spēj izturēt, nosaka tā zīmols, tādēļ neaizmirstiet to uzzināt pirms pirkuma.

Betona grīda neizdala kaitīgas vielas, kas nozīmē, ka tā ir droša veselībai. Tas ir nepretenciozs uzturēšanai, ātri izžūst pēc mitruma uzņemšanas, nebaidās no mehāniskām ietekmēm, uguns un ķīmiskām vielām. Mūsdienu betona veidi tiek ražoti ar dažādām tekstūrām un krāsām, tiem piemīt diezgan estētiska izskats.

Parasti šo materiālu izmanto apkures sistēmas uzstādīšanai, paaugstinot pamatnes līmeni un izliektas virsmas izlīdzinot ar daudzām slaidām un bedrēm. Ja slānis ir jāveido lielā apjomā, bieži jāpievieno pastiprinājums. Pēc pilnīgas žāvēšanas uz tā var novietot flīzes, dēļi vai grīda.

Betona bāzi var izmantot arī bez tām, bet šajā gadījumā par to rūpēties būs grūtāk.

Galvenais betona grīdas trūkums ir tas, ka tas ir ļoti auksts. Ja tas ir ļoti svarīgi, jums būs jāaprīko apkures sistēma. Turklāt, pateicoties ārkārtējai cietībai, ar ilgstošu betona paliekšanos, jums radīsies diskomforts.

Porcelāna flīzes

Garāžos reti tiek izmantots augsto izmaksu dēļ. Apturot savu izvēli par to, ja vēlaties, lai istaba būtu stilīga un skaista, bet nav ierobežota ar līdzekļiem.

Pietiekami nodilumizturīga, kas spēj izturēt smagu kravu (līdz 200 kg uz 1 cm2), kas ir viegli tīrāmas un pilnīgi ugunsdrošs. Neveidojas deformēšanās temperatūras lec. Ja tas ir pareizi uzstādīts un uzturēts, to var lietot līdz 50 gadiem.

Galvenais porcelāna keramikas trūkums ir nestabilitāte. Īpaša uzmanība jāpievērš tās pareizai transportēšanai. Tam ir arī zemas siltumizolācijas īpašības, tādēļ tas nav piemērots neapsildāmām telpām.

Bruģēšanas plāksnes

Izskatās garāžā, kā arī uz ielas. Tās virsma ir gluda, bet tajā pašā laikā neslīdoša, kas samazina traumu situāciju risku.

Viegli tīrāms ar slotu. Tas ir izturīgs pret mehāniskām un ķīmiskām iedarbībām - tas netiks sabojāts, ja uz paraugu ielej eļļu. Citas priekšrocības: estētiska izskats, augsta izturība (produkta biezums no 8 cm ir labs) un pieejamu cenu. To ir viegli nolikt, īpašas zināšanas un profesionāla iekārta nav nepieciešama.

Izvēloties bruģakmens plātnes, jāpievēršas visai nopietnībai. Šo celtniecības materiālu bieži ražo privātie uzņēmēji, kuriem nav normālu ražošanas apstākļu un profesionālas iekārtas.

Lai pārbaudītu kvalitāti, ņem divus flīzes un berzēt viens otru. Ja ir skrambas vai cementa putekļi, labāk ir atteikt šādas preces. Pievērsiet uzmanību arī kompozīcijai - polimēru klātbūtne tajā palielina produkta mitruma pretestību.

Skābes izturīgas keramikas flīzes

Sākotnēji tas tika izstrādāts īpaši rūpniecības uzņēmumiem. Daudzi parastajiem patērētājiem pat nezina, ka tas pastāv.

Tajā pašā laikā skābes izturīgās flīzes - diezgan cienīgs risinājums grīdas izvietojumam garāžas būvē. Galu galā, tā var izturēt būtiskus apstākļus telpās, kur tie bieži vien pārvietojas smago mašīnu, ar lielām mašīnām, pastāv liela varbūtība, saskarē ar sienām un grīdas agresīvām ķimikālijām.

Šis apšuvuma materiāls ir izgatavots no ugunsizturīga māla, kurā tiek pievienoti komponenti, kas palielina izturību un izturību pret agresīvu vidi.

Atšķirīga iezīme ir krāsvielu trūkums sastāvā, tādēļ ir drošāk sazināties ar flīzēm ar skābi vai sārmu. Grīda, kas novietota ar šādu flīžu, neslīd, neuzsūc taukus un netīrumus, nebaidās no mitruma un sala.

Vienīgais trūkums ir neliels ziedu sortiments.

Gumijas grīda

Izejvielas ir gumijas drupatas. Tas ir sajaukts ar krāsvielām, modifikatoriem un līmes, un pēc tam viņiem tiek piešķirta nepieciešamā forma. Īpašs ražošanas tehnoloģiskais process ļauj mums iegūt pietiekami spēcīgu materiālu, kas ir izturīgs pret negatīvām ietekmēm garāžas apstākļos.

Galvenās priekšrocības:

  • augsta elastība un elastība;
  • spēja izturēt transportlīdzekļa svaru un triecienu slodzes;
  • pārklājums labi ieelpo, zem tā neuzkrājas kondensāts;
  • vides un ugunsdrošība;
  • izturība pret agresīvu ārējo vidi;
  • labas skaņas un siltuma izolācijas īpašības.

Galvenais trūkums ir iekārtas sarežģītība. Gumijas grīdas ieklāšana prasa ievērojamas pūles un prasmes. Ja jums nav pieredzes šāda darba veikšanā, labāk ir pieņemt darbā speciālistus.

Grīdas segums ir izgatavots no gumijas četrās versijās:

Ruļļi Tie ir vispiemērotākie garāžu konstrukcijas grīdām. Aprīkots ar vadu pastiprinājumu, kura biezums ir no 2 līdz 12 mm, kā rezultātā viņiem ir palielināta izturība. Tirgū ir daudz krāsu nokrāsu. Mīnus - krokām un lobīšanās vietām izraisa strauju pārklājuma pasliktināšanos, un remonts izmaksās daudz un tam būs nepieciešams liels darbaspēks.

Paklāji. Tie var būt neatņemami vai ar šūnām, kuru mērķis ir noņemt šķidrumus un netīrumus. Viegli mazgāt zem ūdens no šļūtenes. Dažreiz tie tiek uzlikti un pirms ieejas. Tas palīdz pasargāt sevi no atkausēta ūdens, maziem oļiem, dubļiem un mitru sniegu.

Moduļu flīzes. Ļauj veidot modeļus uz grīdas. Ražotāji piedāvā plašu formu un krāsu izvēli. Vieglāk remontēt, bet ir vēlams iegādāties ar starpību. Nākotnē tāda paša izmēra un krāsas flīžu atrašana būs problemātiska.

Šķidruma kaučuks. To pārdod sauss vai gatavs liešanai. Pirmajā gadījumā nepieciešamās sastāvdaļas tiek sajauktas pirms darba veikšanas. Gatavais pārklājums ir viendabīga bezšuvju struktūra. Vai tas ir garāks, salīdzinot ar citām iespējām, bet vairāk baidās no šoka slodzēm.

Izvēloties grīdas segumu, vispirms vadieties pēc jūsu prasībām un finansiālajām iespējām. Tomēr nesaglabājiet daudz, ja vēlaties, lai tas ilga desmitiem gadu. Pērciet tikai augstas kvalitātes materiālus no labi pazīstamiem ražotājiem.

Par ko grīda garāžā: pārklājuma iespējas, hidroizolācija un foto materiāli

Katrs automašīnas īpašnieks vēlas, lai viņa garāža būtu tīra un sausa.

