Loading

Koka grīda garāžā

Daži kastes īpašnieki nepievērš lielu uzmanību grīdas segumam garāžā, dodot priekšroku atstāt manipulētu augsni vai mālu. Šī pieeja novērsīs problēmu, kas saistīta ar pārklājuma noformēšanu un tās remontu. Tomēr grīdas grīda nav īpaši spēcīga, tāpēc pastāvīgu slodžu ietekmē tā ir viegli deformēta. Viņš arī absorbē benzīnu un citas vielas, kuru smaržu ir ļoti grūti izkļūt no kastes.

Koka grīda garāžā

Labākais variants garāžai ir grīda no betona vai koka. Šādiem pārklājumiem raksturīga augsta mehāniskā izturība, nodilumizturība un pievilcīgs izskats. Sīkāk mēs pievērsīsim uzmanību koka grīdas izveidošanai, jo tie izskatās daudz interesantāki un spēj saglabāt siltumu, atšķirībā no betona virsmas, kas gandrīz vienmēr paliek auksta.

Grīda ir silta un izskatās ļoti interesanta

Koka izvēle garāžas grīdām

Pirms pāriet tieši uz grīdas seguma izkārtojumu, ir nepieciešams izvēlēties pareizo koksni tā izveidošanai. Noteikti ir vērts atteikties no idejas izmantot boksa sarkankoka un valriekstu. Labs risinājums ir skujkoku ieži, kuriem ir lieliska izturība un izturība pret nodilumu. Bet vislabāk ir izvēlēties ozolu, jo ozola grīda ilgst daudz ilgāk nekā citi meži.

Ozola koks ir piemērots garāžas grīdām

Izvēloties materiālu, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi.

  1. Veidojot garāžas grīdu, jūs varat izmantot tikai sausu koku, bet ne pārāk kaltētu, daudz izejvielu. Pretējā gadījumā pārklājums ātri deformējas.
  2. Plātņu nepareizā puse jāapstrādā ar antiseptiskām vielām, piemēram, nātrija fluorīdu.

Nātrija fluorīds ir balts pulveris, bez smaržas, koka krāsa šķīstošā veidā, tā arī nesamazina tā stiprību, kā arī veicina metāla korozijas aizsardzību

Kokapstrādes risinājums

Pirms grīdas grīdas uzstādīšanas koka apstrāde jāveic ar liesmas slāpētājiem - tas nozīmē palielināt materiāla ugunsizturību, kā arī vielas, kas novērš putekļainu procesu parādīšanos.

Uguns slāpētāji uzlabo koksnes izturību pret ugunsgrēku

Koka grīdas uzstādīšana garāžā

Parasti automašīnu kastēs uz apaļkokiem ir uzstādītas grīdas konstrukcijas, kas ļauj vienmērīgi sadalīt slodzi visā grīdas segumā. Izmantojot grīdas uz apaļkokiem, jūs varat paslēpt bojājumus dažos trūkumos, kā arī sakaru sistēmas, piemēram, elektrisko kabeli. Tomēr šis dizains "paaugstina" grīdu par 6-10 cm, tādēļ tas nav pilnībā piemērots ļoti zemiem garāžiem. Koka grīdas uzstādīšanas tehnoloģija garāžā ir atkarīga no pieejamā pamatnes, kas var būt betona vai gruntēta.

Koka grīdas izkārtojums

Koka grīdas uzstādīšana uz betona pamatnes

Betona pamatnei nav nepieciešama iepriekšēja sagatavošana, tāpēc jūs varat nekavējoties sākt tieši pie koka grīdas uzstādīšanas. Speciālisti šajā procesā sniedz vairākas pamatnostādnes:

  • dēšana var būt tikai materiāls, kura mitruma saturs nav lielāks par 10%;
  • Atlikums ir samontēts ar noteiktu soli attālumā, kas bieži vien svārstās no 40 līdz 50 cm;

Uzliekas uz betona seguma

Lags var uzlikt uz hidroizolācijas pamatnes

Fotoattēlā redzams, ka starp baļķiem ir sildītājs - māla diegs

Faktiski, klāt ar konkrētu pamatu, vispār nav nepieciešams izvēlēties lag struktūru. Ja neapstrādātai grīdai nav būtiskas augstuma atšķirības un tās nav liela mēroga defekti, tad grīdas dēļi ir piemēroti grīdas segumam. Pirms uzstādīšanas dēļi tiek apstrādāti ar linsēklu eļļu un krāsoti, pēc tam uz tīra, betona pamatnes. Lokācija tiek veikta visā garāžas garumā, dēļi tiek piestiprināti ar skrūvēm vai naglām.

Ar koka grīdas uzstādīšanu uz betona pamatnes garāžā, pat cilvēks bez profesionālas apmācības spēs tikt galā, galvenais ir stingri ievērot speciālistu ieteikumus un ievērot tehnoloģiju.

Koka grīdas uzstādīšana uz grunts

Ja pamatne garāžā nav betona, bet tā ir kopēja nostāja, koka grīdas uzstādīšana kļūst nedaudz sarežģītāka, jo ir nepieciešama pacietība un īpaša prasme. Šādā gadījumā substrāta sagatavošana ir nepieciešama, un klājēšana ir redzama vairākos posmos:

  1. Dirt virsma ir izlīdzināta, varat izmantot grābekli, un parasto dārza kaplis.
  2. Izveido smilts-grants spilvenu: vispirms 3-4 cm smilts slānis, tad grants vai apmetuma māla slānis ar tādu pašu biezumu. Principā otrais slānis var būt nedaudz biezāks, jo to veido materiāli, kuru frakcija ir vairākas reizes lielāka nekā smilšu graudu lielums.

Bāzes koku novietošanai uz zemes (ja vajadzīgs, ķieģeļi ir izrakti, lai aizpildītu akmeņus un smiltis)

Pamats zemes novecošanai

Zāģi koka grīdas salikšanai

Visas koka jāizmanto apaugļot īpašu sastāvu, lai piešķirtu labāko mitrumizturība materiāla, jo fakts, ka tā neatšķiras izturību pret mitrumu, un tas ir pakļauts pūšanas - nevienam nav noslēpums. Šo ieteikumu labāk neaizmirst!

Atbalsta nozīme nākotnes dzimuma dēļ nav nepieciešama, lai izmantotu tikai dēlus, tos var aizstāt ar ķieģeļu vai betona pīlāriem - viņi pilnībā veiks šo uzdevumu. Šādi atbalsti ir montēti rindās, attālums starp tiem ir 80 cm. Soli starp kolonnām jābūt 30 cm.

Video - Koka grīdas garāžā. Lags uz zemes

Starp citiem smalkumiem uzstādīt koka grīdu uz zemes bāzes garāžā var identificēt šādus punktus:

  • Vēlamais ir transportlīdzekļa perpendikulāro kustību, un paši grīdas dēļi - ceļojuma virzienā. Atbilstība šim noteikumam palīdzēs padarīt dizainu izturīgāku, un grīda kļūs daudz spēcīgāka;
  • grīdas dēļi ir vienāda biezuma - aptuveni 50-60 cm. Jums nav nepieciešams veikt smalkākus dēlus, pretējā gadījumā grīda vienkārši saliektu zem automašīnas svara un ātri izgāztos;
  • Pirms dēlīšu montāžas ir nepieciešams nožūt un noslaucīt ar pretsēnīšu līdzekļiem. Viņu pretējā pusē, kas nonāks saskarē ar smilšu un grants spilvenu, jāapstrādā ar hidroizolācijas savienojumiem.

Grīdas dēļu novietošana

Pēc koka grīdas seguma noformēšanas daudzi garāžu īpašnieki to atstāj primāro formu dēļ, ka tas ir ļoti veltīgi, pēc visa koka - materiāla, kam nepieciešama rūpīga attieksme. Grīdas jāpārklāj ar linsēklu eļļu un jāattīra, jo tikai šādā veidā grīdas segumu iespējams aizsargāt no eļļas un benzīna traipiem, kurus nevar izņemt.

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 1.daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 2. daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 3.daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 4. daļa

Video - Koka grīdas garāžā. Montāža, 5. daļa

Koksnes un saplākšņa grīda garāžā

Garāžā ir vēl viens veids, kā izveidot koka grīdu, kas ietver saplākšņa vai skaidu plākšņu izmantošanu. Šie materiāli kalpos kā izlīdzināšanas slāņa bāze, jo biezāks izrādās, jo lielāks būs atlikums. Kad esat pabeidzis bākas uzstādīšanu, jūs varat turpināt uzstādīt žurnālu, nostiprinot tos uz pamatnes ar līmi vai skrūvēm.