Uzliesmojoši šķidrumi, laiku pa laikam uz grīdas, arī nepievieno klusumu.

Garāžas grīdai ir vajadzīga izturība, lai nejauši nokrišanas objekts netiktu pārkāpts tā integritāte. Bet ko materiāli izvēlēties, lai segtu grīdu garāžā, kas ir lētāks?

Kā pagarināt garāžu, garāžas apdari? Apskatīsim risinājuma iespējas.

Grīda garāžā: materiāli

Pirmkārt, tie ir materiāli, kuru izturība un drošība ir augsta. Šajā kategorijā neietilpst tik daudz materiālu.

Klasisks un lēts instrumentu komplekts:

  • Grants un smiltis drenāžai;
  • polietilēns kā hidroizolācijas līdzeklis;
  • betona spilvenu un cementa līme, kas ir pamats grīdai.

Ar šo materiālu palīdzību tiek parādīts apdares grīdas. Grīdas grīdas apdare visbiežāk tiek izmantota:

  • porcelāna flīzes;
  • polimēru kompozīcijas;
  • gumijas flīzes vai koka dēļi.

Bet mēs šeit apsvērsim klasisku variantu ar betona spilvenu un cementa līmeņu izkārtojumu.

Grīda garāžā - foto:

Kāpēc man vajag hidroizolāciju?

Liela mitruma problēma garāžā bieži vien ir saistīta ar virszemes ūdeņiem, kas nonāk līdz virsmai, kas, izšķiežot grīdu, izvirzīti no ārpuses, veidojot slapjus laukumus.

Otrais svarīgais jautājums ir vajadzība pēc mitruma mitruma, kas noklāj augšā no augšas, piemēram, mazgājot mašīnu vai izkausēto sniegu.

Lai novērstu šo faktoru ietekmi, garāžā jāveic grīdas kvalitātes hidroizolācija.

Garāžas grīdas kvalitātes hidroizolācija sākas ar uzticamu pamatni. Un grīdas pamatne garāžā, savukārt, sākas ar grants slīpēšanu. Grants palīdz ūdenim netraucēti plūst bez krišanas smaguma ietekmē.

Lai labu notekūdeņu novadīšanu, substrāta pakaišiem jābūt vismaz 100 mm bieziem. Pēc nogruvumiem grants ir labi izstiepts, lai izveidotu stabilu pamatu.

Virs grants ir smilts slānis. Smiltis ir augsta higroskopiskuma pakāpe, kas ļauj absorbēt lieko mitrumu no grīdas betona grīdas. Smilšu slānim jābūt arī vismaz 100 mm biezam. Pēc ielejšanas smiltis labi noslīpēts, tāpat kā grants.

Biezs polietilēns tiek izmantots, lai izolētu betona bāzi no gruntsūdeņiem. Filma tiek sagriezta un novietota uz lapas virsmas uz smilšu pārklājuma, pārklājuma platums ir aptuveni 200 mm.

Virs iegūtās pamatnes ir izvietota betona spilvena biezums 200 mm. Aizpildiet betonu ar bākas, kas novietotas uz līmeņa, un tādā gadījumā ar betonu, kas vēlāk piepildīts ar betonu, būs nepieciešams mazāk materiālu un izlīdzināt spēkus.

Ielieciet betona spilvenu pastiprinātā stieņā, kuras biezums ir vismaz 10 mm.

Šajā gadījumā režģis ir tīkls ar šūnām 200 x 200 mm.

Pēc betona spilvena liešanas un izlīdzināšanas tā jāpārklāj ar polietilēnu.

Tas ir nepieciešams, lai samazinātu mitruma iztvaikošanas ātrumu - šī metode padara betona pamatu tik spēcīgu, cik vien iespējams.

Pietiekams polietilēna betona spilvens jāmazgā vismaz dažas nedēļas.

Pēc žāvēšanas uz betona spilvena ir izveidota cementa līme, kas veido aptuvenu grīdu. Bez bākas, lai neveiktu. Instalēšanas bākas vajadzētu apsvērt turpmāko klona slīpumu pret vārtiem diapazonā no 1,5-2% no augstuma starpība 1,5-2 cm uz 1 m garumu.

Slīpums ir nepieciešams, lai notecētu lieko ūdeni. Grīdas biezums var būt 2-3 cm. Grīdas segums ir pastiprināts, kā arī betona pamatne, bet šūnu piķis šeit ir jau 100 x 100 mm.

Pēc slīpēšanas izlīdzināšanas un izlīdzināšanas tas tiek pārklāts ar polietilēnu un pirms žāvēšanas, lai iegūtu vieglu nokrāsu, jānoskalo, norādot, ka tas pilnībā izžuvis.

Pārklājumi

Turklāt, lai grīdai piešķirtu papildu ūdensnecaurlaidīgas īpašības, tam jābūt klājam ar īpašu pārklājumu.

  • flīzes;
  • gumijas grīdas;
  • polimēra grīda;
  • krāsošana;
  • impregnēšana betonam.

Priekšrocības un trūkumi

  1. Flīze: klasiska apdare. Sarežģītība šeit ir nepieciešamība izvairīties no tukšuma zem flīzēm. Lai to izdarītu, tie jānovieto uz plānas slāņa līme (zem ķemmes), kas ir īpaši izstrādāta ielai. Vislabāk ir izmantot salami izturīgu neportisku granītu vai GRES.
  2. Gumijas grīdas: biezs gumijas flīžu veidā ir ļoti izturīgs, tas nav pārāk dārgs un ļoti labs risinājums. Pārklājums ir viegli piemērots un nepretenciozs darbībā.
  3. Polimēru grīda: ideāls, bet ļoti dārgs. Mūsu apstākļos tas ir attaisnojams lielos garāžos vai automazgātavās.
  4. Glezniecība: lēts pārklājums, bet krāsa laika gaitā tiek izdzēsta, jums ir jāpārkrāso, un tas ir neērti.
  5. Impregnēšana betonam: impregnēšana tiek absorbēta betonā līdz 2-3 cm dziļumam un nav izdzēsta daudzus gadus, kas ir ļoti efektīva izvēle.

Kas padara grīdu garāžā lēti? Lētas grīdas segumi ir flīzes un krāsošana.

Un noslēgumā: Lai organizētu pareizo seksu garāžā, labāk izvēlēties pārbaudītus, kvalitatīvus risinājumus. Šajā gadījumā labāk neievērot modes tendences, jo kļūdu cena šeit ir nevajadzīgi izdevumi reorganizācijai. Betona grīda, ja tā ir pareizi uzstādīta, kalpos tev daudzus gadus, patīkami un neradīs sūdzības.

Kā segt grīdu garāžā

Pēc tam, kad ielieciet garāžas grīdas betona grīdā, daudzi izmanto dažādus tā apdares veidus vai apdari, kas arī palīdz putekļiem, nostiprina virsmu un atvieglo tīrīšanu. Lai noskaidrotu, ko segt grīdu garāžā, kāds materiāls ir optimāls, jums ir jāapsver dažādas iespējas šim procesam.

Kā segt grīdu garāžā

Jāatzīmē, ka ne visi dekoratīvo segumi garāža veidiem nepieciešama segumiem, tāpēc pirms jūs hit zemes gaitas un iegādāties materiālus aizpildīšanai dzimuma, jums ir nepieciešams apsvērt, kurš ir apmierināts ar cenu, izskatu, izturību un kvalitāti.

Pārklājumu veidi

Pārklājumu veidi atšķiras ne tikai pēc ārējās izskata un izmaksām, bet gan pēc to konstrukcijas darba un tehnoloģijām. Tātad, jūs varat pabeigt grīdas segumu šādos veidos:

- apšuvums ar keramisko vai bruģakmeni;

- gumijas un plastmasas pārklājums;

- grīdas apstrāde ar padeves sistēmu vai slīpēšanu.

Gandrīz visiem grīdas seguma veidiem ir nepieciešams uzstādīt betona klājumus, un dažiem bez papildus pamatnes nostiprināšanas nav pietiekami, vispirms ir vislabāk apsvērt padeves sistēmu.

Gruntēšanas gruntēšana, papildinot

Topping sistēma tiek izmantota gan grīdas nostiprināšanai, gan arī šādas virsmas turpmākai izmantošanai, kā arī substrāta uzlabošanai un sacietēšanai citam dekoratīvam pārklājam.

Grīda, apstrādāta, papildinot

Toping maisījumu stiprināšana sastāv no augstas stiprības kristāliskām iežu, piemēram, korunda vai kvarca, minerālvielu piedevām un dažreiz metāla pulvera. Virsmas apstrāde padara to izturīgu un nodilumizturīgu. Grīdas ar uzklāšanas sistēmas palīdzību uzliek lielu noslodzi, ja visi darbi tiek veikti pareizi.

Dzimumzīmju nostiprināšanas process sākas, kad grīdas segums sacietē. Kad betons ir jau sacietējis un ir iespējams staigāt pa to mierīgi, bet uz virsmas joprojām parādās mitrums, viņi gruntē zemi ar īpašu aparātu, ko sauc par "helikopteru".

- Uz slapja betona pārsega izvelciet ķelli.

- Tad izklājiet virsmas maisījumu pa visu grīdas virsmu un pagaidiet, līdz maisījums ir piesātināts ar mitrumu no klona.

- Nākamais posms ir grīdas pamatnes uzklājums, līdz seguma virsējais slānis tiek sajaukts ar virsmas maisījumu līdz viendabīgai masai.

Pārklājums "helikopters"

- Visbeidzot, noslaukot pirmā slānī (apmēram 2/3) cietējošā pulvera, pārējā trešdaļa atkal tiek izkliedēta vienmērīgi virs virsmas. Šajā gadījumā pulveri atstāj uz virsmas 3 līdz 5 stundas - tas tiek darīts, lai izveidotu betonā palikušo mitrumu.

- Pēc noteiktā laika grīdas atkal rūpīgi berzē.

- Ja garāžas īpašnieks nolemj, ka abi posmi javu nav pietiekami, tad to var izdarīt divas vai trīs reizes - tas ir nepieciešams gadījumos, kad apstrādātās virsmas nav kas dekoratīvu pārklājumu un grīdas tiks ekspluatēts uzreiz pēc pēdējā žāvēšanas segumiem.

Karsēšanas procesu vislabāk var veikt keramikas, gumijas vai PVC plākšņu mūra, kā arī grīdas seguma krāsošanai vai uzstādīšanai.

Betona seguma slīpēšana

Grīdas slīpēšana vai pulēšana ir pazīstama vairākus gadsimtus un joprojām ir populāra, jo ar šo metodi ir iespējams padarīt pamatnes stipra un droša.

Turklāt viņiem ir vairākas pozitīvas īpašības:

- šādas grīdas ir piemērotas lieliem un maziem garāžām;

- tiem var piešķirt dažādus toņus, tādēļ tie ir estētiski pievilcīgi, un tie ir piemēroti ne tikai garāžai, bet arī dažām dzīvojamām un rūpnieciskām telpām;

- pulētas grīdas ir viegli tīrāmas un šim procesam nav vajadzīgas īpašas pūles;

- grīdas neuzsūc taukainas un eļļainas traipus - tos no virsmas var viegli iztīrīt ar mīkstu drānu;

- virsma pieliek visas lielas slodzes;

- šāda grīda ir mitrumizturīga un izturīga pret dažādiem ķīmiskiem šķīdumiem un tehniskiem šķidrumiem.

Iekārtai ir dažādi tehniskie paņēmieni, kas ir pulēta pārklājuma, un tādēļ tie var ietvert atšķirīgu pakāpju skaitu. Šāda darba ilgums var būt atkarīgs no dažādiem faktoriem. Neatkarīgi no metodes, ko izmanto uzstādīšanai, process sastāv no šādiem galvenajiem posmiem:

  • Sagatavošanās darbam ir putekļu un gružu betona tīrīšana. Ja ir kādi pārklājumi, tie ir jānoņem un pēc iespējas jāuzstāda virsma. Turklāt ir jānozīmē visas plaisas un plaisas, kā arī šķeldošana. Pēc tam grīdas ir labākais putekļsūcējs.
  • Virsmas rupja apstrāde vai slīpēšana tiek veikta, izmantojot abrazīvus materiālus ar dažādu detalizācijas pakāpi. Pirmkārt, tiek izmantota rupja malšana, tad smalki graudaini.
  • Betona virsmas sacietēšana tiek veikta, izmantojot ķīmiskas vielas, betonu impregnēšanu ar blīvējošiem savienojumiem.
  • Pulēšana ir pēdējais darba posms, kad grīda tiek apstrādāta ar smalki graudainiem abrazīviem materiāliem, un pārklājums tiek virzīts uz ideālu stāvokli.
  • Pēc pulēšanas pabeigšanas virsma tiek notīrīta.
  • Tīrīta grīdas virsma ir pārklāta ar vairākiem poliuretāna lakas slāņiem, izmantojot rullīti.

Grīda pēc kvalitātes slīpēšanas

Turklāt es vēlos teikt, ka, ja segums tiek pakļauts segumiem, kas izgatavoti, pievienojot marmora vai granīta mikroshēmas, tad grīdai būs skaista teksturēta struktūra. Ja jūs vēlaties panākt šo efektu, jūs varat izveidot papildu slāni uz esošās seguma virsmas ar dažādām piedevām.

Betona grīdas krāsošana

Vienkāršākā un vispieejamākā metode garāžu grīdu uzņemšanai estētiskā stāvoklī, bet virsmas noņemšana, ir betona krāsošana. Šāda veida pārklājums atvieglos telpas tīrīšanu, aizsargā grīdas no eļļainu šķidrumu iznīcināšanas un absorbēšanas. Lai darbs netiktu paveikts veltīgi, jums pareizi jāizvēlas krāsa, lai segtu šo konkrēto virsmu, jo parastā eļļas vai emaljas krāsa nav piemērota šiem mērķiem.

Krāsa betonam

Pastāv īpašs krāsošanas savienojums, kas ir paredzēts gleznošanas grīdām garāžā un darbnīcā. Šī krāsa maksās nedaudz vairāk nekā parasti, taču tas arī kalpos ilgāk.

- Visbiežāk betona grīdas pārklāj ar lateksa krāsām. Viņi - vispiemērotākais variants no visiem, kas paredzēti betona krāsošanai. Pirms šī savienojuma uzklāšanas virsmas pārklāj ar grunti. Tas tiek darīts tā, lai krāsa netiktu absorbēta virsmā, un darbs tika veikts viegli.

- Epoksīda vienkomponentu krāsām ir arī lieliska stabilitāte. Šis savienojums ātri izžūst un ir labs adhēzija, taču pirms šo formulu lietojuma ir nepieciešams grunts.

- Papildus vienkomponentu epoksīda krāsām tiek izmantotas arī divkomponentu krāsas, kas sastāv no cietinātāja un dažādu piedevu tipa. Tie ir sajaukti tieši pirms krāsošanas. Pārklājuma divkomponentu versija ir visdārgākais no visiem betona krāsošanas savienojumiem, bet pēc tam tas ir izžuvis, tā stiprība atbilst rūpnieciskajiem pārklājumiem.