Saplākšņu iegriešana uz apaļkokiem

Fiksēšanas vietās tiek novietoti līmēti finiera gabali. Lapas materiāls tiek novietots uz iegūto linuma virsmu, kas izlīdzina grīdu. Tas ir piestiprināts pie lagiem ar pašvītņojošām skrūvēm, apmēram 9 lapas vienā lapā. Uz izlīdzināšanas slāņa ir uzlikta mitrumizturīga plēve, un tad sildītāja plāksnes. Tas viss ir klāts ar grīdas dēļi. Tādējādi garāžas grīda kļūst pilnīgi pat un ļoti izturīga.

Pārbaudes bedre garāžā ar koka grīdu

Pārbaudes bedre garāžā ar koka grīdu

Lēmums par koka grīdas seguma izveidošanu tās automašīnas kastē nav šķērslis inspekcijas bedres izvietošanai. Varat to organizēt vairākos posmos:

  1. Tiek izveidota nepieciešamā dziļuma pamatne, kuras apakšdaļa ir izklāta ar plakanu ķieģeļu, kas atrodas perpendikulāri sienu virsmām.

Ieguves rakšanas process. Ir svarīgi, lai sienas paliek stingri vertikālas

Sienu nostiprināšanas process

Pārbaudes bedres sienas ir gandrīz gatavas

Metāla stūra, kas novietots uz apskates bedres sienām

Novietošanas novietne garāžā ar koka grīdu ir pietiekami vienkārša, jums ir tikai jāpieliek pūles un jāievēro ieteikumi.

Video - Inspekcijas bedre garāžā ar koka grīdu

Koka grīdas iezīmes garāžā

Koka grīda garāžā ir videi draudzīgs pārklājums, kas, pienācīgi uzstādot un apkalpojot, ilustrēs boksa īpašnieku vairāk nekā gadu. Tomēr lēmumu par koka grīdas izveidošanu garāžā nevar uzskatīt par nepārprotami pareizu, tomēr uzskata, ka daži autobraucēji, kuri kategoriski pret šo materiālu izmanto, tic. Lai pieņemtu pareizo lēmumu, tas palīdzēs analizēt šī pārklājuma priekšrocības un trūkumus.

Koka grīdā ir grūti aprīkot pagrabā lūku

Priekšrocības, izvēloties koka grīdas dizainu garāžā, ietver šādus faktorus:

  • koks ir ilgs kalpošanas laiks, īpaši pēc impregnēšanas ar aizsargvielām. Koka grīdas var dekorēt vai sadalīt apmēram 10 gadus;
  • ja pārklājuma daļa ir bojāta, to var salīdzinoši viegli nomainīt, neizjaucot visu grīdu;
  • koks ir higroskopisks, tas ir, absorbē mitrumu no gaisa, kas palīdz saglabāt optimālo mitrumu garāžā, un tam ir labvēlīga ietekme uz transportlīdzekļa stāvokli;
  • Koka grīda, atšķirībā no betona pārklājuma, labi uztur siltumu, tādēļ darbs pie tā ir daudz drošāks veselībai. Koksi kā grīdas segumu bieži izvēlas cilvēki, kuri paši remontē savas automašīnas;
  • biezās grīdas dēļu izturība nav zemāka par betona segumu, tādēļ to var izmantot arī mazās kravas automašīnu kastēs;
  • uz betona grīdas veido putekļi, ar koka pārklājumu šāda problēma nerodas.

Garāžā ir koka grīdas un to trūkumi, tai skaitā spēja absorbēt smakas, pakļauti putekļainiem procesiem, kā arī zems ugunsizturīgums. Tomēr visus šos trūkumus var viegli izlīdzināt, pielietojot īpašas impregnācijas, kas padara koka sniegumu daudz labāku.

Koka grīdas pēc krāsošanas

Apkopojot, jāatzīmē, ka koka grīdas segums garāžā ir diezgan pretrunīgs lēmums, kuram ir savas priekšrocības un trūkumi. Tas dod priekšroku vai nav atkarīgs no automašīnas īpašnieka vajadzībām. Ja viņam bieži jāstrādā boksā, labāk izvēlēties kokmateriālu, nevis riskēt viņa veselību, gulējot uz aukstas betona seguma. Lai saglabātu pārklājuma izskatu, varat izmantot īpašas gumijas lentes vai jumta lentes, saskaņā ar kurām automašīna pamet un zvana.

Nikolajs Strelkovskis galvenais redaktors

Publikācijas autors 2011. gada 6. jūlijā

Vai jums patīk rakstu?
Saglabāt, lai nezaudētu!

Vislabākais attālums starp grīdas novērojumiem no dēļu

Attālums starp grīdas novecojumiem no plāksnēm jāizvēlas atkarībā no grīdas seguma paredzamās slodzes, telpas funkcionalitātes, grīdas seguma biezuma. Koka grīdas segums garāžai nav visveiksmīgākais risinājums. Tās galvenā priekšrocība ir darba ērtums mašīnas remonta laikā. Ilgstoši palikt lejā stāvoklī uz betona vai zemes virsmas ir diezgan problemātiska, it īpaši aukstā sezonā.

Koksne var mainīt tā izmērus zem temperatūras, mitruma ietekmes. Laika gaitā starp platiem izveidojas plaisas.

Materiālu atlase

Jautājums par materiālu, kas tiks izmantots grīdas segumam, vēlams izlemt pirms celtniecības uzsākšanas. Šajā posmā jūs varat aprēķināt pamatnes platumu, lai pēc sienu uzstādīšanas būtu brīva vieta, uz kuras būs iespējams novilkt pamatus. Ir arī vēlams noteikt pamatnes augstumu zem vārtiem, lai tos saskaņotu ar grīdas seguma plakni.

Attālums starp lagām vispirms būs atkarīgs no grīdas segumu plākšņu biezuma. Aptuvenie izmēri ir norādīti 1. tabulā. Jāņem vērā automašīnu skaits, kas tiks novietoti garāžā. Lietojot kravas automašīnas, atcerieties iespēju iekļūt iekrautajā transportlīdzeklī.

Ja garāžā ir ieplānota bedre uzstādīšana, vēlams palielināt atbalsta elementu skaitu pa sāniem starp grāvu un konstrukcijas sienām. Ielejot bedrītes sienas, lai tās remontu no betona, ieteicams aprēķināt sienu augstumu loga novietošanai. Iegūto brīvo telpu var iegremdēt ar zāģmateriālu, nostiprinot to stieņu galos.

Koka grīdas ierīcei nepieciešams izvēlēties skujkoku, kas ir mazāk jutīga pret mitrumu un puvi. Optimāla izvēle būs lapegle vai citi lapu koki, bet šādu dzimumu izmaksas būtiski palielināsies. Visas detaļas jāapstrādā ar īpašiem risinājumiem, kas pasargā no puves, samazinot ugunsbīstamību.

Pēc grīdas uzstādīšanas virsmu vēlams krāsot vai apstrādāt ar laku, kas pasargā no degvielas, smērvielu un citu šķidrumu iekļūšanas kokā.

Atlikuma izkārtojums

Tipiskas ierīces metodes

Loga uzstādīšana var notikt uz māla virsmas vai no dzelzsbetona. Remontējot koka grīdas segumu var novietot uz vecā koka vai betona pārklājuma. Dēļu novietošanai uz vecā koka pārklājuma, jums vajadzētu pārbaudīt tās stiprumu visā telpas virsmā. Ja stāvoklis ir apmierinošs, bez būtiskiem pārvietojumiem un lieliem saplētiem apgabaliem, dēļus var ievietot otrajā slānī.

Uzliekot uz betona pamatnes, pat ar labu pārklājuma kvalitāti, ieteicams novietot apaļkokus. Par apaļkokiem var izmantot dēlus ar biezumu 40-50 mm. Grīdas piestiprināšana tieši uz betona pamatnes nav vēlama. Šāda metode var bojāt betonu, nobloķēt pildījuma integritāti. Darbības laikā stiprinājumu var vājināt, mainoties temperatūrai un ievērojamam mehāniskam slodzei, betona drupināšana.