Virsmas krāsošana

Nepietiek, lai iegūtu pareizo krāsu - jums to pareizi jāpielieto. Parasti ražotājs norāda visus iepakojuma darbu posmus, un viņiem tas ir skaidri jādara.

Krāsotāja veltņa pielietošana

  • Lai sāktu krāsot betona pamatni, tas ir nepieciešams ne agrāk kā pēc 80 - 90 dienām pēc tā ierīces, jo tam vajadzētu pilnībā iegūt spēku.
  • Lai kontrolētu gatavību, grīdas tiek aizplombētas ar polietilēna plēvi, aptuveni vienu dienu. Tad tas tiek noņemts un pārbaudīts, vai nav mitruma. Ja filmas virsmā ir redzama iztvaikošana, ir grūti krāsot pārāk agri, un tās žāvē vēl dažas nedēļas. Gadījumā, ja mitrums neparādās, betona grīda ir jāmazgā un jāizžāvē.
  • Pēc tam, ja ir vajadzīga tehnoloģija, to pārklāj ar grunti un arī žāvē.
  • Tad jūs varat sākt gleznošanu. Telpai jābūt labi vēdinātam, piemēram, garāžas durvis ir jāatver.
  • Pirmkārt, ap istabas perimetru tiek uzklātas krāsas lentes, kas ir desmit centimetrus platas, un pēc tam pārējā platība ir nokrāsota. Darbs jādara ātri un vienā solī, jo atvērta vai jaukta krāsa dienā zaudē vajadzīgās īpašības.
  • Gleznu vislabāk var izdarīt, izmantojot veltni, tādēļ process prasīs daudz mazāk laika nekā suku.

Aizpildīšanas grīdas

Garāžas piepildīšanas grīda ir ideāla virsmas vienmērīga plakanība, ko var panākt bez īpašiem centieniem. Un kas ir ļoti svarīgi, jūs to varat izdarīt pats. Šādu grīdu ir vairāki veidi, un to izmaksas precīzi atkarīgas no izvēlētā materiāla.

Grīdas formu veidi

  • Augstākā stiprība ir epoksīda kompozīcijas, kas ne tikai padara grīdas izturīgas, bet arī iztur temperatūras pilienus, kā arī augstu mitruma līmeni.

Epoksīda pārklājumam jābūt ar vienu milimetru biezu - tas ir pietiekami, lai saglabātu grīdu un agresīvu savienojumu iedarbību, kā arī daudzus automobiļu mazgāšanas procesus.

Polimēru grīdas - visaugstākā uzticamība

Viena biezuma kvarcēnā pildīta epoksīda kompozīcija lieliski izturēs triecienu un mehāniskās ietekmes.

  • Metilmetakrilāta sveķu grīdas ir nepopulāras, jo, izžāvējot un izmantojot šo šķīdinātāju, tie rada ļoti nepatīkamu specifisku smaržu. Turklāt rūpīgi jāaprēķina to biezums, jo biezi ielejamais slānis var notikt, un plāns tā nebūs pietiekami stipra.
  • Poliuretāna grīdas segums ir nedaudz līdzīgs epoksīdsveķim, bet tas ir elastīgāks, kas nodrošina lielāku nodilumizturību. Poliuretāna grīda pat var tikt novietota garāžā ar vibrējošām slodzēm.
  • Vislētākais pārklājums ir cementa-akrila versija. Sakārtojiet to ar biezumu 20 ÷ 30 milimetri, un tas ir diezgan pietiekami.

Visi izlīdzināšanas grīdas ir diezgan dārgi, to ierīci garāžā, bet šis fakts maksā lieliskas tehniskās īpašības: izturība pret vibrācijām un un nodilumu, kā arī ķīmisko vielu, temperatūras izmaiņām un citiem ietekmēm. Populārākie no tiem ir epoksīdi un poliuretāna, jo to kalpošanas laiks ir 35-40 gadi.

Uzpildīšanas process

Lai aizpildītu grīdu, ir visas iepriekš minētās priekšrocības, pielejot, ir nepieciešams veikt vairākus tehnoloģiskos posmus.

  • Ja grunts jau ir izmantots, grīda ir jātīra un jānotīra: visu bojājumu un vakuuma remontu.
  • Ja ir jāuzstāda epoksīda grīda, pamats tam jābūt rūpīgi pulētam.
  • Galvenais, kas jums jāsasniedz sagatavošanas laikā, ir sausa, tīra, nekaitīga virsma.
  • Turklāt virsma tiek gruntēta ar diviem augsnes slāņiem - šis process jāveic ne vēlāk kā dienu pirms grīdas izlīšanas.
  • Šķīdumu sagatavo nelielās porcijās, jo tas ātri paņem un, izlejot to, to nekavējoties iztaisno.
  • Uzpildīšana notiek pie temperatūras ne mazāk kā 5 un ne vairāk kā 25 grādi pēc Celsija. Sagatavotā virsma ir piepildīta ar sagatavoto sastāvu un izdalīta ar rakley palīdzību. Tad pa visu applūdušo zonu ir jāiet cauri adatas veltnim - šis process palīdz atbrīvoties no šķīduma palikušajiem gaisa burbuļiem, kad tie ir sajaukti.
  • Ja ir vēlme padarīt grīdu ne tikai praktisku, bet arī skaistu, grīdas gatavajā javai varat pievienot vismazākās krāsas daļiņas, kas pamatojas uz akrila.

Aptuvenā uzpildīšanas grīdas struktūra

Pašlīmeņojošas grīdas ir sausas un stiprina apmēram divas nedēļas, un pēc tam tos var izmantot.

Keramikas flīzes

Pārklājošās keramikas flīzes var uzskatīt par ideālu risinājumu grīdas pievilināšanas stāvoklim. Šāda grīda ir viegli tīrāma un izturīga, jo tai ir laba izturība pret nodilumu. Bet, ka flīzes ir kalpojušas jau daudzus gadus, ir jāievēro tās novietošanas tehnoloģija, jo īpaši tādēļ, ka tai ir jāiztur diezgan lielas slodzes.

Garāža izklāta ar keramikas flīzēm

Pirmkārt, jums ir jāizvēlas piemērota flīžu garāžas grīdai, un jūs varat to izdarīt, pamatojoties uz prasībām:

  • Materiāla mitruma izturība, tāpat kā garāžas apstākļos, ir pietiekami augsts mitruma līmenis.
  • Izturība pret agresīvu vielu iedarbību, piemēram, eļļu, šķīdinātājiem, benzīnu uc
  • Siltuma pretestība - šis īpašums ir ļoti svarīgs garāžai, jo vienmēr ir liels daudzums degošu vielu.
  • Sasalšanas pretestība - šis īpašums ir svarīgs neapsildāmiem garāžiem.
  • Spēks - šis īpašums ir vienkārši nepieciešams, jo garāžas grīdas vienmēr tiek pakļautas lielām slodzēm.

Tas ir labi piemērots uzstādīšanai klinkera flīžu garāžā, jo tai ir augsta blīvuma struktūra, tā ir izturīga pret ķīmiskajām ietekmēm un dažādiem piesārņojuma veidiem.

Izvēloties materiālu, jums ir jāpievērš uzmanība uzlīmju klasei. Tas ir atkarīgs no tā izturības pret nodilumu. Lai segtu garāžas grīdas, ieteicams izvēlēties trešo - piekto klasi.