Iekārtai uz zemes virsmas ir nepieciešams sagatavošanas darbs. No nākamā grīdas augstuma jāizvēlas grunts apmēram 40-50 cm. Tad ielej smilts slāni, piepildīšanas biezums ir aptuveni 15-15 cm. Smilts ir nedaudz salkāms un jāsaspiež. Ja nav mehanizēta instrumenta, jūs varat izmantot vecvectes metodi. Balta baļķa vai baļķa galā, kas ir 10-15 cm biezi, 80-100 cm garš, no roktura ir nofiksēts rokturis. Ja nav biezas joslas, varat izmantot plānāku. Otrajā galā jums ir jāpielāgo kuģa gabals, kas paplašinās trieciena laukumu. Vērtēšanai jūs varat salabot jebkuru dzelzs gabalu. Tāpat ir izveidots grants slānis. Pirms iepildīšanas ir vēlams sakārtot hidroizolācijas slāni ar pamatni.

Žurnāli tiek uzlikti uz sagatavotās virsmas. Pirmkārt, jums vajadzētu likt bāru pie aizmugures sienas un vārtiem, izlīdzināt tos līdz līmenim šķērsvirzienā un viens ar otru. Pēc tam, pie sānu sienām, velciet stieņus gar sijas augšējo virsmu un turpiniet to, novietojot soli. Pēc tam, kad visas sijas ir atkārtoti, pārbaudiet līmeni gareniskajā un šķērsvirzienā. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka nav nekādu traucējumu, varat grīdas klājam. Atstarpes starp lagām var būt pārklātas ar keramzītu vai sildītāju ar atbilstošu mitruma aizsardzību.

Koka grīdas uzstādīšana garāžā radīs ērtu vidi automašīnu remontam pat aukstā laikā. Taču šādu intensīvās lietošanas grīdu izmantošanas laiks ir ierobežots, it īpaši, ja tiek izmantots smagsvara transportlīdzeklis.

Kā padarīt grīdu dakšu garāžā ar savām rokām

Garāžas grīdas segums var būt koka vai betona pamatne. Pēdējais ir uzticams, izturīgs un nav dārgs. Taču koks ir nedaudz zemāka par betona izturību un spēku, tāpēc, ja tur bija vēlme izpildīt grīdu garāžā dēļiem, ideja ir pilnīgi iespējams realizēt - vissvarīgākais precīzi ievērot visus ieteikumus.

Koka grīdas seguma īpašības

Koka grīdas garāžām ir reti, jo īpatnībām uzstādīšanas un koka pakļauti deformācijai reibumā dažu faktoru (augsta mitruma vai otrādi, sausa gaisa). Turklāt koks var viegli aizdegties, un garāžā atrodas degoši materiāli. Bet, neskatoties uz to, ievērojams skaits cilvēku vēlas izveidot koka grīdas garāžā.

Pirms būvdarbu uzsākšanas jums ir jāizvēlas koksnes sugas, pievēršot īpašu uzmanību tās kvalitātei. Plātnēm jābūt sausām, jo ​​izejmateriāli ir pakļauti deformācijai. Uz izstrādājumiem nedrīkst būt plaisas, mezglu un citu defektu, jo garāžas ēkas grīdas segums pakļauts ievērojamai slodzei.

Ir jāievēro pamatnosacījumi, izveidojot grīdu dēļu garāžā ar savām rokām:

  1. Vēlams iegādāties gruntētus materiālus.
  2. Iegādāties kokmateriālu ieteicams ar starpību.
  3. Plātnēm jābūt piesūcinātām ar antiseptiķiem, novēršot pelējuma un sēnīšu parādīšanos, kā arī savienojumus, kas novērš ugunsgrēku.

Lai izveidotu koka grīdu, jums rūpīgi jāizvēlas izstrādājumu izmēri, ņemot vērā dažas nianses. Pirmkārt, grīdas segumam būs ievērojama slodze - automašīnai ir iespaidīgs svars. Tādēļ dēļu biezumam jābūt vairāk nekā 50 milimetriem. Nepieciešams, lai garāžā izveidotu grīdas novecojumus, to optimālais izmērs - 100x100 milimetri.

Instalēšanas laikā jums būs nepieciešami šie rīki:

Kā izvēlēties koka vāku

Ir vairāki veidu dēļi. Materiāla pakāpe ne mazā mērā ietekmē to izmaksas, kā arī grīdas seguma izturību.

Augstākās pakāpes dēļi nav defekti - mezgli, plaisas un citi. Garāžā šai koksnei nav jēgas, jo tā ir dārga, un to galvenokārt iegādājas, lai izveidotu grīdas segumu dzīvojamās telpās. Koks pati izskatās ļoti skaisti, un tā skaistumu var pastiprināt, izmantojot ūdens bāzes laku vai vasku.

Pirmās šķiras kokam var būt nelieli defekti - mezgli, plaisas, tomēr tie nedrīkst pārtraukt vispārējo rēķina figūru. Tas ir augstas kvalitātes koka, tas ir ideāli piemērots grīdām mājā. Arī šī koksne var būt sakrauta tehniskajās telpās, bet tas nav ieteicams cenu dēļ.

Pirmās klases izstrādājumiem to sastāvā var būt nelieli mezgli un plaisas, un tiem ir pieejamas cenas. Tie ir lieliski piemēroti, lai izveidotu aptuvenu grīdu daudzdzīvokļu ēkā un galvenajā grīdas segumā garāžā. Varbūt tas ir optimāls cenu un kvalitātes rādītājs.

Otrās un trešās pakāpes koksnei nav augstas kvalitātes, tai ir daudz mazu defektu. Bet šis materiāls ir diezgan piemērots, lai izveidotu koka grīdas segumu garāžā. Galvenais ir materiāla apstrāde ar antipirētiskiem līdzekļiem un antiseptiskiem līdzekļiem, lai novērstu pelējuma, sēnīšu un iekaisumu parādīšanos.

Attiecībā uz to, kā padarīt grīdu dēļu garāžā, vispirms ir jāievēro speciālistu ieteikumi, lai pārliecinātos, ka pārklājums ir ticams un izturīgs.

Lai īstenotu grīdas no koka garāžā, jums jāaprīko pamats, novietota struktūra. Šajā darbā ir jāņem vērā cokola augstums un pamatnes izmēri. Atlikumu var uzstādīt divos veidos.

Ja cokola augstums ir ievērojams, uz tā var novietot apaļkokus - fonds kalpos kā atbalsts tiem. Tās atrodas pāri no konstrukcijas sienām. Svarīgs nosacījums ir papildu atbalsta uzstādīšana mazu amatu veidā.

Šādu balstu uzklāšanai ir piemēroti akmeņi un ķieģeļi, ir uzstādīta kluču montāžas balsti. Sakarā ar žurnāla garumu tiek iegūta bāze, lai izveidotu noteiktu skaitu atbalsta struktūru. Tie ir fiksēti vietā un jāizlīdzina.

Ja pagraba daļai ir neliels augstums, žurnālus var uzstādīt uz zemes, bet ne uz tukša zemes. Iepriekš apstrādāts labākais risinājums - smilšu un grants virsmas nolīdzināšana. Paplāksnis ir krātuves analogs. Smilšu un cementa šķīdums tiek ielejts augšā, kā rezultātā tiek panākts vienmērīgs un drošs pārklājums. Uz šādas bāzes, lagas tiek uzstādītas ātri un viegli.

Pamatnes pamatnē ir ieteicams izvietot materiālu, kas var kalpot par drošu pamatnes hidroizolāciju - tas var būt, piemēram, kausētais bitumens uz klona vai jumta materiāla.

Pirmā instalācijas versija ir reti sastopama. Nav svarīgi, kāda ir attālums starp sijām garāžā, klātbūtne zemes zem tām var būt spēcīgs un uzticams pamats un struktūra nebūs uzturēt ievērojamu svaru (sk vairāk: "Kāds ir attālums starp grīdas sijām ar seksu ierīci"). Betona grīdlīste arī nepalīdz šajā situācijā. Šī koka grīdas variants var ilgt tikai dažus gadus, tāpēc pirms uzstādot šādu struktūru nepieciešams rūpīgi nosver plusi un mīnusi (arī lasīt: "Kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas").

Iekraušanas dēļi

Pēc tam, kad žurnāli ir instalēti un droši fiksēti, jūs varat turpināt uzstādīt grīdas segumu. Neskatoties uz to, ka telpa ir tehniska, ir jāpievērš uzmanība grīdas kvalitātei.

Veidojot grīdas koka pārsegu garāžā, tiek izmantota tāda pati tehnoloģija kā tradicionālā dzīvojamā ēkā. Plākšņu plātnēm jābūt tādām, lai tās atrastu telpas garenvirzienā (sīkākai informācijai: "Kā no grīdām novietot grīdas - soli pa solim").