Otrkārt, tas, kas jums jāpievērš uzmanībai, ir flīžu virsmas faktūra - ir vērts izvēlēties neaglizētu materiāla versiju, pretējā gadījumā aukstā sezonā pārklājums kļūs ļoti slidens un traumatisks. Labāk ir izvēlēties flīzes, uz kurām ir atvieglojuma raksts.

  • Lai pareizi novietotu flīzes, pamatnei jābūt labi sagatavotai, un tad ir pienācis laiks atcerēties, kā betona grīdas sacietēšana, izmantojot virsu un pulēšanu. Veicot šīs procedūras, jūs varat droši turpināt materiāla klāšanu.
  • Lai izveidotu flīzes garāžā, jums ir nepieciešams izmantot īpašu līmi āra darbiem - tai ir augsta izturība pret salu un nebaidās no temperatūras izmaiņām.
  • Līme ir atšķaidīta saskaņā ar instrukcijām uz iepakojuma, un tā ir stingri jāievēro. Uzklājiet līmi ar parastu lāpstiņu un izdaliet to ar izgrieztu stieni.
  • Flīzes ir cieši pieguļošas, un, lai saglabātu šuvju gludumu, tiek izmantoti īpaši krusti. Līme, kas iznākusi no šuvēm, tiek noņemta.
  • Virsmas gluduma kontrolei jāveic ēkas līmenis.
  • Pēc pilnīgas flīžu klāšanas, jums ir nepieciešams laiks, lai līmi izžūtu - tas aizņems vismaz 5 - 7 dienas. Pēc līmes sacietēšanas jūs varat sabojāt šuves. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams īpašs savienojums, kurš tiek noslaucīts ar gumijas lāpstiņu.
  • Ja grīdas perimetrā starp flīzēm un sienām ir plaisas, tad labāk ir tās noslēgt ar blīvējošu materiālu, un pēc tam tā ir nostiprinājusies, vienā rindā novietojiet to pašu flīzē sienas apakšdaļā.

Gumijas flīzes

Garāžas grīdas segšanai arvien vairāk izmanto gumijas flīzes, kuru izmērs ir 50 × 50 un biezums 1,6 cm. Tas ir izturīgs un labi izturīgs pret smagām slodzēm, izturīgs pret salu, jo tas ir paredzēts ne tikai telpās, bet arī uz ielas - sporta laukumos. Tas nereaģē uz agresīvu vielu, piemēram, skābju, eļļas, benzīna, šķīdinātāju utt. Iekļūšanu.

Gumijas flīžu pārklājums ātri un ļoti praktiski

Šis pārklājums ir ideāli ūdensizturīgs garāžas grīdai, ja tas ir uzlikts uz saplacinātas betona vai asfalta virsmas.

Šī pārklājuma uzstādīšanai tiek izmantotas katras flīzes pieejamas slēdzenes. Materiāla sakraušana notiek ātri. Ja flīžu slēdzenes nokļūst pie sienas, tās ir kārtīgi sagrieztas.

Pēc vāka noņemšanas jums jāiet cauri telpas perimetram ar hermētiķi.

PVC flīzes

Nesen plastikāta flīzes kļūst arvien populārākas, ko izmanto grīdas segumiem garāžos, sporta un bērnu rotaļu laukumos, uzņēmumu veikalos, sabiedriskajās ēkās un daudzās citās vietās ar lielu satiksmi vai ar augstu mehānisko spriedzi.

Ērta uzstādīšana PVC grīdas flīzēm

PVC-flīzes lieliski iztur vibrāciju, absorbē troksni, neslīd un nebaidās no mehāniskiem bojājumiem.

Turklāt materiāls ir neelastīgs ķimikālijām, sāļiem un reaģentiem. Šāda flīze ir viegli samontēta vienā plaknē, izmantojot slēdzeni, ko sauc par "swallowtail". Apvienojiet divas atsevišķas flīzes ar gumijas āmuru, jo atslēga ļoti cieši savienojas ar atsevišķiem elementiem, un to ir grūti aizvērt manuāli.

Flīzes tiek ražotas dažādās krāsās un reljefos, to izmērs ir 50x50 un biezums ir līdz 1 centimetram.

Pēc materiāla grīdas gar perimetru, pārklājums būs labi noslēgts ar hermētiķi, un pēc tā sacietēšanas izveidosiet šauras grīdlīstes.

Video: moderns polimēru moduļu materiāls grīdām

Izvēloties garāžas grīdas segumu, jāņem vērā visi materiāla tehniskie parametri un reģiona klimatiskie apstākļi. Turklāt svarīgs faktors ir pārklājuma cena, jo ir jāaprēķina ne tikai paša materiāla izmaksas, bet arī tās uzstādīšanas izmaksas.

Nikolajs Strelkovskis galvenais redaktors

Publikācijas autors, 01.11.2014

Vai jums patīk rakstu?
Saglabāt, lai nezaudētu!

Kā pagarināt garāžu: profesionāļu padoms

Garāžas grīda ir ne mazāk svarīga ēkas daļa kā sienas. No pareizā tehnoloģiskā risinājuma un kompetentas iekārtas atkarīgs no tā, vai grīda iztur kravas no automašīnas masas. Šajā rakstā ir aprakstīti veidi, kā padarīt grīdu garāžā ar savām rokām.

Funkcijas

Uz grīdas garāžā tiek izvirzītas prasības, izņemot mājas pieprasījumus pēc pamatnes. Garāžas grīdas segumam raksturīga mehāniska izturība. Pārklājuma pretestība smagajiem transportlīdzekļiem atkārtotās mehāniskās ietekmes dēļ būtu jānodrošina, izvēloties pareizo materiālu un īpašo montāžas tehniku. Jebkurš transportlīdzekļa kontakts var izraisīt mehāniskus bojājumus. Garāžā bieži novieto plauktus ar smagām lietām, tādējādi radot papildu efektu grīdai.

Vēl viena svarīga garāžas grīdas iezīme ir tā izturība pret degvielu un smērvielām. Grīdas segumam nevajadzētu ietekmēt ķīmisko piesārņojumu. Automašīnā parasti tiek izmantoti daudzi dažādi kodīgi un viegli uzliesmojoši materiāli - antifrīzs, speciālā eļļa, tīrīšanas līdzekļi. Šo vielu ievadīšana grīdai nedrīkst izraisīt pārklājuma bojājumus.

Garāžas grīdas izvēle ir ļoti atšķirīga no dzīvojamās istabas oderes materiāla.

Garāžas grīdai jābūt drošai aizsardzībai pret uguni. Kokmateriāla izmantošanas iespējas ir atļautas ar koka papildu apstrādi. Īpaša mastikas pielietošana ir nepieciešama, jo grīda bieži mijiedarbojas ar degošiem materiāliem. Ja nav iespējas iegūt nepieciešamos līdzekļus, tad priekšroka jādod citam materiāla veidam.

Ir svarīgi atcerēties, ka pēc apstrādes virsmai nedrīkst būt stipra ķīmiska smaka, jo garāžā ir vāja ventilācija.

Mitruma izturība ir vēl viena pazīme grīdas garāžā. Iekārtas izraisa pastāvīgu kontaktu ar pārklājumu ar ūdeni un sniegu. Materiāls jāaizsargā no puvuma mitruma ietekmē. Tas ir vēl viens iemesls, kāpēc jums nevajadzētu apsvērt iespēju izvēlēties koka struktūru. Betona grīdas spēj izturēt paaugstinātu mitrumu.

Nesavienota grīda var pūlēties un izturēt pastiprinātu mehānisko spriedzi.