Ieteikumi par montāžu

Uzlieciet grīdu garāžā no dēļu, sākot no tālā stūra. Par iepriekš sagatavotiem kavēšanos pirmais no dēļiem ir fiksēts. Grīdas segumam jābūt paralēlajam. Stiprināt elementi ar pašvītņojošām skrūvēm, pēc tam izmantot līdzīga garuma koka joslu un piestiprināt pie rāmjiem tādā attālumā, kas ir nedaudz lielāks par pirmās plāksnes platumu.

Tad telpā starp pirmo kuģi un bāru novieto otru kuģi, un intervālā ievietojiet koka ķīļus. Tie var kalpot kā atmestā materiāla paliekas. Šie ķīļi tiek iepildīti ar āmuru vai āmuru gar visu grīdas dēļu garumu. Otrais stāvs ir piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm. Pēc tam grābeklis tiek noņemts, novirzīts uz vajadzīgo attālumu un droši piestiprināts. Nākotnē pārklājuma klājums turpinās saskaņā ar iepriekš aprakstīto uzstādīšanas tehnoloģiju.

Koka grīdas seguma noformēšana ir pavisam vienkārša. Izmantojot visus ieteikumus, jūs varat bez piepūles izveidot uzticamu un stabilu pamatu. Jāpatur prātā, ka koka grīdas segums tiek ātri izdzēsts, jo tam ir palielināta slodze. Lai novērstu šo problēmu, ārējo plātņu daļu apstrādā ar emalju vai linsēklu eļļu.

Šajā procesā nav ieteicams ietaupīt, jo jo vairāk virsma ir pārklāta, jo ilgāk grīda paliks. Tādā veidā jūs varat ne tikai uzlabot grīdas izskatu, bet arī pagarināt tā ekspluatācijas laiku.

Sākot veidot koka grīdas, jums ir jāpierāda aprūpe un precizitāte, kā arī iepriekš jāsagatavo plāns darbam. Garāžā ir jānodrošina pienācīgi uzstādījumi, kuru attālums ir rūpīgi jāpārbauda (vairāk: "Kā pareizi uzstādīt grīdu garāžā ar savām rokām"). Grīdas seguma uzstādīšana no plāksnēm var tikt veikta neatkarīgi, neiesaistot speciālistus šajā darbā.

Svarīgs nosacījums ir precīzi novērot uzstādīšanas tehnoloģiju, kā arī izvēlēties piemērotu kvalitātes materiālu. Lai koka grīda būtu droša, jums jāievēro dēšanas noteikumi un jāpiestiprina dēļi droši uzstādītiem logiem.

Obligāti tiek veikts hidroizolācijas slānis - koka stāvokli neietekmē augsts mitrums. Bieži darbojas kā hidroizolācijas vienkāršu, lētu plastmasas plēves - par garāžas ir pietiekami, lai gan, ja iespējams, būtu jāizmanto radīšanai lielāku aizsardzību no mitruma. Bet jebkurā gadījumā ir nepieciešama vismaz viena hidroizolācija, lai novērstu koksnes pasliktināšanos augsta mitruma dēļ.

Mēs paši izveidojam koka grīdu garāžā

Garāža kalpo ne tikai, lai aizsargātu dzelzs zirgu no automašīnu braucējiem vai laika apstākļiem, bet arī darbojas kā sava veida "ļoti nepieciešamo" lietu krātuve. Jebkurā gadījumā, tas ir pavadīts daudz laika, šajā sakarā autovadītājiem, lai tā iekārtošanās ir piemēroti ar īpašu rūpību. Īpašnieki izvēlas materiālu sienu un jumtu konstrukcijai, pamatojoties uz diviem galvenajiem kritērijiem: garšas izvēli un emisijas finanšu aspektu. Diemžēl mazāk uzmanības tiek pievērsta dzimumu organizācijai. Šajā rakstā mēs runāsim par to, kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām.

Saturs:

Grīdas segumu veidi

Visizplatītākie grīdu veidi ir māla un cementa, retāk ir koka klājs. Pirmie divi varianti ir ideāli piemēroti, ja šo telpu izmanto intensīvai darba slodzei paredzētajam mērķim. Dēļu grīda ir svarīga, kad transportlīdzeklis tiek darbināts siltajā sezonā vai brīvdienās.

Zemāk ir īss apraksts par vispopulārākajiem materiālu veidiem, ko izmanto, lai sakārtotu grīdu garāžā.

Betons

  • Šādas grīdas tiek veiktas ar precīzu tehnoloģiju ievērošanu, citādi īsā laikā uz virsmas būs plaisas, kas novedīs pie tā pilnīgas nevērtības. Nu, ja jūs ievērosit visus noteikumus, tad šāds stāvs ilgst vismaz 20 gadus.
  • No betona pamatnes trūkumiem var atzīmēt zemu izturību pret abrazīvo nodilumu, kas izraisa putekļu veidošanos. Turklāt izlijis šķidrums dziļi iesūcas porās un paliek tur mūžīgi. Kā pestītājs, poliuretāna pārklājums var darboties, bet tā izmaksas atceļ betona grīdas pieejamību.

Plātnes

  • Keramikas vai porcelāna flīzes atšķiras gan estētikas, gan praktiskuma ziņā. To virsma vienkārši nespēj absorbēt šķidras vielas, un virsmas glazūra tiek viegli mazgāta pat bez speciālu tīrīšanas līdzekļu izmantošanas.
  • Keramikas granīts ir diezgan dārgs prieks, lai izveidotu garāžu. Pamatnes sagatavošana, un pati iekārta prasa daudzus darbus. Materiālu ieteicams izgatavot 2-3 gadus pēc garāžas būvniecības pabeigšanas, tas ir, kad notiks ēkas saraušanās.
  • Keramikas izstrādājumiem ir arī ievērojams negatīvs - zems pretestība mehāniskiem satricinājumiem. Un, kā jūs zināt, dažādu dziedzeru krišana īpaši šajās telpās nav nekas neparasts.

Koka grīda garāžā

  • Zemākā cena ir koka grīdā garāžā, turklāt šāda grīda tiek uzskatīta par siltu. Tāpēc, lai labotu automašīnu vai to pārbaudītu, muguras gulēšana ir daudz patīkamāka.

Koka grīda garāžā foto

  • No minusiem var atzīmēt augstas absorbējošās īpašības. Neaizmirstiet, ka koks ir klasificēts kā izturība pret sabrukšanu un ir sadalīta ugunsbīstamības klasēs. Bet, apstrādājot ar mūsdienu aizsardzības līdzekļiem, pagarinās grīdas seguma darbību un pasargās to no uguns iedarbības.
  • Protams, grīdas var arī pārklāt ar īpašām gumijas flīzēm, kas noteikti nebaidās no slodzēm. Kā jau minēts, pārklājuma izvēle balstās uz materiālajām iespējām.
  • Jebkurā gadījumā, ja vienošanās par dzimumu turēt viņu pašu, jūs varat ietaupīt diezgan pienācīgu pirkuma summu, piemēram, instrumenti, rezerves daļas auto, uzstādīta plauktiem vai statīvi uzglabāšanai dažādu aprīkojumu.

Kā pagrabstāvā garāžā izgatavot koka grīdu

Materiāla uzstādīšana jāveic spēcīgā pamatnē, lai veiktais darbs un ieguldītie līdzekļi nebūtu veltīgi.

Uzmontē uz betona pamatnes

  • Gluda virsma ar nelieliem defektiem, piemēram, virsmas plaisas un mikroshēmas, ļauj jums uzstādīt grīdas dēļu pār tā. Kokmateriālu nostiprina ar skrūvēm un plastmasas tapām vai enkuroša skrūvēm.
  • Ja grīdai ir lieli nelīdzenumi, tad ieteicams aizpildīt grīdas segumu, kas nodrošinās ne tikai tādu pašu līmeni visai virsmai, bet arī nostiprinās pamatni.
  • Pirms darba pārliecinieties, ka cementa pārklājums ir pilnībā izžuvis. Šim nolūkam jums nav nepieciešama īpaša ierīce. Noteikt mitrumu un improvizētu metodi, tāpēc neliels plastmasas kvadrātveida gabals vai plēves gabals ir cieši piestiprināts pie virsmas ar iztecīgu lenti.
  • Pēc dažām dienām materiāls tiek noņemts, ja iekšpusē tiek atrasts daudz lielu pilienu, tad dēli vēl nevar tikt uzlikti. Šajā gadījumā ir jānodrošina, lai vietējais laiks izžūtu vai lai veiktu papildu pasākumus mitruma samazināšanai. Neliela kondensācija ļauj veikt plānoto darbu.
  • Jebkurā gadījumā vispirms izplatiet polietilēna vai jumta materiālu, kas novērsīs mitruma iekļūšanu pamatnē. Apšuvums tiek veikts ar sienām, un materiāla pārklāšanās platumam jābūt vismaz 10 cm. Šuves jāpielīmē ar līmlenti vai pret mitrumu izturīgu mastiku.

Uzlieciet uz baļķiem

  • Ja virsma ir relatīvi plakana, tad dēļus var uzstādīt uz iepriekš iestatītiem baļķiem. Šeit pie betona bāzes gar istabas perimetru piestiprina mazus sekciju stieņus (50x50 vai 40x50 mm). To pašu kokmateriālu izmanto kā šķēršļus. Lai nodrošinātu drošāku fiksāciju, spailes tiek piestiprinātas sijām, izmantojot metāla stūrus. Tie ir uzstādīti paralēli ar garāžas iebraukšanu / izeju ar soli ne vairāk kā 50 cm.
  • Šeit jāatceras, ka grīdas līmenis pieaugs par 70-80 mm atkarībā no izvēlēto zāģmateriālu platuma, piemēram, 50 mm loka un 25-30 mm grīdas dēļa. Tādējādi pastāv atšķirība, solis starp grīdu un ieeju telpā.

Uz koka virsmas

  • Lai stiprinātu esošās dēļu grīdas, nostiprinot jaunas grīdas dēļi, ir iespējams tikai tad, ja ir pilnīga pārliecība, ka struktūra spēj izturēt nopietnas slodzes. Ja ir pat mazākās šaubas, tad vecais pārklājums ir jāiznīcina.
  • Šeit tiek pārbaudīti apaļkoki un citi koka elementi, nomainītas bojātās rāmja daļas. Kapitāla laikā tiek uzstādīts hidroizolācijas materiāla slānis. Vietu starp lagām ir vēlams pārklāt ar keramzītu vai sausu smiltīm, grīdas kļūst siltākas.
  • Atbilstošais vecā pārklājuma stāvoklis ļauj nostiprināt dēlus, bet tikai perpendikulāri.

Kokapstrāde

Nevajadzēs pieminēt, ka koka elementi ir jāapstrādā ar aizsardzības līdzekļiem. Preparāti tiek izvēlēti atsevišķi, jo daži no tiem ir atbildīgi par saraušanās viendabīgumu, samazina plaisāšanu, citi nodrošina aizsardzību pret sabrukšanu, un citi - novērš iekaisumu.

Jāatzīmē, ka nav ieteicams iegūt "5 in 1" brīnumaino risinājumu, jo viens līdzeklis vienlaicīgi nevar glābt no visām "nelaimēm". Tādēļ, dodoties uz veikalu, ir labāk, lai būtu vismaz pamatzināšanas par to klasifikāciju, to galamērķi, labākajiem ražotājiem.

Aizsargvielas tiek iedalītas 3 veidu:

  • Lakas pēc žāvēšanas veido caurspīdīgu plēvi, kurai ir bioaizsardzības īpašības, tas ir, aizsargā virsmu no priekšlaicīgas sabrukšanas, bojājumiem kokmateriāliem. Šādi pārklājumi izslēdz materiāla plaisas un temperatūras izmaiņu ietekmē nezaudē savas sākotnējās īpašības.
  • Krāsas ne tikai piešķir dekoratīvu izskatu, bet arī aizsargā krāsotos elementus no īslaicīgas mitruma iedarbības (periodiski veidojas kondensāts). Ārstēšanai labāk izvēlēties krāsu, kas pamatojas uz organiskiem šķīdinātājiem.
  • Antiseptiķi ir daudzfunkcionāli instrumenti, kas var aizsargāt koksni no bioloģiskās noārdīšanās (pelējuma veidošanās, mājas sēnīšu parādīšanās un izplatīšanās). Kombinētajai antiseptisko līdzekļu versijai ir arī ugunsdrošas īpašības.

Atlikums ir pārklāts ar ūdens repelentiem, kuriem ir dziļāka iespiešanās pakāpe vai ar antiseptisku impregnēšanu, kuras pamatā ir šķīdinātāji, kas veido biezu aizsargplēvi. Ideāli piemērots zālēm, kuru pamatā ir borāti un fluorīdi.

Jūs varat izmantot analogs eļļas, bet šeit jums ir nepieciešams, lai pārliecinātos, ka apstrādāta koksne ir pilnīgi sausa, pretējā gadījumā slapjš iekšpusi materiāla veicinās attīstību sēnīšu sporas, kas savukārt noved pie pabeigtu iznīcināšanu.

Grīdas dēļi tiek apstrādāti ar preparātiem, kas nodrošina efektīvu ugunsdrošību un satur vara hidroksīdu.

Labākie ražotāji

Pirmajos trijos iekļauti uzņēmumi, kas ražo visefektīvāko koka virsmu aizsardzību:

  • no vietējiem ražotājiem - "Koksnes dziednieks", "Bioks", "Biosept";
  • Ārvalstu zīmoli pārstāv - "TIKKURILA" (Somija), "Dulux" (Anglija), "ALLICATOR" (Vācija).

Tautas receptes

No seniem laikiem kokam ir bijusi nozīmīga loma nacionālajā kultūrā, tāpēc cilvēki vienmēr ir noraizējušies par to, kā pasargāt ēkas no nelabvēlīgu apstākļu kaitīgās ietekmes. Par tik ilgu laika periodu ir uzkrājušies daudzi efektīvi veidi:

  • silikāta līme, kas atšķaidīta ar ūdeni, apmēram 1 litru ūdens tiek ņemts 400 g līmea;
  • vara sulfāts, kas pazīstams arī ar baktericīdām īpašībām (100 gramus vitriola audzē 10 litros ūdens);
  • Borskābe ir populāra "konservanta" sastāvdaļa. Šķīdumu sagatavo šādi: 5 litrus verdoša ūdens ņem 50 gramus borskābes un 1 kg sāls.

Koka grīdas ierīce garāžā no nulles

Koka grīdas konstrukcija garāžā ar savām rokām var tikt veikta dažu stundu laikā, jo baļķi parasti tiek novietoti pamatu būvniecības stadijā. Bet, ja būvniecība tika veikta vieglā versijā, tad spēkus un laiku būs jāpiemēro vairāk.

  • Nākamā dzimuma nulles līmenis tiek noteikts. Parasti par pamatu ņem garāžas "slieksni". Primer izvēlas aptuveni 50 cm, precīzāki aprēķini tiek veikti šādi: 10-15 cm "iet" uz smilšu gultas, 10-15 cm - šķembu slāni, 10 cm - sadaļa sijas (sijas) un pieskaita biezums floorboard 2,5- 3 cm
  • Katrs slānis ir samitrināts un saspiests. Šim nolūkam nav nepieciešams izmantot īpašu aprīkojumu. Šeit ir piemērots mājās izgatavots rīks, kurā kvadrātveida sekcija dēlam ir piestiprināta pie 50x50 mm bāru sekcijas gala ar naglām vai skrūvēm, kuras tiks izmantotas kā vienīgais.
  • Obligāts ir hidroizolācijas materiāls ar spiedienu uz sienām, nedaudz pārsniedzot nulles atzīmi. Blīvējuma materiāla savienojumi tiek ielīmēti ar līmlentu vai smērvielu ar mastiku.
  • Visi koka elementi tiek apstrādāti ar antiseptiskiem un liesmas slāpētājiem.
  • Gar perimetru ir uzstādīts 100x100 mm staru kūlis, šī sadaļa palīdzēs sadalīt gan klāja slodzi, gan automašīnas svaru. Stūriem zāģmateriāls tiek fiksēts ar metāla stūriem. Līmenis tiek pārbaudīts atrašanās vietas horizontālais stāvoklis, ja nepieciešams, apdares saplāksnis vai dēļi.
  • Vienlaicīgi ar ieeju tiek uzstādītas vienas joslas aizmugures. Attālums starp tiem ir 50 cm, bet ne vairāk. Stiprinājumu veic pašvītņojošām skrūvēm un L formas metāla izstrādājumiem.
  • Izveidotajās šūnās jūs varat ielej mālu vai sausu smiltis.
  • Uz grīdas dēļu virsmas, kas atrodas automašīnas kustībā. Stiprināšana tiek veikta ar skrūvēm divās vietās katram kavējumam.