Pastāvīgās temperatūras izmaiņas nedrīkst nelabvēlīgi ietekmēt grīdas segumu. Materiāls ir izturīgs pret kritisku sasalšanu vai apsildīšanu. Garāžā jūs varat turēt ūdens vai elektrisko apsildāmo grīdu, taču šis risinājums ne vienmēr ir piemērots. Šādas sistēmas elektroenerģijas padevei jābūt savienotai ar mājas centrālapkures sistēmu. Pretējā gadījumā būs nepieciešams neatkarīgs projekts, kas šādai iekārtai nav pilnīgi racionāls.

Grīdas uzstādīšanas materiālu tirgū garāžā var atrast šādus materiālus: keramikas flīzes, polimēri, gumijas flīzes, koka paneļi, betons. Katram no šiem materiāliem ir noteikts mehānisko īpašību un montāžas elementu kopums.

Materiālu izvēle jāveic, ņemot vērā telpas īpašības un funkcionālo mērķi.

Vairumā gadījumu koka grīdas tiek izmantotas dzīvojamo rajonu apskatīšanai. Tomēr, pienācīgi apstrādājot, šo materiālu var izmantot grīdas konstrukcijā garāžā. Dēļi ir videi draudzīgi un labi izolēti. Turklāt koka grīdai ir estētisks izskats un interjers nodrošina aristokrātisku izskatu.

Krāsošanas vai apstrādes plāksnes ar laku aizsargās pārklājumu no ūdens un mitruma.

Galvenais trūkums koka grīdas ir nespēja izturēt ilgstošu kritisko slodzi. Šāda grīda ātri deformējas zem automašīnu svara, tāpēc to bieži nepieciešams atjaunot. Pārklājums jāmaina ik pēc pieciem gadiem. Sakārtot šādu grīdu nav ieteicams tiem, kas nav gatavi tērēt papildu naudu un laiku garāžas uzturēšanai. Koks labi atbalsta dedzināšanu, tāpēc, kad notiek ugunsgrēks, iespēja saglabāt telpu ir minimāla.

Ir svarīgi zināt, ka koka pārsegs ir novietots uz zemes bāzes. Virsmai jābūt gruntētām un krāsotām. Pirms kopēšanas katrs paliktnis ir jāmazgā un jāapstrādā ar antiseptisku līdzekli. Šie pasākumi palielinās koka darbības laiku un pasargās to no kaitīgām ķīmiskām ietekmēm.

Pateicoties tās uzticamībai un ilgajam ekspluatācijas laikam, betona grīdas ir kļuvušas plaši izplatītas. Šis pārklājums neprasa biežu atjaunināšanu, bet to ir arī viegli lietot. Cementa java kļūst neietekmēta ar ūdeni pēc sacietēšanas, tāpēc to labi notīra ar tiešiem ūdens strūklas veidiem. Pārklājums spēj izturēt kritiskās slodzes bez bojājumiem.

Lai izveidotu betona grīdu, jums ir jāpērk cements, mazs un liels pildījums, kā arī armatūra, lai pastiprinātu pārklājumu. Visām sastāvdaļām ir zemas izmaksas, tāpēc īpašnieki dod priekšroku konkrētam stāvam ar nelielu budžetu. Kā liels agregāts, tiek izvēlēts grants, un smilts spēlē sekla komponenta lomu. Betona slāņa stiprinājums ir izgatavots ar metāla acīm ar šķērsgriezumu apmēram 10 milimetriem.

Galvenais grīdas trūkums ir tas, ka darbības laikā rodas daudz putekļu. Lai izvairītos no pastāvīgas telpas tīrīšanas, kapteinis iesaka pārklāj virsmu ar krāsu. Cementa grīdas bieži izmanto kā rūdīta virsma, lai pēc tam varētu uzlikt flīzes vai koka grīdas. Uzkraušanas keramikai ir nepieciešama papildu marķēšana un darbs.

Betona grīda siltumu slikti, tāpēc virsma vienmēr ir auksta. To var labot, veicot apkures kabeli.

Keramikas flīzēm ir lielas izmaksas, un tām ir nepieciešams daudz laika un darbaspēka. Uzstādot grīdu neapsildītā telpā, jums vajadzētu izmantot porcelāna keramikas izstrādājumus. Šāda flīze ir salizturīga un iztur dzesēšanu līdz kritiskai temperatūrai. Fragmenti tiek fiksēti, izmantojot īpašu celtniecības līmi. Porcelāna grīda ir jānovieto plakaniski, bez augstuma atšķirībām.

Jaunākais risinājums pārsega ierīcei garāžā - epoksīda grīdas masīvs. Šāda veida pamatne atšķiras no tās analogiem ar lielāku nodilumizturību. Grīda ir izturīga pret ķīmiskajām vielām, tāpēc tā saglabās ideālu virsmu visā tās ekspluatācijas laikā. Pārklājumam nav vajadzīga īpaša piesardzība un darbības laikā nav radīti nevajadzīgi putekļi. Polimēru grīda ir augsta kvalitāte, izturība un uzticamība.

Šķidrā kompozīcijā var pievienot dekoratīvus elementus, veidojot neparastu rakstu grīdas virsmā. Krāsu pigmenti nesamazina materiāla kvalitāti. Virsma nedeg tieši tiešos saules staros, saglabājot oriģinālo krāsu visā tās ekspluatācijas laikā. Ar augstas kvalitātes dēšanu šāds pārklājums izskatās kā šķidrs stikls.

Epoksīda grīdas ir hermētiskas, tādēļ tās ieteicams ievietot apstākļos ar augstu mitruma līmeni. Polimēri ir izturīgi pret asām temperatūras izmaiņām.

Nozīmīgs trūkums epoksīda pārklājumā ir augsta cena. Grīdai ir nepieciešama betonēta bāze. Izmaksas saistītas ar ekoloģisko sastāvu. Grīdas neizraisa kaitīgas ķīmiskas vielas, kas nodrošina iedzīvotāju veselības aizsardzību. Šādas grīdas kalpošanas laiks ar minimālu laiku un pūlēm, lai iegūtu novākšanu, var sasniegt 50 gadus.

PVC plākšņu moduļu grīdas atšķiras pēc to drošuma un ilga mūža. Šī grīdas seguma sastāvā ir vairāki slāņi. Stikla šķiedras slānis, kas nodrošina produkta stingrību, tiek uzlikts uz cietā pamatnes. Nākamais nāk krāsu slānis. Atkarībā no plāksnītes izmaksām, virsmas modelis var būt jebkurš. Tātad, daži īpašnieki pasūtījumu PVC ar interesantu 3D efektiem. Galīgais slānis ir aizsargājošs.

Kapteiņiem ieteicams iegādāties plāksnes no polivinilhlorīda. Šādam grīdam raksturīgas augstas tehniskās īpašības un tam nav īpašu iemaņu stilā. Flīžu uzstādīšana maz atšķiras no keramikas mozaīkas uzstādīšanas. Bojāto fragmenti ir viegli demontēt un nomainīt, neizlaižot visu slāni.

Sakarā ar plašo izmēru klāstu, moduļu flīzes labi iederēsies arī nelielās telpās.

Funkcija PVC flīzes - īpašu izvirzīju klātbūtne uz detaļu malām. Sakarā ar šiem izvirzījumiem paneļi ir savstarpēji cieši pieguļoši. Pārklājumam nav nepieciešams izmantot celtniecības līmes fiksēšanai. Puzzles fragmenti ir droši piestiprināti pie cita. Šādas grīdas šuves ir praktiski neredzamas.