Koka grīda garāžā soli pa solim video

Materiāla aprēķins

Koka grīdas salonam standarta izmēra garāžā 3x6 m jums būs nepieciešams:

  • staru 100x100 mm - 32 m;
  • metāla stūra - 32 gabali;
  • grīdas dēļi 25х150х6000 mm - 20 gabali;
  • koka skrūves 4,2х65 mm - 570 gabali vai 2 kg.

Noderīgi padomi

  • Lai grīdas dēļi būtu biezāki un drošāki pie apaļkokiem, ieteicams urbt caurumus aparatūrai - sējmašīnai, kuras diametrs ir 0,5-1 mm lielāks nekā skrūves biezums. Tas pats attiecas uz stūra metāla stiprinājumiem.
  • Pirms grīdas seguma iegriešanas katras plātnes abās pusēs esošās malas ir jāpielīmē vai jāpiestiprina ar rullīšu ruberoīdas konstrukcijas skavotājs.

Visu noteikumu ievērošana un koka grīdas izvietošanas tehnoloģija garāžā ļaus iesaistīties automašīnas remontā ērtos apstākļos pat ziemas laikā.

Koka grīda garāžā ar savām rokām

Lai izveidotu grīdu garāžā ir liels skaits dažādu materiālu un metožu, taču neskatoties uz šo daudzveidību, daudzi autobraucēji izvēlas sakārtošanai dabīgā koka grīdas, jo šis materiāls ir vairākas būtiskas priekšrocības pār citiem. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kā patstāvīgi ievietot koka grīdu garāžā, raksturojot šāda veida pārklājuma un dēšanas tehnoloģijas priekšrocības.

Koka grīdas priekšrocības un trūkumi

Domstarpības par koksnes izmantošanu kā garāžas grīdas vienmēr ir bijis, jo kokam, tāpat kā jebkuram citam materiālam, ir savas priekšrocības un trūkumi.

Starp trūkumiem var atzīmēt:

  • Koka absorbējošās īpašības. Sakarā ar tās struktūru, koks ir aktīvi absorbē raksturīgu aromātu, un izlijis degvielas uz to, ir vietas, kas ir gandrīz neiespējami secināt, ka būtiski palielina risku ugunsgrēka.
  • Dažās NVS valstīs koksnes cena ir diezgan augsta, un grīdas flīzēm grīda nav ekonomiski izdevīga, jo grīdas flīzes būs daudz lētākas.
  • Koksne ir pakļauta mitrumam, kā arī cieš no maziem grauzējiem un koku kukaiņiem.

Visus iepriekš minētos trūkumus var viegli novērst ar savām rokām, izmantojot dažādus aizsardzības līdzekļus, par kuriem mēs runāsim tālāk.

Starp koka pārklājuma priekšrocībām var atzīmēt:

  • Ilgs kalpošanas laiks. Ja pārklājums ir iepriekš apstrādāts ar aizsargvielām, tā ekspluatācijas laiks var sasniegt vairākus desmitus gadus atkarībā no garāžas izmantošanas intensitātes.
  • Spēja ātri aizvietot daļu pārklājuma bojājuma gadījumā.
  • Koka pārklājums ir daudz patīkamāks par betonu, ja automašīnā ir nepieciešams pārbaudīt vai remontēt stāvokli guļammalā.
  • Pareizi izraudzītā garāžas grīdas seguma biezums tā stiprībā nekādā gadījumā neatkāpjas no betona grīdas (sk. Grīdas piepildīšanu ar betonu garāžā).
  • Celtniecības un apdares procesa vienkāršība, kas ļauj veidot koka grīdu bez īpašām zināšanām vai pieredzes.

Informācijai. Izmantojot speciālu koka impregnēšanu, pārklājums labi absorbē mitrumu no istabas, nezaudējot fiziskās īpašības. Tas ļauj samazināt mitrumu telpā un aizsargāt ķermeni no mitruma iedarbības.

Koka pārklājuma aizsardzība

Pirms koka grīdu uzstādīšanas garāžā ir nepieciešams rūpēties par izmantoto materiālu aizsardzību, kas ievērojami palielinās tā kalpošanas laiku. Izmantojot dažādas lakas, krāsas un virsmas apstrāde dot koksne jaunu fiziskās īpašības, ka materiāls spēj pretoties mitruma, pūšanas, palielina izturību un ugunsdrošību.

Visas aizsargājamās vielas var nosacīti sadalīt trijos veidos:

  • Koka lakas. Veidlapa uz koka aizsargplēves virsmas, kas aizsargā materiālu no noberšanās un destruktīvo faktoru ietekmes.
  • Antiseptiķi - īpaša viela, kas iespiežas dziļi materiāla un aizsargā koksni no mitruma, grauzējiem, puves un sniegtas antipirēns īpašības.
  • Krāsas galvenokārt ir paredzētas materiāla virsmas un dekoratīvās virsmas apdares aizsardzībai.

Tas ir svarīgi. Pirms mēs segtu koka grīdas garāžā krāsas vai lakas, koka, ir rūpīgi nožāvē un ārstēt ar antiseptisku šķīdumu, kombinācija, kuras tiek izvēlētas atkarībā izmantošanu telpā.

Materiāla atlase un darba kārtība

Pirms uzsākt seguma izveidošanu, ir nepieciešams izveidot pakāpenisku rīcības plānu, izpētīt koka grīdas ierīci garāžā un iegādāties materiālu pareizajā apjomā. Šodien jūs varat atrast daudz dažādu ierīces opciju, taču vispiemērotākā ir opcija, kas parādīta iepriekš redzamajā fotoattēlā.

Optimālākā ir šāda tehnoloģija:

  • Cementa seguma ieklāšana ar pastiprinājumu, ja tā būvniecības laikā nav veikta;
  • Hidroizolācijas materiāla uzstādīšana;
  • Iekraušanas izolācija nav obligāta, bet vēlama procedūra;
  • Šķērsenisko baļķu uzstādīšana;
  • Grīdas dēļu novietošana uz apaļkokiem;
  • Grīdu virsmas apstrāde ar aizsargkrāsu un laku materiāliem.

Iepriekš minētie soļi var tikt izmantoti kā rīcības instrukcija, kā arī lai aprēķinātu patēriņa materiālu iegādi. Zemāk mēs aplūkosim nepieciešamo materiālu sarakstu, kas būs nepieciešami, lai izveidotu koka grīdu.

Darbam mums ir nepieciešams:

  • Vidēja vai rupja frakcija sasmalcināts akmens, lai izveidotu spilvenu zem seguma;
  • Notīriet upes smilti, lai izveidotu spilvenu un sagatavotu javu;
  • Cementa zīmols nav mazāks par M400;
  • Metāla stieņi ar diametru 6-8 mm un stieple stiegrojumam;
  • Ruberoīds vai celtniecības plēve hidroizolācijai;
  • Koka kvadrātveida sekcija 200x200 mm šķērsvirziena aizturi;
  • Dēlis ar biezumu vismaz 3 cm, lai izveidotu grīdas segumu;
  • Minerālvates vai keramzīta, lai izolētu grīdu.

Tas ir svarīgi. Pirms jūs veicat koka grīdu garāžā, pārliecinieties apsvērt iespēju iegūt rievotas grīdas dēļi, jo klātbūtne īpašas rievas nodrošina papildu spēku un palīdzēs novērst nepilnības, padarot telpu necaurlaidīgs savienojums.

Koka grīdas izveides process

Pirms grīdas izveidošanas dēļu garāžā ir nepieciešams izveidot stipru pamatu cementa līmeņos (skatiet grīdas segumu garāžā ar pareizu betonēšanu). Lai to izdarītu, noņemiet augsnes slāni ar 40 cm biezumu un horizontāli novietojiet virsmu līdz līmenim.

Tad augsne tiek saspiesta, tā virsmas slānim ir 5-6 cm biezs smilts slānis. Slīpētais slānis no 5-6 cm biezuma ir novietots smilšu virsotnē, un visi tiek rūpīgi piespiesti.

Pēc izveide spilvenu uz tā ir novietots metāla līstes bāru režģī ar platumu 15-20 cm šūnā. Stieņi attiecas stiepļu latas un uzstādīts uz ķieģeļiem, lai režģis atrodas attālumā vairāku centimetru no schebonki slāni.

Pēc tam šķīdumu sagatavo un izlej pa visu grīdas virsmu 10-12 cm biezumā, pēc tam izlīdzina.

Tas ir svarīgi. Pēc tam, kad cementa līme ir izžuvis, uz tās virsmas ir jumta seguma materiāls vai celtniecības plēve, lai izveidotu hidroizolāciju. Hidroizolācija tiek uzlikta ar spiedienu uz sienām, un šuves tiek pielīmētas ar līmlenti, lai panāktu hermētiskumu. Tajā tiek pabeigta grīdas izveide un sākas koka grīdas novietošana garāžā.