Laba alternatīva polimēru grīdām ir no gofrēta tērauda paneļiem. Virsma spēj izturēt ilgstošas ​​kravas no kopējā transportēšanas, bez deformācijas zem slodzes svara. Metāla grīda nerada nevajadzīgus putekļus, tāpēc to ir viegli tīrīt. Rievota pārklājuma dēļ tiek sasniegts virsmas maksimālais nelīdzenums. Metāls var izturēt smagus priekšmetus, nesabojājot vai deformējot.

Tērauda grīdai ir ievērojama vērtība. Palielināta triecienizturība ļauj sasniegt maksimālo pārklājuma kalpošanas laiku. Šādas "lielas noslodzes" grīdas ir vairāk nodilumizturīgas nekā polimēru analogi. Gofrētā grīdas izvietošanai nav nepieciešamas īpašas prasmes, taču brīvi ir iespējams sagriezt mīkla fragmentus.

Iepriekš jāņem vērā grīdas izmēri un flīžu pasūtīšana, ņemot vērā telpas izmērus.

Asfaltbetona griezuma garāžas grīdas segums nodrošina labu riepu saķeri ar virsmu. Gružu vai ķieģeļu raupja tiek izmantota gan virsmas apbūvei, gan grīdas ieklāšanai. Ir svarīgi saprast, ka asfaltu var pareizi novietot tikai ar veltņa izmantošanu. Bāze ir iepriekš uzklāta ar grants, kas ir jāsaspiež. Būvniecības iekārtu izmantošana garāžā nodrošinās vienmērīgu un uzticamu grīdu.

Šī pārklājuma galvenā priekšrocība ir tās izturība pret ķīmiskajām ietekmēm. Asfalts iztur pēkšņas temperatūras izmaiņas. Ir svarīgi saprast, ka šādu pārklājumu nevar novietot aukstā sezonā. Pretējā gadījumā temperatūras svārstību ietekmē pārklājums būs plaisas. Šī pārklājuma izmaksas ir mazas, bet labāk ir uzticēt speciālistus, kas nodarbojas ar dēšanu. Šāds pārklājums būs droši ilgs daudzus gadus.

Virsmas sagatavošana

Kā aptuvens apvalks, visvienkāršākais uzstādīt un pieejamu ir betona grīda. Cementa-smilšu seguma grunts ir viegli izpildāms ar rokām. Betona materiālu var izmantot kā pamatstāvību, ja ir nepieciešami ietaupījumi. Roughing var iegūt vairākos veidos. Starp tiem - ko dzelzsbetona plāksnes un liešana cementa seguma.

Pirmajam fonda organizēšanas veidam nepieciešama īpaša celtniecības tehnika. Vienīgi atsevišķas plātnes nav iespējams novietot - tās svars neļauj to izdarīt bez speciālistu komandas palīdzības. Plāksnes pārnešana prasīs lielas materiālu izmaksas, bet ļaus jums uzvarēt laikā.

Betona betona liešana ir diezgan lēta, bet laikietilpīga. Lai pareizi uzliktu un apstrādātu virsmu, ir nepieciešams pavadīt daudz laika.

Slīpi nevar aizpildīt slīpās zonās. Slīpums cementa virsmas celšanā ir nepieņemams. Šajā gadījumā kā rupja virsma ir nepieciešams izmantot dzelzsbetona plāksni. Ja ir vēlme uzstādīt siltu grīdu garāžā, tad klona klātbūtne ir obligāta. Koka konstrukcija uz apaļkokiem ir piemērota grīdas ieklāšanai vannā vai dzīvojamās telpās, bet tā sabruka kravas slodzes ietekmē no automašīnas.

Pirms tiešas gruntēšanas augšējā augsnes slāņa noņemšana no virsmas. Tālāk virsma ir pārklāta ar māliem un pārklāta ar granulveida, smilšu un grants slāni. Pēc polietilēna hidroizolācijas slāņa uzlikšanas, kura biezums nav lielāks par 200 mikroniem. Šiem nolūkiem jumta segums arī ir piemērots. Filma ir pārklāta, tās malas piestiprina ar līmlenti. Vietās, kur saplīst sienas un grīda, filmas malas ir jāuzcēš.

Virs hidroizolācijas stiegras montāža. Nostiprināšana palīdzēs nodrošināt nepieciešamo izturību un stingrību nākotnes virsmas. Tad jūs varat sākt ielejot betona grīdas. Viršanas procesa laikā jānolīdzina speciālas lāpstiņas - tas pēc cementa žāvēšanas atvieglos slīpēšanu.

Pilnīgai sacietēšanai grīdām jāatstāj vismaz 4 nedēļas. Uzklātā virsma ir pārklāta ar aizsargplēvi un periodiski sasmērē žāvēšanas procesā.

Pēc žāvēšanas betona pamatne rūpīgi jāiztīra. Galvenais betona trūkums ir vājš virsējais slānis. Tīrs pārklājums ātri nēsā un kļūst nelietojams. Stikls absorbē eļļu un citas ķīmiskas vielas, kas nelabvēlīgi ietekmē pārklājumu. Tāpēc maģistri iesaka nebeidzināt garāžu grīdas ierīci pie līmeņu izliešanas stadijā. Par saņemto pamatu ir labāk novietot flīzes vai metāla pārsegu. Tātad betons tiks aizsargāts un darbosies daudz ilgāk.

Montāža

Lai izveidotu koka grīdu ar savām rokām, nepieciešams iepriekš apstrādāt dēlus ar īpašu aizsargvielu un atstāt dažas dienas. Koka pārklājuma mitruma līmenim jāatbilst gaisa mitrumam pirms uzstādīšanas. Lai sasniegtu šo rezultātu, koka paneļi ir jāizkalo visā telpas perimetrā. Ja sijas atrodas viens pret otru, koksne nevar iegūt pareizo mitrumu. Tas var izraisīt grīdas deformāciju pēc klāšanas. Lai novērstu defektus, remontam būs nepieciešama pilnīga bojātas plātnes nomaiņa.

Likt koksne var attīrīt uz iepriekš gruntētas betona segumiem. Bāri-lag noteikts sasiet ar soli 100-200 cm. Lai padome uzskatīja, viņiem vajadzētu noteikt dībeļi ik pēc divām kājām. Starpstāvu baļķu pakāpiens ir 400 milimetri. Koka bāze ir jānosaka hidroizolācijas slāni.

Starp aizsargplēvi un sienu atstāj nelielu atstarpi, lai nodrošinātu grīdas ventilāciju.

Uz izolācijas virsmas ir jānovieto dēļi - koka grīdas apdares kārta. Paneļi tiek pavirši perpendikulāri lagiem, lai pareizi sadalītu slodzi uz struktūru. Lai pārklājums izturētu smagu slodzi, dēļiem jābūt vismaz 4 cm bieza. Gatavā virsmā tiek izmantoti antiseptiķi un krāsas. Šīs metodes palīdz noturēt pārklājumu no ķimikāliju iedarbības.

Keramikas flīzes arī ietilpst betona pamatnē. valkāt klase pretestība keramikas materiāla jābūt apmēram 5. Pirms ko flīzes Klona divreiz progruntovyvaetsya un iztīrīt no putekļiem. Būvniecības līme noteikšanu mozaīkām sagatavoti iepriekš un atstāj uz brīdi.

Šī procedūra ir nepieciešama, lai uzlabotu materiāla saistīšanās īpašības. Līme tiek pielietota gan keramikas daļai, gan betona virsmai.