Šķērsenisko baļķu ieklāšana

Kā savstarpēju norādi lag mēs izmantosim kokmateriālus ar sadaļu 200x200 mm, bet to var attiecināt arī uz kokmateriālu sadaļā 150x200 mm, bet šajā gadījumā tas ir liekams uz mala palielinātu stingrību.

Informācijai. Pirms koka grīdas pareizas izveides garāžā, atcerieties stingru mūra dēļu izkārtojumu. Garāžā novietoti rāmji, kas atrodas 30-50 centimetru attālumā viens no otra, atkarībā no grīdas dēļa biezuma un automašīnas svara. Grīdas dēļi ir novietoti perpendikulāri logiem gar garāžu.

Instalējot lagus, izpildiet šos ieteikumus:

  • Koksnei piemīt īpašības, kas deformējas temperatūras vai mitruma iedarbības laikā, izveidojot atstarpi 2-3 centimetru attālumā starp loga galu un sienu;
  • Par uzticamu stiprināšanas konstrukcijas sijām savstarpēji dēļi vai sveces galos virsmas pārklājumu, pēc tam stiprinājuma punkti promazyvayut bitumena mastiku.
  • Daudzi iesaka starp grīdas virsmu un aizkavēšanos, lai atstātu gaisa cirkulācijas sānsveri, un šim nolūkam koka apšuvums, kas arī ļauj koriģēt uzstādīšanu uz tāda līmeņa, tādējādi tiek pielietotas nevienmērīgas klucīša kļūdas.

Siltumizolācijas ieklāšana

Koka grīdas uzstādīšana garāžā prasa papildu siltumizolāciju. Šī procedūra nav obligāta, bet, ja jūs plānojat veikt apkopi arī aukstā sezonā, tad labāk ir nodrošināt siltuma uzturēšanu.

Izolācijas uzlikšanai tiek izmantota minerālvati vai keramzīta. Materiāls ietilpst brīvajā telpā starp lagām.

Izmantojot minerālvilnu, mēģiniet salikt paklājus pēc iespējas ciešāk, izvairoties no brīvas vietas. Lietojot claydite, aizpildiet to brīvā telpā, cik vien iespējams, slīpiniet un slīpiniet slāni.

Informācijai. Lai sasniegtu maksimālo siltumizolācijas efektu, papildus izolācijas materiālam varat novietot caurspīdīgas plēves slāni un nofiksēt uz koka nokrāsām. Izmantojot neperforētās plāksnes, ir nepieciešama arī plēve.

Apdares dēļu ieklāšana no dēļu

Pēdējais solis ir dībeļu plākšņu ierīkošana, kā parādīts attēlā. Šajā procesā nav nekas sarežģīts, galvenais ir novērot šuvju saspringumu, ko var papildus apstrādāt ar silikonu hermētiskumam.

Uzstādīšana sākas no tālā stūra un saplacina plāksnes tā, lai pirmās rindas plātņu gala savienojums nesakristu ar vēlākiem savienojumiem, tas ir, jāveic uzstādīšana pakāpeniski.

Grīdu virsmas apstrāde

Dēlu galā jūs varat sākt tos apstrādāt. Pirms apstrādāt koka grīdu garāžā ar lakām vai krāsām, vispirms tas jātīra no putekļiem un netīrumiem, jāapstrādā ar antiseptisku un citu piesūcināšanu.

Tikai pēc tam ir iespējams uzklāt aizsargkrāsas vai krāsot grīdu ar speciāliem krāsas un lakas materiāliem koka virsmai. Turklāt jūs varat uzlīmēt gumijotu pārklājumu uz zemes starp grīdu un riteņiem, tas ievērojami palielinās koka kalpošanas laiku.

No mūsu piedāvātā materiāla jūs uzzinājāt, kā garāžā izveidot pareizo koka grīdu, varat izmantot rakstu kā pakāpenisku instrukciju darbībai un apkopot iegūtās zināšanas, piedāvājam skatīties videomateriālu, kurā aprakstīti daži darba etapi.

Grīdu izvietojums garāžā

Šādā ēkā kā garāžā viss ir svarīgs. Tā ir sienas un jumts, garāžas vārti. Bet daži cilvēki pievērš pienācīgu uzmanību tādām detaļām kā grīda garāžā. Uz grīdām ir nopietnas slodzes - galvenokārt automobilis, kas noslogo grīdas segumu. Arī šie ir dažādi mehāniski un ķīmiski efekti. Autostāvvieta garāžā tiek uzglabāta ne tikai, bet tajā pašā vietā tiek uzturēta un uzturēta - diezgan bieži darba laikā uz grīdas dažādi, dažreiz diezgan smagi instrumenti var nokrist. Par cik konstrukcija tiek veikta, ir atkarīga tā izturība. Garāžas grīdas var ciest arī degvielas un smērvielu noplūžu un dažādu tehnisko šķidrumu dēļ.

No tā izriet, ka struktūrai jābūt ar augstu izturības līmeni, palielinātu nodiluma īpašībām, kā arī izturību pret ķīmiskajām un mehāniskajām iedarbībām. Grīdas seguma izskats arī daudzos jautājumos. Ir daudz dizaina grīdu - katram ir savas iezīmes.

Sugu šķirnes

Pamatojoties uz prasībām, kas tiek sniegtas garāžas grīdām, ir iespējams atšķirt betona pārklājumus, keramikas materiālu konstrukcijas, koka konstrukcijas, kā arī mūsdienu populārās grīdas.

Betona grīda

Starp autovadītāju un garāžas īpašniekiem, betona segumi ir ļoti populāri. Grīdas ierīce - daudzslāņu. Šī līme ir pilnībā atbilst visām prasībām, kas tiek nodrošinātas garāžas grīdai.

Dzelzsbetona grīda ir maksimāli uzticama. Šāds substrāts ir izturīgs pret mitrumu un mitrumu. To ir viegli tīrīt ar ūdeni no šļūtenes. Arī šis pārklājums nav viegli uzliesmojošs, kas samazina ugunsgrēka risku gandrīz līdz nullei. Liela vērtība daudziem ir seguma radīšanas izmaksas - materiāli šādas seguma izveidošanai nav dārgi. Lai aprīkotu šādu grīdu garāžai, jums būs nepieciešams smilts, šķembu akmens, hidroizolācijas materiāli, cements, pastiprināta sieta. Šo iespēju ir viegli īstenot, un grīdu garāžā ar savām rokām nebūs grūti.

Lai izveidotu betona segumu, pirmais solis ir sagatavot pamatu. Bieži vien ir grunts. Šīs augsnes augšējie slāņi tiek noņemti. Dziļumam vajadzētu būt apmēram 30-40 cm. Tad smiltis ielej veidotā bedrē. Šī materiāla slānis ir mazs - apmēram 10 cm. Smilts tiek laists ar ūdeni, pēc tam saspiež ar vibrācijas plāksni vai citiem rokas instrumentiem. Tad tas ir izlīdzināts ar konkrētu šķīdumu ar zemu cementa saturu tajā. Pēc šķīduma žāvēšanas tiek izmantoti hidroizolācijas materiāli. Ir ļoti svarīgi, lai hidroizolācijai būtu jāiet pie sienām.

Nākamais - iegūto vietu ir jāstiprina. Tātad ir izveidots režģis ar 5 × 5 mm šūnu. Ieteicams acis nedaudz pacelt virs klona. Lai kontrolētu horizontālo līmeni, tiek uzstādīti speciālie signālugunis. Tos novieto nedaudz no cita. Ja klāja klimatiskā ietekme paplašināsies, arī starp laukumu un sienu jāpaliek atstarpei.

Garažas nākamā grīda tiek veidota ar nelielu novirzi uz izeju. Šķīdums tiek izlejams starp bākas signāliem un pēc tam tiek noteikts pēc likuma. Vēlāk sveces tiek noņemtas, un šķīdums tiek ielietots viņu vietā.

Šim projektam ir daudzas priekšrocības, taču visam tam ir arī trūkumi - betonam būs miza un putekļi. Lai to izvairītos, jūs varat krāsot segumu. Tāpat ir iespējams gulēt flīzes no gumijas.

Keramikas grīdas

Ja betona grīda garāžā ir vislētākais risinājums, pārklājums uz keramikas pamatnes maksās nedaudz vairāk. Ielieciet flīzes uz betona betona seguma. Tomēr speciālisti to nerekomendē nekavējoties. Ir jāgaida, kamēr garāža saraujas.