Starp plaisas locītavas plaisas platumam jābūt vienādam visā mūrē. Savienojumu koriģē, izmantojot plastikāta krustenisko starpliku. Virsmas gludumu pārbauda ar lāzera līmeni. Ir svarīgi nodrošināt, lai līmi nesasniegtu uz keramikas priekšējās virsmas. Piesārņojums jānoņem uz vietas: virsmu ir grūti notīrīt no sasaldētas līmes. Lai pilnībā izžāvētu flīzes, pietiek ar gaidīšanu apmēram 3 dienas.

Savienojumi jāapstrādā ar īpašu javu. Produkta sastāvā ietilpst cements. Sakarā ar ūdens savelšanās spēju, šuves ir droši aizsargātas no mitruma iedarbības. Maisījums jāpieliek ar silikonu lāpstiņu, lieko materiālu jāiznīcina. Šķīduma pilnīgas žāvēšanas laiks iekšzemes apstākļos sasniedz 30 minūtes. Pēc tam, kad flīzes ir jānoslīpē ar mitru sūkli, atstāj pārklājumu vēl divas nedēļas.

Betona grīdai ir līmēta gruntējuma pakāpiena uzstādīšana. Lai kvalitatīvi sagrieztu epoksīda maisījuma perimetru, ir nepieciešams panākt pilnīgi līdzenu klona virsmu. Jānovērš visas plaisas un trūkumi, jo caur poliuretāna maisījumu. Grīdas ielejoša java tiek veikta telpā ar temperatūru vismaz 10 un ne vairāk kā 25 grādiem.

Uzpildīšana tiek veikta vairākās pieejās. Ja vēlams, preparātam pievieno krāsu pigmentus. Lai noņemtu gaisa burbuļus virs virsmas, tie šķērso adatas veltni. Procedūra šāda pārklājuma uzlikšanai ir vienkārša un neprasa speciālistu uzraudzību. Lai pilnīgi izžāvētu ķīļveida grīdu, vajadzētu būt vismaz trīs nedēļas.

Hidroizolācija

Betona bāze var iet pa gruntsūdeņiem. Darbības laikā uz grīdas bez aizsargkārtas sāk parādīties mitru plankumi. Izņemiet tos no virsmas nav iespējams. Lai novērstu pārklājuma mitrināšanu, būs nepieciešams noņemt apdares slāni un novietot hidroizolāciju. Grīdas jāaizsargā no ārējās mitruma. Piemēram, kad snieka izkūst no riepas virsmas vai kad mašīna ir mazgāta.

Pirmais posms hidroizolācijas uzstādīšanā ir grants spilvenu izliešana. Mazas granulētas daļiņas darbojas kā drenāža, tāpēc tās nodrošina ūdens noņemšanu no virsmas. Mitrums nestabilas un neizraisa grīdas puves. Spilvena biezumam vajadzētu sasniegt 100 milimetrus. Pēc uzklāšanas uz virsmas, jums ir atkārtoti jābrauc uz veltņa, lai kompaktu slāni.

Tad grants ir pārklāts ar smiltīm. Tas ir nepieciešams, lai nodrošinātu, ka uz pamatnes betona pamatu neuzkrājas liekā mitruma. Smiltis spēj absorbēt mitrumu un novērš betona koroziju. Smilšainā pildījuma slānim vajadzētu sasniegt vienu centimetru un labi noslīpēt. Pirms betona plātnes tieša uzklāšanas vai seguma izlīdzināšanas, ir nepieciešams uzlikt polietilēnu.

Hidroizolācijas materiāls arī iekrīt pēc betona liešanas un stiegrošanas. Polietilēns palīdz samazināt ūdens iztvaikošanu no betona masīvas. Šis paņēmiens palielina substrāta dzīvi. Dzelzsbetona spilvens ar izolācijas slāni jāizžāvē vairākas nedēļas. Novietojiet grunts grīdu tikai pēc tam, kad substrāts pilnībā izžūst.

Slīpuma slīpumam jābūt robežās no 1,5 līdz 2 procentiem. Rampu nosūta garāžas vārtu pusē. Pateicoties šim projektam, garāžas grīdas virsmas spontāni izplūst liekā ūdens.

Starp hidroizolācijas materiāliem garāžas grīdas aizsardzībai tiek izmantots ruberoīds, aizsargplēves un membrānas. Pārklājums ir fiksēts ar karstu mastiku. Līme nodrošina papildu aizsardzību no ūdens iedarbības. Sienas var arī pārklāt ar aizsargmaisām līdz augstumam līdz 20 centimetriem no grīdas līmeņa. Šķidruma kaučuks var tikt uzklāts tikai uz virsmas bez redzamiem defektiem.

Polimēru plēvei ir diezgan zemas cenas, un to var turēt kopā ar vienkāršu līmlenti. Reģioniem ar pārsvarā zemu temperatūru meistari ieteicams uzstādīt iespiesto izolāciju. Ir svarīgi atcerēties, ka hidroizolācijas slāņus var pacelt līdz sienai līdz 15 centimetru augstumam.

Apsildāms

Siltumizolācija jāizvēlas, vadoties pēc normatīvajiem dokumentiem. Ieteicamajam gaisa temperatūrai garāžā vajadzētu sasniegt + 5 grādus. Temperatūras paaugstināšanās laikā palielinās gaisa kondensācija telpā. Paaugstināts mitrums var nelabvēlīgi ietekmēt automašīnas drošību.

Wizards iesaka uzstādīt termoregulācijas ierīci uz cauruļvadiem uz sildīšanas ierīci. Tas ļaus jums iestatīt vēlamo temperatūru garāžā ekspluatācijas laikā.

Koka grīdas sildīšana var būt dēļi ar 5 cm biezumu. Posms starp pamatu pamatu nedrīkst pārsniegt 50 centimetrus. Pretējā gadījumā grīda deformējas slodzes ietekmē no automašīnas. Betona grīdas bez lakas var izolēt ar vienkāršu koka grīdas segumu. Šādas bāzes konstrukcijai ir piemērotas lapegles paneļi. Kokam ir spēja saglabāt siltumu, tāpēc šī grīda ievērojami palielina temperatūru telpā.

Betona klona biezumam virs sildītāja jābūt aptuveni 100 milimetriem. Izolācijas materiālam zem seguma jābūt izturīgam pret deformāciju. Pamatnes pamatnei un garāžas pamatam vienmēr ir nepieciešamas papildu pastiprināšanas ierīces.

Starp sildītājiem ražo higroskopiskos paraugus. Šādi pārklājumi ir aizsargāti no abām pusēm, iekļūstot mitrumā. Tomēr pat šādam pārklājam ir nepieciešama hidroizolācijas ierīce.

Mūsdienu būvmateriālu tirgū varat iegādāties šādu izolāciju:

  • Putas māls. Šim materiālam ir zemas izmaksas. Tā uzstādīšana prasa iepriekšēju izrakumu rakšanu, jo šādas izolācijas biezums var sasniegt 45 cm. Claydite ir mīksts maisījums, tādēļ procesa laikā tas būs jānomaina. Šim nolūkam tiek izmantoti bākas.
  • Polyfoam. Šī veida izolācija ir uzlikta uz betona plātnes un kalpo kā labs pamats slītera izlešanai. Šāda materiāla blīvumam nevajadzētu būt zemākam par c-25, un plāksnes biezumam ir labāk veikt aptuveni 10 centimetrus. Starp sildītāja paneļiem nav ieteicams atstāt atstarpes.
  • Putu plastika zem dēļa pamatnes būtiski atšķiras no analogā betona seguma. Šādu plākšņu blīvums var būt jebkurš. Plāksnes izmēri var būt 50x500x1000 mm. Kapteiņi papildus iesaka iegādāties tvaika barjeras materiālu, lai aizsargātu koku no pārmērīgas mitruma.
  • Sociālā Tīklošana