Ja savienotājs ir pilnīgi plakans, tad tikai paliek uz tā uzklājams gruntēšanas šķīdumu slānis, un tad jūs varat pāriet uz pašas flīzes uzstādīšanu. Keramikai nepatīk zema temperatūra, tādēļ, ja ēka nav apsildāma, tā vietā ieteicams lietot porcelāna māla traukus. Ir daudz vieglāk paciest zemu temperatūru.

Gala šķidrums netiek uzklāts uz šķīdumu. Šim nolūkam ir īpaša līme. Līmes sastāvs nedrīkst būt flīžu ārpusē. Starp flīzēm ir ievietoti īpaši krusti. Dekorēšanas gludumu var kontrolēt ar līmeni. Pēc trim dienām jūs varat sākt strādāt ar šuvju berzi, un pēc 14 dienām virsma tiek notīrīta un var tikt izmantots garāžs.

Šāda virsma pilnībā atbilst visām grīdas prasībām garāžas prasībās.

Zemkopība

Tas ir īpašs apdares pārklājums, kura pamatā ir polimēru vielas. Tam ir unikālas īpašības. Atšķirībā no keramikas polimēru grīdas nebaidās no sala, turklāt tie nesmēķējas un nesniedz putekļus. Viņu izskats ir ļoti reprezentabls. Un padarīt šādu grīdu garāžā ar savām rokām nebūs ļoti grūti. Uzpildīšanas tehnoloģijai nav nepieciešamas īpašas prasmes.

Grīdas no koka

Koka grīda garāžā, neraugoties uz augstajām ekoloģiskajām īpašībām un augstu izolācijas izturību, izcilu izskatu, nav kļuvusi īpaši populāra. Neskatoties uz to, daudzi veic šādu dizainu. Šādas grīdas izmaksas ir zemas, iekārtas darbietilpība ir zema. Grīdai ir liela ugunsgrēka briesmas, un tā kalpošanas laiks ir apmēram 5 gadi, bet, ja jūs laikus maināt slikti bojātās teritorijas, tad tā ir laba izvēle.

Koka grīdas īpašības

Automašīnu entuziasti iedala divās kategorijās. Pirmie uzskata, ka koka grīda garāžā ir ekonomisks un optimāls variants, bet pēdējie ir dedzīgi pretinieki.

Tomēr kokam ir daudz priekšrocību. Tādējādi koka ilgmūžība var būt pietiekami augsta, ja to apstrādā ar īpašu impregnēšanu. Ar šīm vielām kalpošanas laiku var palielināt līdz vairākiem gadu desmitiem. Šajā gadījumā grīda neplīst un nesaglabājas.

Dažu apgabalu pasliktināšanās gadījumā tos ir viegli nomainīt - vietne nav pilnīgi jāmaina un jāatjaunina. Turklāt šādam remontam nav nepieciešami īpaši izdevumi un darbs.

Koka grīda garāžā arī lieliski absorbē lieko mitrumu. Šī ir papildu aizsardzība mašīnas ķermenim. Koka grīda nav kaitīga veselībai pretēji tam pašam betonam. Dažreiz ir nepieciešams gulēt zem automašīnas - uz koka tas ir daudz patīkamāks.

Ja jūs izmantojat biezu plāksni un lielu staru, tad šāda pārklājuma stiprība nebūs zemāka par betona segumu. Koksne var izturēt pat nelielus kravas automobiļus. Nav nekā vieglāk, kā padarīt koka grīdu garāžā ar savām rokām. Uzstādīšana ir daudz vienkāršāka nekā betona grīdas noņemšana. Un vēl viena priekšrocība - koksne nebūs putekļi.

Ar visām koka priekšrocībām ir trūkumi. Tātad koks labi absorbē degošās eļļošanas materiālu smakas. Tas ir stingri jūtams, kad ir ieslēgta apkure. Arī koks ir puves un ļoti jutīgs pret grauzējiem un mikroorganismiem. Koks pati par sevi ir ļoti viegli uzliesmojošs materiāls, un, ja garāžas grīda ir piesūcināta ar benzīnu, eļļām un citām vielām, ugunsgrēka risks ievērojami palielinās. Garāžās ar koka grīdām nav ieteicams strādāt kā metināšanas mašīna.

Let's redzēt, kā padarīt koka grīdu garāžā pats.

Koka grīdu ieklāšana

Bieži vien koka grīdas garāžā tiek montētas tieši uz zemes. Tādēļ vienošanās tiks izmantota atbilstoša tehnoloģija. Dizains var būt divkāršs vai vienots.

Izveidojiet pamatu

Pirmais solis ir noņemt augsnes augsnes slāņus pamatnes iekšējā daļā. Ir arī nepieciešams sagatavot smilšu, grants un māla maisījumu un ielej formā izveidotajā bedrē. Eksperti iesaka rūpīgi kompilēt šo spilvenu.

Grīdas izkārtojumam tiks izmantotas koka sijas. Viņu malas balstīsies uz pamatnes. Starp sijām ir nepieciešams uzstādīt speciālus balsteņus kolonnu veidā. Šim nolūkam zem tām tiek izvilkti mazi caurumi. Pirmā stumbra rinda no sienas ir iestatīta 50 cm attālumā. Varat atstāt 1 m attālumā starp citām kolonnām. Starp sijām ir ieteicams attālums 50 cm.

Katrs grants jāpārklāj ar lielu frakciju. Slānis būtu jāveido apmēram 20 cm augstumā. Pēc tam bedre uzlej ar zemi ar betona šķīdumu. Kad šķīdums ir sacietējis, ķieģeļu izgatavo no sarkaniem ķieģeļiem. Tas būs galvenais atbalsts koka grīdām garāžā.

Tas ir obligāti starp ķieģeļiem un javu, kā arī atbalsta balstu augšpusē, pamatojoties uz jumta materiālu, jāuzliek hidroizolācija. Tajās vietās, kur nav stabi, atklātos zemes gabalus arī pārklāj ar jumta filtru vai ar filmu.

Uzstādiet sijas

Grīdas masai ir lielas slodzes. Tāpēc koka grīdām garāžās ir ieteicams izmantot biezāku bāru. Tātad tā biezumam vajadzētu būt no 150 × 150 mm un vairāk. Var izmantot arī koka gulšņus.

Bārs ir novietots malas - tas tiek darīts, lai palielinātu struktūras stingrību. Žurnāli tiek montēti perpendikulāri vārtiem. Otrā apdare - pabeigta gar automašīnas kustību.

Piestipriniet kontaktus tieši atbilstoši līmenim. Ja ir nepieciešams, lai novērstu slīpumu grīdas garāžā, jūs varat pieteikties spilventiņi. Tāpat neaizmirstiet, ka starp sienu un sijām, ir jāievēro deformācijas šuves no 2 līdz 3 cm. Lai telpas malām un sijas jāinstalē atbalsta augstumu 10 cm. Uzstādīšana var veikt vai nu parastā veidā, kas tieši un ap perimetru. Zem sijas atstāt telpu - tas tiek darīts, lai dabisko gaisa cirkulāciju.

Siltuma process

Ja ir nepieciešami siltumizolācijas materiāli, tad uz izvirzītajām sijām jāaprīko grunts grīdas. Turpiniet izplatīt hidroizolācijas materiālus. Tad jūs varat novietot sildītāju - putu polistirola, aizbāzni vai ruļļu materiālus. Arī minerālvaļļa perfekti izolēs grīdu garāžā.

No augšas, atkal ir nepieciešams novietot hidroizolācijas materiālu slāni. Tad tiek uzlikta apdares grīda.

Mēs uzliekam grīdas segumu

Šādas koka grīdas vislabāk ir izgatavotas no īpašām grīdas dēļi. To biezums ir 50 mm. Vidēja izmēra telpās var būt nepieciešams līdz 1,3 m3 materiāla. Garāžai grīdā ir ļoti svarīgi iegūt labi žāvētu koku. Pretējā gadījumā pastāv grumbu deformācijas un plaisas risks.

Kā jūs varat redzēt, ir daudz iespējas, lai grīdu garāžā ar savām rokām. Daudzām no šīm iespējām nav vajadzīgi īpaši izdevumi, un to uzstādīšana nav pārāk laikietilpīga. Attiecībā uz koka grīdām garāžās, šis lēmums ir diezgan pretrunīgs. Ja jums bieži ir jāatrodas zem automašīnas, tad tā ir labākā izvēle.

  • Sociālā Tīklošana